商品レビュー

未だ使用してないのですが、初めての組み立てはコツがつかめるまで苦労しました。中国製なので不良な点が無いかとドキドキしながらの組み立てでした。一人で組み立てるよりも二人で協力しながら組み立てると簡単に短時間で出来上がります。穴に大きなバリがあってやっぱりと思いましたが、大きくとも薄いバリだったのでドライバーでこじったらナットが通る穴が出来て安心しました。スペースを取るので分解してしまいたいですが、また組み立てる面倒くささを考えると、分解したくない気持ちになります。機能すれば関係ないですが質感はあまり良いとは思いません。ハンドルまわしてたらハンドル取れてしまいましたが、ネジなので入れ直してホッとしたり、グラグラ感があったりで大丈夫なのかと心配にはなります。ハンドルはかなり回さないと広げ幅を伸ばしたり縮めたりすることができないので調整に時間がかかりそうです。タイヤホイール装着に時間がかかりそうなので、もしかしたら自分で持ってはめた方が楽ではないかと思いました。コンパクトカーや軽用の小さいタイヤには必要ないかも。17インチ以上ホイールはこれを使った方が良いかな。使用する日が楽しみです。

ミニバンのタイヤ交換に使用しました。タイヤサイズが大きいので持ち上げた状態での作業が年々きつくなってきたところで本製品を見つけました。ほしいなあと思っていたものが実際に製品になっていました。はじめは重いタイヤを乗せる来春にも来春にもょっと大丈夫かな？と思いました。使い方もよく分からず試行錯誤でした。使っていると構造と仕組みが「なるほど」と納得がいきました。パイプが回転する理由やタイヤの高さがどのように変えられるかも見ただけでは「えっ？」と思いましたが、徐々に分かってきました。分かってくると作業がスムーズになり、重いタイヤを持ち上げる必要がなくなりました。よく工夫されており発案者の知恵に感心した次第です。いい物を開発していただき感謝です。まだSUVをもう一台交換するので今度は更にスムーズにできそうです。更に改良を加えていい製品にして下さい。あとは耐久性かな？来春にも活躍してくれそうです。

ランドクルーザープラドを購入し、同時にホイールを社外品に入れ替えたので購入しました。　これまでミニバンに乗っていて、冬タイヤ・夏タイヤの交換を自分で行っていましたが、プラドに乗り換えたのを機に購入しました。　普通車の比では無く大きくて重いタイヤを、持ち上げながら位置を合わせてホイルナットを取り付けるのは無理だと判断しました。　他のレビューで散々悪口を書かれてますが、私が使用した感じでは全く問題なく、これが無いとタイヤ交換はしたくありません。　開封した時はフレームも細く、剛性に不安は有りましたが、いざタイヤを乗せてみると何も問題ありません。耐久性も、年に2回程度の使用で有れば数年で壊れてしまう代物では無いと思います。　レビューで悪い評価をしている人は、正しく使用しているの？と疑問に思います。

他の方のレビューにあるような不都合は有りませんでした。 全体の精度は値段相応と思えば十分納得できるものです。 取扱説明書の組み立てに関する説明が少なく、構造自体は簡単な物ですが機械いじりの苦手な人だときちんと組み立てられず不都合が出るかも知れません。 各部の微調整と止めネジの増し締めをし、ハンドルを回しスライダーを一度端から端まで動かしてネジにグリスを行き渡らせてから使用するといいです。 2１5/70R17と225/50R17の普通サイズのタイヤを乗せて試してみましたが、構造上、調整ハンドルを回してタイヤの上下調整は無理があると思います。ＲＶ車の265/70R17で使用するつもりなので、本機ではタイヤを乗せた状態で周方向の穴位置合わせにだけ使用するのがよさそうです。

最近年齢（７０歳）とともに体力が衰えてきて、年に2回のスタッドレスとの交換が億劫になってきていました。 何か作業が楽になるような物を自作しようと考えていた折に偶然ネットで見つけて、材料を買い集めて作るのと大して変わらない値段でしたので、早速購入しました。 10月末の新車納入前にタイヤ、ホイールセットを購入したのでまだ使ってないのですが、商品到着後すぐに組み立てた感想ですが、この値段でこれだけの物を提供できるのは少々驚きです。 もう少しちゃちな出来を予想していたのですが、なかなかしっかりとした作りでした。 もすぐ訪れるタイヤ交換が楽しみになってきました。 私のような高齢者や女性には特にお勧めです。

SUV車の大きく重いタイヤの交換が、歳とともに負担に感じていました。で、この商品を見つけて即買いしました。製品は組立式で、商品到着後、早速組み立てました。 さらに、すべてのネジを3種類の六角レンチで増し締めしました。 また、可動部には、グリススプレーを噴いておきました。 まだ、実際にタイヤ交換はしていませんが、年２回のタイヤ交換が楽に出来ると期待しています。 店にタイヤ交換を依頼すると、その都度数千円取られることを考えると、安い買い物だと思います。

スタッドレスタイヤ交換を自分でしていますが、さすがに５０歳を超えてくると腰に負担がかかり、毎回苦労するようになってきました。ネットで見つけて評価等しらべたところ、良い評価も悪い評価もそれぞれあり少し悩みましたが、これが使いやすければタイヤ交換の負担が相当軽減できると思い、価格もそう高くなかったので思い切って購入しました。 夏タイヤには先日変えてしまったところなので、来シーズンのスタッドレスの時に試してみます なので使用感はまだわかりません

長年乗っていた車を買い替え、いままでの車よりサイズの大きなタイヤの車に成りました、１シーズンに2回履き替えを行います、夏タイヤからスタットレスタイヤに、スタットレスから夏タイヤに、今回購入のSUV車はタイヤが大きく、重たくなった為に購入をしました。 組み立ては簡単でタイヤの移動セッティングも楽に行なえそうです。かれこれ40数年、自分でタイヤ交換をしています。 実際のタイヤ交換でクルピタ丸を使うのは、3月下旬に行う予定ですが、楽しみです。

デリカd5(225/55R18)と、プラド(265/55R19)のタイヤ交換、サマータイヤ⇄スタッドレスを年2回。 デリカd5は自力でタイヤを持ち上げてたが、プラドの方は結構しんどかったので、購入。 腰への負担、ボルトと穴を合わせるのが、かなり楽になった。 少々値段はするがあればかなり便利。 耐久性は何年もつかわからないが、壊れたらリピートするつもり。 バラして保管出来るのも良い。(ハードケースがあればより良いが。)

SUV用のタイヤを交換するのがつらくなり購入。組み立て時に、各パーツを一端ばらし可動部分をグリスアップし、パーツ全体を防錆した上で、再度組み立てました。一部のレビューで書かれているようなトラブルは皆無です。最低、増し締めとグリスアップをすればネガティブなレビューのようなトラブルは起こすことのない造りだと思います。到着し早速２台のタイヤを交換しましたが、かなり楽でした。おすすめです。

腰痛持ちで、こんなものが無いかな〜 とネット見てて発見しました。\nタイヤ幅が285だったので、多少余裕はあるだろうと295用に購入しましたが、タイヤが乗るパイプは300mmあるので、なんとか使えるでしょう。\nまだ使ってませんが、スタッドレス交換楽しみです。\n塗装や造りがどうたらありますが、問題無いと私は思います。

車を変えてタイヤが18インチと大きく重くなったので(年も取って力も弱くなった)楽に交換できるように購入　年2回サマータイヤとスタッドレスと入れ替える時普段使わない筋肉を使うときが危ういのでYouTubeなどを見て決めました。ハブ径ぴったりのホイールなので大変でしたがこれを使えばしっかり簡単に作業出来そうです、ありがとうございます。

注文から到着まで迅速な対応で満足しています。早速組み立てて使ってみました、取説もありましたが組立も簡単で問題なく使用出来ました。ただ上昇と下降の際、若干の時間がかかるのは仕方ないのかな！重いタイヤのボルトの位置合わせやボルトのピッチを潰す事もなく交換が楽になりました。価格の割には良い商品だと思います。　

　ホンダヴェゼルのタイヤ交換用に購入しました。　軽四は一人でタイヤ交換はできましたが、ヴェゼルのタイヤは大変重量があり困難と思い、タイヤショップで交換及び保管管理をお願いしようかと思っていました。 　ネットで調べていたら、たまたまクルピタ丸を見つけて購入し早速使用してみると案外簡単に交換することができました。

雪国なので年に必ず２回タイヤ交換をするのですが、腰を痛めてしまいタイヤ交換が辛いので試しに購入してみました。最初は思った程使い易くはなかったのですが、使い慣れたら大分楽になりました。構造が簡単なのでそう壊れる物ではないと思いますが、もし壊れたらまた購入しようと思います。

組み立てた段階で特に問題は見つかりませんでした。結構しっかりしていると思います。来月のタイヤ交換が楽しみです。Amazonの某店出品の同製品ではボロクソの評価も結構ありましたが、そこにあるような品質問題はありませんでした。途中で中国の製造工場を代えたのでしょうかねー。

車をSUVに乗り換えたのは良かったですが タイヤのサイズが大きく重たいので自分で交換するのが大変でした お店に頼むと高いし、混雑期は待ち時間がかかり工賃も割高です このリフターがあれば本当にラクラクで交換作業が出来ます 22インチのタイヤ交換をしましたが問題なく使用できます

3台のタイヤ交換なので一部を除いては満足しています。タイヤを外し、その位置で取付ける、変な姿勢で持ち上げなくてよいので助かりました。一部ですが四輪をジヤッキアップした時にタイヤが内側に斜めになるので取付けがうまくできなかったですね、次回もう少し工夫してみます。

雪国の為、年2回はタイヤ交換しなければなりません。スタンドに頼むとそれなりの出費になります。3台交換しなくてはいけないので、腰に負担がかかるし悩んでいました。中腰で重いタイヤを支えなくて良いので、かなり楽になりました。体力が続く限り自分でやろうと思います。

SUV車に乗り替わりタイヤサイズが大きくなりナットとホイールを合わせる時がかなりしんどく回すのに苦労しました。この商品を使うとタイヤは上がれるし回せるしとかなり楽にタイヤ交換が出来ました。腰と腕がかなり楽だと思います。これは買いです。