商品レビュー

重量感：普通、飛距離：普通、フレックス：少し硬い、弾道高さ：普通

噂にひきつられZXドライバーを他社で購入したものの、思った高さや距離、方向性が悪く、何とか物に術くウェイトを交換してみた。全てのウェイトを購入して取っ替え引っ替えして結果は…思った程はなかったが、良い勉強させて頂いた

重量感：普通、飛距離：普通

Z785とZX５の２本のドライバーを使用していますが、785用に購入しましたが、ZXシリーズにも使え重宝しています。 エースドライバーは現在ZX５です。飛びも方向性も申し分ありません。

フレックス：普通

作りの質は良いと思います。ダンロップは新しいモデルが出てもウェイトの形が変わらないので良心的ですね。

重量感：非常に軽い、飛距離：良い、フレックス：普通、弾道高さ：普通

バランス調整で希望通りのバランスにできた。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

2gだけど、球すじが、きわたったので、よかった。 あとは、打ち方しだいかな。

ZX7の購入に伴い2個購入しました。 ZX5は1個のみ（ヘッド後方）ですがZX7はサイド2箇所にウェイトが配置されるため左右のバランスの調整が可能です。 今のところ左右同重量の設定としてますが今後スイングの調子を見て左右の調整をしていきたいと思います。 最も重い12gを購入しましたがされど8g差、標準設定とかなりバランス変わります。

重量感：普通、飛距離：普通、フレックス：普通、弾道高さ：普通

純正品のため、品質には問題なし。どの重さのものも表面にはグラム表示等はなく見た目が同じでした。違いは裏面。数字が書いてありました。ヘッドに装着すると、見た目では変えてあることが判りません。

重量感：普通、飛距離：良い、弾道高さ：少し高い

たかが2g、されど2gと言った感じで、標準の8gから10gに変更したことにより、インパクト時のボールに伝わる力が増し、弾道の強さも増して明らかに飛距離が伸びているように感じています。

商品到着後ドライバーに装着しました。現在バランスD1よりD3になりました。練習にて8gか12gに決めたいと思います。純正チューニングウェイトの良い点は付け替えが楽な所です。

重量感：普通、飛距離：良い、フレックス：普通、弾道高さ：普通

個人的な感覚になってくるとは思うんですが気持ち弾道も上がって飛距離も出てる気がします。後はクラブをカスタムしてるってことでモチベーションのアップにも！

重量感：重い、飛距離：良い、フレックス：普通、弾道高さ：高い

ヘッドの重みを感じたくて購入しました。標準のウエイトからは4g重くなるので、不安はありましたが、想像以上に抜けが良くなりました。替えて正解でした。

重量感：重い、飛距離：良い、フレックス：少し硬い、弾道高さ：高い

早い対応ありがとうございます 早速しようします　感想しっくりいい感じになりました 2グラムの左でこんなにあたりが変わるんですね ラウンドが楽しみです

重量感：普通、飛距離：良い、フレックス：普通、弾道高さ：普通

使い勝手もよくウエイトを付け替えて簡単にバランス等変更できるのでいい商品です。 デザインも統一感があるので見た目もいいです。

重量感：普通、飛距離：良い、フレックス：普通、弾道高さ：普通

こ商品が到着後、すぐ装着しました。結果については、重量が重くなったので、ボールが捕まり球筋がとても良くなりました？

重量感：普通、飛距離：非常に悪い、フレックス：少し硬い、弾道高さ：普通

松山モデルを購入し、若干バランスを重くすると、直進性が良くなり、飛距離がのびました。 あとは、鉛で微調整です。

飛距離：良い、弾道高さ：少し高い

ノーマルウエイトから若干重めにセッティングしました。 弾道も力強くなり、曲がりは打ち方次第ですね❗️

重量感：非常に軽い、飛距離：非常に良い、フレックス：普通、弾道高さ：普通

使用していたドライバーより若干軽く感じたので重めのウェイトにしました。いい感じですよ。

10gを購入しましたが、現在お試し中です。何でまだ良くわかりません。

重量感：普通、飛距離：普通、フレックス：普通、弾道高さ：普通

簡単にバランス変更出来ます。コスパ最高。

重量感：普通、飛距離：普通、フレックス：普通、弾道高さ：普通

簡単にバランス変更できます。コスパ最高。