商品レビュー

同商品は、以前GC8サーキット走行にて長年使っていたので、性能、耐久性は信頼しています。 街乗りフルノーマルNCEC、１１万キロ無交換だったレコード状ローターからの交換です。パッド同時交換。 交換後300kmほど走り、アタリが付いた上でのレビューは、ブレーキタッチがしっかりして踏力と効き具合がピッタリ一致する感覚です。ローターは定期交換部品であることを実感しました。 嬉しい誤算として、ホイールのダスト汚れが減りました。平面で綺麗に当たるからだと思います。 交換時は+3のドライバーと、ドライバーを回すレンチ、ハブの空回りを押さえる600mmくらいのスピンナーハンドルが必須です。

注文から発送及び受領までスムーズで安心しました。 商品についても全く問題なく、取り付け後は快適です。 また機会があれば利用したいと思います。

格安価格でスムースなお引き取りでした、品質は、当然良いです、安心のディクセルですから快適にカーライフを過ごせると思います。

純正より価格が安く、純正と比べて、性能も遜色ありません。 補修部品としては、極めてコストパフォーマンスが高いと思います。

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注文から発送までスムーズに行っていただきました。 また機会があれば利用したいと思います。 ありがとうございました。

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迅速な対応ありがとう御座いました。またよろしくお願いいたします。

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迅速な対応ありがとうございました。またよろしくお願いいたします。