商品レビュー

再注文のお気に入り商品です。やはりイリジウムプラグはアクセルレスポンスが良く、高回転域でもスロットルに連動する感じが特に気に入っています。 またイリジウムタフ と言う事でロングライフな使用期間がお財布にも優しくて、所有する車全てこちらのシリーズにお世話になっています。

スバルR1が調子悪くなり、プラグコードを交換するついでにプラグも交換しようという事で購入しました。 特にプラグはこだわりが無かったので、安く買えるそこそこの物というのでこちらに決定。 変えたからといって何か体感出来るような変化はありませんが、まぁメンテナンスの為。

買って500kmくらいで3本の内1本がダメになり急遽コチラで購入させていただきました。 ディーラーで見てもらったらオイルも入ってきて異常燃焼との事。 すぐ送って頂けたので助かりました。

古い550ccのスズキワークスのF5Aエンジンに使用しました。純正プラグは、NGKでしたが廃盤でしたので、デンソーのこのプラグを 使用しました。

イリジウムといえばデンソー！一択ですね。20年近く前から乗った車全てデンソーに変えてます。今回も古い中古車購入して真っ先に交換しました。

良くも悪くも普通です。メーカー品なので使いやすく取り付けも簡単でした。壊れるようなものでもありませんが長持ちしてほしいものです。

いつもデンソーのイリジウムプラグを使ってます。

※本文にストアに関するコメントが含まれています。

必要な時に翌日配達して頂き、とても助かりました。またパーツが必要な時はこちらに注文したいと思います。

※本文にストアに関するコメントが含まれています。

当日発送、翌日には到着。迅速に対応して頂きました。

この度はTSC様に お世話になりました。中古の車を購入したので、イリジウム タフを購入したく型番などを自分で調べて注文したのですが同じメーカー車種で2種類の対応プラグが有る事を商品到着による交換作業をして取り外した プラグの長さが新品プラグと違う事を理解してあらためて、二種類 有る事を認識して ショップ様へ相談した所 送料代金 私共負担で交換して頂き助かりました。お手数及び対応を感謝致します。ショップ様利用の際は事前に問い合わせしてから商品を購入しようと思います

中古で購入したステラが8万キロを越えたので交換してみました。 前のオーナーがプラグを換えたのかもわからないので、 とりあえずこの商品を注文して届いてから外してみたら、 全く同じプラグが付いていました。 ただいつ交換したのかわかりませんが、 端子が新品より減っていたので、 交換して正解だったと思います。 フィーリングもエンジンがスムーズになったような気がします。

通勤用のワゴンR-mh21sにダイレクトイグニッションコイルとDC-DC昇圧コンデンサを付けたところ、かなりプラグが白化してしまったので、1番上げてみました。耐久性や始動性などプラグ単体の性能は評価出来ませんが、良いと思います。

装着していたイリマックがダメになったのでずーーっとデンソー製品だったのでデンソーに戻しました。 交換するとやはり気持ちいいですね♪ 次も交換するならイリジウムタフにしよう。

ちょっと高い目のプラグですが、フィーリングはかなり改善されます。但し、タフとは言っても電極は、かなり細いので寿命を迎えると急激に劣化感を感じるようになります。

フィアット プントの車検時にディラーへ持ち込みで交換しました。アイドリングが安定して、エンジン音が静かになったように思います。

NGKと比較しましたが、低燃費な上に超寿命なことからこの商品を選びました。今後どのようになるか楽しみです。

寿命が長めで、ありがたいです。 エンジン音も静かになったかな？

安くて良いものが見つかりました。大変満足してます

充分な商品でした。いまも問題ありません。