商品レビュー

マツダスピードアクセラ(BK3P)に装着しました。街乗りメイン＋ノーマルに毛が生えた程度の車両なので、ITV20の熱価でちょうど良い感じです。

なんの問題もなく、今までと同じように使用しています。クルマもまだまだ快調ですので、あと5〜6年は頑張ってもらいたいです。

プラグの箱がきちんとしているので、既存品をしまっておける。トラブルの時に対策品番明確。

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商品無事に届きました。 素早い対応ありがとうございました。 車にはまだ付けていませんが 安く購入出来て良かったです。 また機会があれば宜しくお願い致します。

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今回は早い納品で安くて大変に良かったです。

普通に良いと思います。 飛ばす人はもう少し熱価を上げた方が良いと思いますが、 高速上り坂の連続区間をそこそこ飛ばしても熱だれは 殆どありませんでした。 白金チップ付きのタフはラインナップが無く、こちらを 選びましたが、消耗品だから定期交換すれば良いですね。 良い製品だと思います。 極端なパワーアップや燃費改善はありません。 が、アイドリングは安定したので、 確実な着火は期待できます。

約２０万キロ走行のビアンテに装着しました。 多少、ノッキングを起こしている車ですが、普通に動いています。 交換後の印象は、エンジンがスムーズに軽い感じで回り、ノッキングがほぼ無くなりました。 純正プラグより、性能は格段に良いと思います。 通常消耗プラグなので、長期使用は出来ませんが、低価格も有り数年周期での交換も良いと思います。 大変満足しています。

特に可もなく不可もなく、間違いない商品かと思います！ 金額も店頭よりも遥かに安く、自身で交換出来る方はお薦めです！ 以前に同メーカーを使用、 走行7万kmを超えて交換し、新旧比較しましたが、 電流を送る端子部が少し短くなっているだけで、まだまだ使用出来たかなと、、、。 又リピートさせて頂きます！

純正のFoMoCO製イリジウムプラグ（長寿命タイプ）からの交換です。 体感は期待していなかったのですが、実際にはエンジン音、フケ上がりがスムースになりました。 定期交換が必要になりますが、この値段ならOKでしょう。 というか、やはり点火プラグは定期交換部品だと思います。

CWEFWのマツダプレマシーに取付。 最近、アイドリングが安定しないので、とりあえず交換。 特に大きな変化はなかったので、原因は他にあったみたいです。 定期交換と思って購入しましたので、OKかな。

お店の対応が抜群です！ 迅速・丁寧で、商品の梱包も丁寧。 リピーターになりそうです。 商品についても、今は純正プラグが入っているので、交換後が楽しみです。 安さも抜群！

店舗で購入するよりもかなり安く購入する事ができて、大変満足しています。走行7万kmほどのビアンテですが、始動性、発進時共にスムーズになり購入してよかったです。

安く購入できましたし、品物も早く届いたのですぐ交換することができました 定期交換なので、イリジウムからイリジウムに交換だったので変化は特にみられませんでした。

現在90,000km走行したので交換することにしました。 コスパが良いので選んだら…何と純正と同じプラグでしたて笑笑 OEMかもしれませんがびっくりです。

到着まで非常に早く対応して頂きましてありがとうございました。商品のクオリティも良く満足しております。消耗品のためちょくちょく購入させて頂きます。

交換後燃費2割程向上(O_O)早く交換していたら良かったと思いました。アイドリング時のラフ感もなくなり加速感も👍

前回と同じ商品を購入させていただきました。 今回も以前と同じように素早い対応で助かりました。 またリピします。

泡立ちが良く、洗った後汚れが全部落としきったという感じがします。匂いも程よく良いです。また色も綺麗です。

コスパ重視で選びました。早速交換して乗ってみたらスムーズに加速するようになった気がします。

交換するだけ。 ターボなのでクーラー外しの作業が大変だ（笑） ありがとう