商品レビュー

ショップです。お客様の施工要望(部分的)で今回こちらの商品を購入しました。 シリコンオフにて脱脂、ヒートガンでの加熱と、通常通りの施工を開始しましたが貼り付け(指・ローラー)で貼る事は出来ますが、手で引っ張ると簡単に剥がれます。この手の商品を購入される方はご存知の通りかと思いますが、制振は対象物との密着力が大事です。 この分だと時間経過で剥離して来る事は容易に想定出来た為、ご相談させて頂いた結果、通常通りレジェトレックスでの施工に切り替えさせて頂きました。 販売店様に確認した所、粘着力に関する不足は過去に一度も無いとの事ですので、私に届いた品がたまたまブチルの粘着不足があったのだと思います。 フロアに使用なら問題無さそうですが不安が残る仕事はしたくありませんので残念ながら廃棄となりました。 これからＤＩＹでデッドニングをされる方は圧着には特に重点を置かれる方がよろしいかと思います。その場は良くてもせっかく頑張って施工されて数ヶ月で剥がれるとしたら残念ですので。

同メーカー制振材も同時購入しそちらは大満足でしたが、こちらの3層構造は買わなくてよかったかなと感じています。3層構造でいいとこばかりだと思っていたが実際施工する際どこに貼るか悩みます。アウターパネルは濡れるので使えない、インナーパネルは制振材だけで十分となりトリムの裏くらいしか使い道がない感じ。やはり制振なら制振材だけ防音なら防音と別れてた方がいいなと感じました。結局ドアには使わずフロアやクオータに使おうと思います。

耐久性：普通

ドアの中には発泡材が付いてないタイプの普通のレジェントレックスを貼って内張りがあたるサービスホール側はこちらのデッドニング材が良いと思います。 前回の普通のタイプだと音量を上げた時にレジェントレックスのアルミの硬い部分が内張りに直接あたってビビリ音が出易いんですけど今回の3層タイプだと間に発泡材がある事でビビリ音が無くなりました！ それと普通のタイプよりも軽いんじゃないかとも思いました。 ルーフとフロアにも良いと思います。

一部しか試し貼りをしてないがシートがしっかり接着さえできていればかなりコスパの良い商品。カットが大きいまま使用したらシートの重さに粘着力が追い付かなそうだった。 特にルーフ施工には気を付けた方がいい。 デッドニングローラーを使用したが大きいままだとしっかり付かなく貼る意味がなくなる…。 自分が注文したの商品の箱に1年半以上も前の年月日ラベルが貼ってあったが…粘着も経年劣化のせいなのかわからん。

ミニクロスオーバークーパーDのディーゼル騒音防止に使用。 トランク内、後部座席から前部座席の下まで、前部座席の下からペダルの上まで貼った。 全面ノリが着いていて貼りやすいが、元のした張りの上から貼った（被せた）ので最小限の箇所だけノリ付け。 結果、騒音は半分に減った。 ミニクロスオーバー自体がしょぼいのである程度は仕方がないが、これで普通に走れるようになった。

2020年式GR3フィット ドアインナーパネル内側に貼りました。 ベタベタしないので貼り付け作業性が良かったです。 更にアウターパネルに制振シートを貼り、デッドニングしましたが、エンジン音、ロードノイズともに音圧が下がり、嫌な高周波も減ったようで満足しています。 特にエンジンのゴロゴロ音の音圧が下がった気がします。 もちろん、レクサス並みとはなりませんが（笑）

耐久性：普通

年末ギリギリのタイミングでしたが、発送してくれたようで、年内に受け取れました。おかげで正月休みに作業が終わりました。物もしっかりしていて200系ハイエースの天井前面から2/3貼ってもまだまだ余ってるので、残りはシート下に使おうと思ってます。耐久性はこれからなので普通としました。アルミが入ってますがカッターで綺麗に切れます。多少、力は必要ですが。

フロント、リア、リアゲートをとりあえず、デッドニングしてみました。 音楽に厚みができて、大変満足です。 ハイエースのワイドですが、まだまだいっぱい残っているので、後は天井をやって、雨音対策かなぁ。 3層構造で、施工しやすく、ジャストフィットします。 少々高めかなと思いましたが、音質向上としている非常にコストパフォーマンスが良いと思います。 オススメです。

音楽を大音量で聞くことが多く、音漏れを気にしていました。 そこで防音性の高い防音材を探していたところ、こちらの商品を見つけました。 商品を取り付けましたところ、防音性も高く車内では雨の音も聞こえないくらい音が静かになりました。 音漏れも気にならないレベルになりました。 これで大音量で音楽を聴くことができます。安価で良いものをありがとうございました！

耐久性：普通

三層構造という事で取付してみました。 ルーフとドアインナーパネルに取付してみましたが明らかに静粛性が増してスピーカーの音が良くなり、外からの音があまり聞こえにくくなりました。 この気温でもしっかりと圧着出来ました。 外から叩いた音が明らかに違い、雨の日が楽しみです。 フロアも施工するためリピートしました！

剥離紙がはがしづらいですが商品自体は柔軟性があり貼りやすいです。ただ吸音材の部分は薄くもろいので手荒に扱うと すぐに欠けてしまうので注意が必要です。ドア内部、フロアー施工しましたが良い感じに効果が体感出来ます。 制振、吸音が同時に施工出来てこのボリューム、価格ならお買い得じゃないでしょうか。

初めて購入。 デッドニングは３回目ですがこれは楽ちん！ 今回はジムニーJB64にフルデッドニング施工しました、 施工は簡単ですが、スポンジが付いてるのでしっかり圧着されてるかは不明です。 素手で施工したので手を数カ所サクッと切りました… 手袋は必要ですね。 あと長いだけあって重いです。

ムーヴラテに使用しました。 ドア5枚とルーフをデッドニングしてなお、まだ1m以上余っています。 ルーフの薄い鉄板の制震は予想以上に効果がありました。 20km/hぶんくらい静かになりました、と言ったら伝わりますでしょうか。 この量、この性能でこの価格。 どこにも不満がありません。

この度人生初の軽トラックを購入して、あまりの内装の貧弱さにこのシートを貼ろうと購入しました。たっぷりの量で意外に重いので少し驚きましたが、運転席助手席、天井、後部スペース等に貼ってもまだ余りが有ります。残りでドアの内張りのデットニングに挑戦しようと思います。

フロントドアのみエーモンの「音楽計画 音楽計画 パワフルサウンドキット / 2198」でデッドニングしていますが、それ以外のところを施工したかったので購入。それと家族の車もこれだけあれば施工しても相当あまりそうです。制振、防音、吸音材が一体となっているので効果絶大。

スポンジまで一体となっているので、施工がとても楽です。デットニング初心者にはとても良い商品かと思います。 私は後輪のタイヤハウス上を面貼りしましたが、中音域のロードノイズは、かなりおさえられました。また別の車に施工を考えているので再度購入しようと思います。

ルーフに施工しました。施工しやすいし、ハサミで簡単に切れます。軽自動車ではルーフのみではかなり余ります(笑)お陰様で色々な所に施工しました。 自分にはかなり効果を実感出来る位静かになりました。 ローラーとヘラは別に用意した方が楽に施工できますよ。

本日取り付けを行いました。時間の都合上後席シート下へ貼り付けました。三層構造のためかなりお手軽に取り付けができます。 ただ、圧着がしっかりできたかどうかやや不安になりますね。あと、剥離紙が結構ブチルに残るのがちょっと難点です。

キャンピングカーの内装用に購入しました。 どうしても材料の関係で臭いがしばらくしてしまいますが吸音効果はしっかりあると思います。 断熱効果は限定的なので断熱効果を期待するのであれば追加で断熱材は施工した方が良いですね。

ドアに貼ったら窓の開け閉めすると窓ガラスにブチル（接着剤）ついてやり直す羽目に。 これが柔らかいため大きな穴を覆った際に歪曲して窓ガラスと接触していたから 内側からアルミテープをピンと張って付けた所、接触しなくなった。