商品レビュー

大型トラックのクオン用に購入しました。\n新車からの純正が暗くなったための交換用です。\n\n熊本便の前日に商品が届き、出発前に取付け完了。\n東京を日中に発ち、早く暗くならないかとワクワクしながらの運転でした。\n愛知県内で、やっと薄暗くなってきたのでライトオン。\nまだ本格的に暗くなってないのに、見えます！白い光りが！！\nその後、真っ暗な中国道へ入ってからも感動です。前回はハイビームで走ってましたから。笑\n\n5000ｹﾙﾋﾞﾝの購入でしたが、思ったよりも白く、思った以上に明るかったです。\nショップさんの対応も迅速で、感謝します。

同じ1万ケルビンで、他社の従来より明るい的な物から買い換えましたが、こちらの方が明るいです。青さより明るさが欲しい人にはオススメです。1万ケルビンでも充分明るいです。

昨日届き、本日取り付けしました。 8000Kを購入しましたが、思っていたよりも明るく満足な商品でした。 あとは寿命がどうかですが今のところ不満はないです。

色はハロゲンぽくなく白いです。 蛍光灯のクール色近いです ＬＥＤのスモールが青っぽくみえるくらい。 ６０００に比べ明るく感じます。

12000Ｋを、購入しました。 光量・色味（青白）最高でした。 値段も、安いのでまた購入したいと思います。

純正より明るいと思います。 スモールの白と同じような白になってよかったです。

感動の明るさ、安いので心配したが、数ヶ月経過しても故障なし

コストパフォーマンスに優れた商品です。

やっとイメージした明るさのバルブを手に入れました、MRワゴンXセレクションMF33Sに取り付けました。 F〇Lさんの６０００Kを購入し取り付けましたが、薄緑がかりいまいち暗く感じ雨の日は運転しずらい状態でした。 これでは満足できず「D2R　６０００K　３５００ｌｍ」とググったところREIZ　TRADINGさんのこのバルブがヒット レビュー数も多く明るいとのレビューが多かったので、国産の数万円するバルブに手を出す前に試してみました。 D2Cの共用品でしたが前車や対向車の迷惑にならない高さでした、また、非常に明るくやっとイメージした、 明るさのバルブを手に入れました、乾燥路面では私には純白に見えます、濡れた路面で早く試してみたいです。 また、おまけのT10 ウェッジ球LEDが非常にうれしいです、HIDを取り付けながらウェッジ球もとりつけ、点灯したら ウェッジ球もHIDも同じ明るさで非常に満足しています。このおまけもついて２９８０円ならこれからも利用させていただきます、ありがとうございました。

RK6ステップワゴン スパーダ純正バーナーの交換に5000kを購入しました。新車時から５年半が経ち、暗さを感じる様になってきたので値段も手頃なこちらの商品に決めました。6000kと迷いましたが、実用性を重視して5000k。結論としては明るくなりました。あくまでも劣化した純正との比較ですが、カットラインがハッキリとわかる様になり、照らしてる部分の光量？光束？はあきらかに増してる感じです。正直、バーナーひとつでここまで違いが出るとは思いませんでした。色合いは5000kなので、電球色と昼白色の間くらいの黄色がかった色で、ハロゲン球に近い感じです。白さを求める方にはおすすめしませんが、自然な色で明るく感じます。それと、点灯直後からの立ち上がりが純正よりも早くトンネルに入った時に違いを感じました。この価格でこの性能は大変満足でした。機会があれば6000kも試してみたいと思います。

コルトVRでバルブ形状D2Sです。明るさ・視認性重視なので5000Kにしました。照射色は黄緑っぽく雨の日も白よりは見易いです。当たり前ですがカットラインもキレイに出てます(左は)。下記当方の車輌の問題により、純正より明るくなったかは不明なので当方の主観ですが、天候に関わらず路面は充分視認できますし左右にも充分な光量があり、買って満足出来る商品でした。 当方の車輌は1年前に中古で購入した車で、今回初めてバルブ交換しましたが…右は6350Kの社外品、左は何かの車の純正4300Kで何とD2Rが無理矢理固定されていました。通りで光軸が上手く出ずに左側が暗かった訳です。右はライトの黄ばみがひどく、カットラインがキレイに出ない＆光量が減っているので、バルブ交換後も左に比べると右は暗いです(交換前よりは明るいです)。これ以上の視認性を求めるなら55W化等でしょうか。

欧州車のレンズカバーが黄色くなり、交換することを機会に、古いＨＩＤのバルブを交換するため購入しました。カバーを変えてだけでもずいぶん明るくなったのですが、このバルブに取り替えるとはっきりと、さらに明るくなりました。そこそこ以上の光束（ルーメン値）を感じられる明るさでした。今回の色温度、前回使用してたものとディーラー純正値に近い５０００Ｋを選びました。色温度が上がると光束が弱くなることと、この位の色温度が雨天等の視認性が高く確保できるものなのですが、この色温度があまり売っていません。こちらで見つけて助かりました。黄色くなく、青すぎず、良い色合いに満足しています。ランプステー金具でホールドされているとよかったのにと思っていましたが、考えていた以上にベースにしっかり固定されているようなので安心しました。

Honda N-BOX CUSTOMに装着しました。 純正でポジションランプ球,フォグランプ球がLED化されており それは6,000Kほどなのか、色が揃っておらず、気になり交換致しました。 今回は、6,000Kを選択しました。 純正は4,300Kほどですが、このバーナーの方が 明るい気がします。 さすが、3,700lmだと実感致しました。 有名メーカー製よりも安く また、雨天時でも見やすいので、おすすめです。 あとは、耐久性に期待します。 私はポジションランプ球,フォグランプ球と色を揃えたかったので 交換しましたが「純正の色温度で明るいバーナーが欲しい」という方も居られるかと思うので 4,300Kのラインナップもされると良いかも知れません。