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シフトノブの位置を低くしたい人にオススメ
2022/8/26
フルバケ導入済みのNDロードスターに装着。 フルバケにすることでシフトノブの位置が相対的に高くなり、私のシフトワークではショルダー部分に腕が当たっていて悩ましく思っていました。このノブにすることでシフトノブの高さを低くでき、前述の悩みも解消されました。 また、軽量なジェラコンのメリットとしてニュートラルポジションに素早く戻る、気温に左右されないなどのメリットあり。 車種専用品の為、社外品によくあるシフトブーツとシフトノブの隙間がなく密着しているので操作感もいいです。 ノブ自体は純正比で二周りほど小さくなるので手の大きな人で大きめのノブを好む人には向きそうにないです。 気になるのは安っぽい見た目のすぐにベトベトになりそうなポジションのシールくらいです。
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シフトノブの位置を低くしたい人にオススメ
2022/8/26
フルバケ導入済みのNDロードスターに装着。 フルバケにすることでシフトノブの位置が相対的に高くなり、私のシフトワークではショルダー部分に腕が当たっていて悩ましく思っていました。このノブにすることでシフトノブの高さを低くでき、前述の悩みも解消されました。 また、軽量なジェラコンのメリットとしてニュートラルポジションに素早く戻る、気温に左右されないなどのメリットあり。 車種専用品の為、社外品によくあるシフトブーツとシフトノブの隙間がなく密着しているので操作感もいいです。 ノブ自体は純正比で二周りほど小さくなるので手の大きな人で大きめのノブを好む人には向きそうにないです。 気になるのは安っぽい見た目のすぐにベトベトになりそうなポジションのシールくらいです。
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クレールオンラインショップNDロードスターに装着。純正より小降り…
2022/5/13
NDロードスターに装着。純正より小降りで軽い為ダイレクト感が増し、シフト操作がコンパクトになった感じです。大変気に入っています。
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クレールオンラインショップ取り付け簡単、専用モデルだけにぴったり…
2022/1/28
取り付け簡単、専用モデルだけにぴったりです。純正品よりも軽くていいのですが、握りの部分が若干小さくなります。
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クレールオンラインショップジュラコンだから熱くならないし冷たくも…
2020/6/26
ジュラコンだから 熱くならないし冷たくもならない！ 円形、丸型のシフトノブが好きな人は 気に入ると思う！ 全体が手に収まり、操作しやすい！ 質感は人に寄っては安っぽさがあるかも...
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