商品レビュー

昨年12月末に購入して、2023年6月で壊れました。でも、五年保証と謳っていたので、安心して連絡すると、すぐにメールの返信対応ありましたが、結局海外のメーカーに直接送る為、適切に使用していたら、保証で直るけど、ストアへの往復の送料と、ストアから、海外のメーカーの送料がかかるので、購入金額の15000円を超える可能性がありますので、他のバッテリーチャージャーを購入される方が良いと思います、と、あきれる内容がかえってきました。 国内純正品を購入した方が、絶対いいですよ。

昨年交換1年未満のバッテリーの突然死（原因不明）により、急場はJAF出動いただき、始動できたが、今後の再発を想定し、バッテリー充電器を購入。トリクル充電であり、満充電まで時間はかかるが、自宅所持用として使います。最近のバッテリーは性能が向上（良くも悪くも）しており、昨日までは問題がなくとも、突然発生する可能性を考え、定期的に充電したいと考える。当該製品は、性能、コスト的に満足できるものですね。

車、2輪兼用の充電器を調べていて機能が良いと評判だったので購入してみました。 事前に問い合わせさせていただき、コンセント側、コネクタ側の長さが1.9mとの事で延長コードは無しで、プロテクターだけ追加でお願いしました。ただプロテクター付けると本体の壁固定用の穴は塞がれるので固定に悩みます。 付属のワンタッチコネクターの丸端子は径が11mm程で大きすぎて使えない。長い5年保証は安心です。

冬季間はほぼ出動しない車を所有しているので、これまでバッテリーの維持には神経質になってました。 手間をかけずに状態を維持してくれる商品を探していたところ、本商品のクチコミを発見し、購入することにしました。 繋ぎっぱなしで放置しておいてもちゃんとコンディションを維持してくれているようで、購入して良かったと思ってます。 バッテリー寿命の延長も期待できるようなので、今後も楽しみです。

8年使用したバッテリー、、もちろん今も問題無く使用出来てます、が、試しに。夜間使用も多く帰宅後直ぐに測定して数値は12.63v。 先日到着した本製品を早速装着。 直ぐに④に移行し一晩置いて観察すると⑦までに。 充電器を外し計測→12.93v まだまだこのバッテリー使えそうです。 来週納車されるクルマ用に購入しましたが初期テスト完了で問題無しの素晴らしい製品です。 買って良かった！！

レンジローバーを2ヶ月放置してしまい、バッテリーが上がったものに対して使用しました。 接続は何も考える事なく取り付けし、午後から充電開始しました。待てど暮らせと③には行かず12時間後位に確認した所、③まで点灯。その後、28時間近く経った段階で⑦の充電完了まで辿り着きました。本体は凄い熱を持つので不安ではありましたが、きちんと充電が出来て一先ず満足です。

最近の車は、バッテリー劣化の予兆もなく突然死すると聞いており、日頃のメンテナンスをしようと思い、輸入車に買い替えたとほぼ同時に購入。一度使いましたが、バッテリーは新品同様の電圧になりました。充電にかなりの時間を要しますが、定期的にメンテナンスして長く乗り続けたいと思います。平行輸入品ですが、車も輸入車なので、問題ないです。

私の原付のバッテリーが上がったときに、昔、知人が「死んだバッテリーがよみがえった」と言っていたこのチャージャーを思い出しました。原付バイクのバッテリーから普通車のバッテリーまで充電できるものを探していたのでこの製品になりました。 充電後はスターターがものすごい勢いで回っています。

週に２～３度ちょい乗りしかせず2月にバッテリー交換したばかりなのにバッテリー不足の警告が出てどうして~~~！外車ちょい乗りあるあるらしいですね。 色々調べてCTEKの商品にたどり着き「コレだな！」と。女の私でも簡単に充電でき凄く優秀でおすすめ商品に出会えてよかったです。

この度は迅速でスピーディーなご対応ありがとうございました。新型にもかかわらず金額に驚きつい購入してしまいました。いま何もかも物価が上がり社会を惑わせてますが、そういったなかあの価格は驚きを隠せません。またの機会がありましたら宜しくお願いします。

自動車整備工場経営の知人が使っていて信頼できる人なので購入しました。コンセントは片側が長いタイプの延長コードを使用して問題無く使用出来ました。週末しか車を使用しないので定期的に充電しています。耐久性はまだ分からず…星4つ！って感じです。

日曜日の午前中注文して月曜日に届きました 早く届いてびっくりです 皆さんのレビュー通り、日本仕様ではないのでコンセントの形状が若干違いますが、延長OAタップを使えば全然大丈夫でした 取扱説明書は日本語対応でしたのですぐ使い方もわかりました

他店よりかなり安価だったので不安はありましたが全然問題ない商品でした。 使用方法もこれを購入しようとする人なら難しいなんてことはないはず。 本体を壁に付けるとかしなければ電源オフコード含めかなり４m 一家に一台あってそんはありません。

取り付けも簡単で、日本語の説明書も付いているので安心でした。サイズは小さいので持ち運びも楽、コードもそれなりに長さがあるので良かったです。コンセントの形が海外仕様の形になっているので少し差しづらいですが問題ありませんでした。

バッテリーに接続してコンセントを差すだけで充電が始まります。 RECONDモードにすると12時間では完了しないですが、次の日に繋いだら続きからやってるようでした。 12時間+12時間で充電とRECONDモードが完了しました。

冬期間あまり乗れない車の維持用に購入しました。 別の車のバッテリーが何度か上がってしまい、充電してもすぐに放電されてしまう状態であきらめていましたが、試しにデサルフェーションで充電してみたところ復活しました。驚きでした。

今まで使っていた日本製の充電器はバッテリの電圧が5V以下に落ちると充電不可になるのですが、この製品は私のミスで２Vまで落ちたバッテリーも充電し復活させることが出来ました。 普段あまり乗らない外車持ちには必需品と思います。

6年使用中のバッテリーに使用しました。 一晩放置してC'Kすると朝にはフル充電に。 輸入品のためか電源プラグの先端が膨らんでおりヤスリなどで削らないとコンセントに入りにくいですが、全般に信頼できる製品のように感じました。

本国仕様なんで、コンセントの一方が幅広いため、一部のコンセントには差しにくい、もしくは差せないかもしれません。私は♀側を削りました。 その為4星としました。 機能は日本仕様より多い、価格が安いので、お買い得とおもいます。

国産のチャージャーを使用していましたが、進捗状況が分からず、イマイチの使い勝手でした。 ネットで調べると皆さん、此方のチャージャーを使っていて評価も良いので購入しました。 自車のバッテリーも生き返るか試してみます。