商品レビュー

自分の車はT31エクストレイルでシートは防水表皮なので夏場はエアコンをかけて体の前側は涼しくなっても背中から太ももの裏にかけては汗をかいている状態でしたので一度クールシートを試してみようと思い、値段的にそれほど高くもなく、色も黒一色であまり目立たないかなと考えこの商品にしてみました。大きさは自車のシートにはちょうどいい感じだと思います。取付も簡単です。座ってみると少し硬く感じ、表面に凹凸があるので最初は違和感がありました。また自車ではヒップポイントが少し上がったのでハンドルを少し上げてミラーの調整をしました。ファンを動かしてみると座面から背面にかけてしっかりと風が感じられました。ファンを最強にするとさすがに作動音は大きいです。実際に使用してみて、真昼の気温が高い時などではまったく蒸れもしない汗もかかないというわけではありませんでしたがだいぶ快適になったと思います。少し気になる点をあげるとすれば、座面をしっかりと固定できないので乗り降り時に少しずれる、ファンスイッチのダイヤルマークが見にくいので今どの位置かがわかりずらい、などありますが現時点ではこの商品を選んで良かったと思います。

購入後､外気温37℃の日中に120km走行｡車はCX-5 スポーツアピアランス(2022年)｡ 1.　質感･色合い:　車のシート(ブラックレザー)と色合いはマッチしている｡マット調の素材なので車内インテリアとも馴染む｡　 2.　取付:　ヘッドレスト+シート3箇所をゴムバンドで固定｡　運転中にずれることはない｡　真ん中と下のバンドは結構伸ばして固定するので(シートサイズにもよる)､今後の耐久性がどうか､といったところ｡ シート下に2本のバンドでひっかけ固定するが､電動シートの場合､シートをスライドさせる横バーがないため､シート下に引っかける場所を探す必要あり(ベルクロテープを使って工夫した)。今後の改善点｡ 3.　風量:　風量調節は可変ダイヤル式なので調節が楽｡　ただ最大にすると結構なファン音(エアコンと同様の音質)がする｡　ま､ミドルの風量でも十分涼しく､音量で会話が邪魔されることもない(決して静かではないが)｡ 4.　使用感:　素材は堅めだが却って心地よい｡　エアコンから来る冷風をシート前部にあるファンで吸引する仕組みで、太もも裏側部分と､腰回りに気持ちよく風が吹き付けるので､汗もかかず快適｡　夏場は必需品と実感｡

実際に数日間使用してみた感想は、太もも/背中にちゃんと風を感じることが出来、汗ばむ事が限りなく無くなりすっきりとした感じで運転させていただいてます。 ですが、風量については過度な期待は禁物かなと。最大風量じゃないと体感しにくい、座る場所や深さによっても随分印象が変わります。深く腰掛ける方が太もも/背中共に1番風量を体感出来ました。 動作音は特に気になりませんでした。 デメリットは、メリットでもある立体シートの為シートが少し高くなります。 ファンがシート下部にあるため配線がそこから伸びてるが、シガープラグ側がカールコードになっているので長さは問題ないのでしょうが取り回しや固定がかえってやり辛いのでストレート配線の方が良いかと思います。 通電サインのランプの色も赤ではなく青の方が良いかと。(個人の好みかもですが赤では無い方が良い) ファンの前に物を置かないでとの注意書きがあるのに何故か小物入れなのか謎のメッシュポケットが垂れているのがよくわかりませんでした。仮にフィルター的な効果を狙っているものだとするのであればもう少し何とか出来たのではないかと思いました。

大型ダンプ にて12ー24v コンバーターを介して使用。 エンジンルームが真下にある為、夏場はエンジン熱によりお尻と背中が汗ばむのが悩みの種でしたが、クールシートを装着後はまったく汗ばみません！驚きです。 クールシート単体では決して涼しいわけではありませんが、程よい風量が心地よく、後ろと下からのエアーと前面のエアコンが相乗効果で非常に涼しく感じます。 これ以上強い風量だと、おそらく痛冷たく感じるのかもしれません。なので、この風量がちょうど良いのかもしれません。 ダンプ のシートが枕一体型の為、装着出来るか不安の中で購入しましたが、ばっちり装着固定できました。 あと最後に‥ 質問に対して迅速丁寧な対応！迅速発送。 これはネットショッピングで一番重要ポイント。お互い顔を合わせながらショッピングするわけではないので、今回の取引はとても安心できた。また利用したい。 ということで、星7つ！ 耐久性がなく故障してしまうかもしれない事を予想して、星マイナス2をそうていしても‥星5つ！ もし壊れたら‥すぐ買いなおします！

ボンフォームのファン付きシートが潰れてきたので切り替えです。 車を乗り換えて、シートがバケットタイプ（サイドが盛り上がった形状）になり既存のボンフォーム製品では サイドが曲げられず、うまく入らなくなりました。 こちらの製品はサイドが硬いですが少し曲げられるようになっており、うまくシートに装着することができました。 腰と背の繋ぎ目でシート後ろにとめるバンドがありますが、あまり強く締めることができません。 そのため乗降を繰り返すと左右にずれていきます。 ロックできるベルト等にしていただけますと、より強く固定できると思います。 空気取り入れ口にフラップがかぶさりますが、しっかりかぶさると風量が落ちるので、間に目の粗い薄いスポンジ（タワシみたいなの）をかませています。 頻繁に洗うことはできなさそうな素材ですので、表面に薄いメッシュのシートカバーをかけています。 お尻、ふとももの蒸れがなくなって爽快です。 なかなか代わりの効かない製品で、これからも販売を続けて欲しいと思います。

この商品で風が出るシートカバー、３つめの購入です。まず1枚目の写真ではグレーに見える人もいるかもしれませんが、商品は真っ黒です。 クッション性について、高反発でいいくらいです。この手の商品に興味がある方は、背中や下半身のムレを気にされていると思うので反発が低くて包み込まれるようなシートカバーよりも、高反発で体の設定面が少なく風が通りやすい方がいいのだと思います。 風量について、前述の通り体とこの商品に隙間ができるので深く座っていても、座面と背面に風は通ってるように思います。ただし風を最強にしても、服がなびく程の風は出ません。ファンの大型化か複数化したらもっといいかもしれません。しかし、よくあるメッシュタイプの同じような商品に座ると、背面の風は全く感じられず背面に来るべき風がすべて座面に来るので、結局背中はムレてしまいました。この商品は背面からも風を感じることができます。結果買ってよかったと思いました。

一週間ほど使ってみての評価。今まで座面と背中面がメッシュの物を使ってたが、穴タイプの物を使いたくて購入。メッシュに比べて穴からの風量は結構有る。が、体重がかかったり、服地が被って穴が塞がると塞がってない穴からだけ風が出るので、背中や腿裏に直接風が当たるわけではないのはメッシュタイプと同じ。ただし、メッシュの様に全ての風が座面から逃げるのではなく、背中面にも送られているので背中面の穴からも風量が落ちるが出ている。体に直に風を当てるのではなく、エアコンの冷気をファンから吸い込んでシートカバー自体を冷やすような使い方となるので、足もとに冷房の風を送るほうが冷える。又、乗ってすぐは冷えないので、車内(特に足もと)に冷気が回るまでは涼しくはない。尚、厚みが有るのでアイポイントはけっこう上がる。

本商品について効果がありすぎてむしろ驚愕です。 同等商品の実力は分かりかねますが、本商品は本体に適度に配置された通気孔から排出された空気によって不快なベトつきが最小限に抑えられ、効果は抜群の印象です。 本体自体の質量が感じられる点、本体の厚みが感じられる点、本体の硬さが感じられる点がマイナス要素の印象を受け、車種によっては運用について幾分か制限が生じることが想定されます。特に本体自体の厚さについては着座位置が高くなる事から、シート自体の上下調整機構付きの車でないとアイポイントが変わる違和感があるかも知れません。 また、本商品とシートのズレを防ぐゴムが短く用をなしません。この点は改善を求めたい案件であります。 使い始めて未だ１週間程度ですが、今後使用における耐久性に期待したいと思います。

ずっと買おうか悩んでいた物がメッシュタイプだったのですが、そんな時にこちらの商品を見つけて即購入させて頂きました。 迅速な対応のおかげで翌々日には手元に来ました！ 早速使わせて頂きました！ 他の方も書かれていますが、背中が少し風が弱く感じますがそれは下の面がかなり強く風が出るから感じるのかな？と思います。 背中もしっかり風が出て物凄く快適になりました！ ただ、唯一私には合わなかった所が… クッション性が硬すぎてしまい。身体に合わなかったのかまだ馴染んでいないのかは不明ですがいつもの通勤では痛くならない腰とお尻辺りの疲労を感じました。 もう少し身体とシートに馴染んだら変わるかもしれませんが最初の感想です。 ですが、シートクーラーとしての機能と迅速丁寧な対応をして頂いた事には大満足です！

　夏場は背中に汗をかきやすく、シート背もたれに背中をつけるのがイヤで、エアコンかけてしばらくは前かがみになって背中をシートにつけないようにして運転していました。 　背中から風が出るシートをいろいろと検討しました。ほとんどの商品は最初は風が出ていても、しばらく使用するうちにシートの中の空気の通り道が潰れて効果が薄れるみたいです。その点こちらの商品は素材が違って、空気の通り道がしっかりしていますので効果は長持ちすると思います。 　ただ、素材がしっかりしているためシート厚みがあり、着座位置が少し高く感じます。しばらくしたら慣れると思いますが、ヘッドクリアランスの無い方は圧迫感があるかも知れません。それさえOKならオススメ商品かと思います。 　

良いと思います。使用する前のイメージとしては結構な風力で吹き出してくるだろうと期待していましたが、実際は全開にしても地味な感じの風量でした。でも、腿の付け根あたりから腰の一番圧がかかる辺りに常に空気の流れが有り、蒸れを防いで熱がこもらない感じです。 穴から出た風が、表面の溝に沿って流れるのがわかります。 長時間運転した場合このくらいの風量でも冷えすぎなくて良いのではないかとおもいます。 もっと暑い時に、車内が高温になった直後に運転したらどんな感じになるか試してみようとおもいます。 座面等のサイズはフォレスターSJ5ですが丁度良いです。背もたれの下側のマジックテープで固定するバンドは若干短いです。 参考にして頂けたら幸いです。

新型RAV4ですが、私の感覚ではシートのサイズにちょうど合いました。厚みがある分、シートポジションとハンドル調整が必要です。肝心の送風能力ですが、太ももの部分は結構な送風量で、エアコン冷房無しでも涼しく感じました。背中の方も風は出ます。ただし、太もも、お尻の熱で暖められた空気が吹き出すので、エアコン冷房無しだと冷風感はありません。エアコン冷房を足元に吹き出しながらであれば、ちゃんと冷風感がありました。 通風路を確保するため着座感は硬め。片道40分程の通勤ではお尻は痛くなりませんでしたが、長時間のドライブはどうなるか？ シートクーラーのオプションを付けなかったのですが、これなら価格も安いし機能的にも充分と判ました。

今回のタイプの形状は初なので、正直な感想を書きます。 先ず風量ですが、最大にしても弱いです。 これはもしかしたら、個体差があるのかもしれません。 メッシュタイプの固いやつの方が強いですね。 2シーズン位で買い替えてますが、それも強かったり弱かったりしてたので、当たり引けば強いのかも？ 続いて、座り心地はメッシュの奴より全然いいですね。 座って接触し穴を塞ぐ点については、まあ空いてますが、いかんせんかぜが弱い。 あと、この柔らかい素材のせいか、少し熱が籠る感じがします。 あとは、他の商品でも聞かれる背中ですね。 僕は感じません。 期待していたのですが、残念。 乗り降りはズレませんね。ちなみにセレナです。一個前の型 別のを購入予定です。

本来は他社製品のスリムなタイプを買う予定でしたが絶版の様で、色々検索した中で無段階調整とデザインでこの商品にしました。 セミバケに使用する目的でしたので妥協購入ですが、夏シーズンのロングドライブさえしのげれば良いかと思っての選択。 いくつかクールシートを買ってきましたがどの商品も背中がすこし弱いのは構造上仕方が無いと思ってます。 デザイン的にはスポーツシートに乗せても、いかにもなデザインでは無いので以前の物より違和感がありません。 この手の物は共通して座面がかなり高くなるのでルーフの低い自車にはすこし我慢しないといけません。 もっと薄くてフルバケ・セミバケに合うスリムな物が出てくることを祈りつつ使用したいと思います。

前に使用していた物は、太腿のあたりが風が吹き出す構造になっていなくて、使用していても腿の下は汗ばむ事が多かったけど、今回買った物は背もたれから座面全体に風が吹き出す構造になっていて、とても快適に過ごせる様になった。背もたれの高さも高くて、自分の車のシートが大き目なんだけど丁度同じ高さで座面もベストマッチ。全体に波型のクッションのデザインで座り心地もとても快適。今回はポイントで購入する事が出来たので大変満足です。とても対応の良いお店だと思う。きちんとした梱包で届きました。また何かお値打ちの商品があったら購入しようと思います。こちらの店舗はコスパの高そうな商品がありそうなので、頻繁にチェックしようと思う。

今まで使っていたメッシュタイプのものが着座すると空気の通り道塞がってしまって効果があまりなかったので、今回こちらの商品を購入。早速使ってみました。説明通り結構通りはいい方ですが、やはり若干は塞がるようです。あと、座面のシートに当たる側がやたら滑るので前後左右にズレます。これは自分で滑り止めウレタンマットとか使って対策しようかと思います。腰の折れ曲がる部分をシートに固定する方法がベルクロなのですが、これもちょっと固定が甘くて、今までのが刀の鍔のようなものをシートの座面と背面の間に入れて引っかかるタイプで、こっちの方が固定方法として良かったので、この３点をマイナスポイントとして星２つ削りました。

商品到着後、早速取り付けて使用してみましたがこれば良い商品です。私の場合はふとももの裏側と股間の蒸れが解消されました。この手の商品で風が出るのが感じられない、風量が少ないとコメントしている方がいらっしゃいますが、扇風機のような効果を狙ったものではありません。家のもう一台の車のメーカー純正ベンチレーションシートでも風量はこんなもんです。この商品の前に送風が座面のみのものを使用してみましたがファンが座面にあるものは駄目です。ファンの上に座ることになるので、吸込口が塞がれ全く空気が出なくなります。背中にファンがあるものも同じです。 以上、購入検討中の方のご参考になれば幸いです。

とりあえず夏場のシートの暑さが解消されました。シガーソケットを差しっぱなしにしておけば空気がすぐ出てくるので座って汗ばむことは無くなりました。 ・クッションは固めのウレタンでしょうか？ 商品画像のような波々は座ってて感じます。(空気の流れ道を作らなくてはいけないので仕方ないですね) 長時間乗っていると乗り心地が気になる方はいるかもしれません。 ・座面が固いので商品の厚み分だけ視界がいつもより上がります(2～3cmくらい？) ・箱が50×60cmくらいのサイズでした。一般的な家庭用の宅配ボックスには入らないと思います。受け取りの際ご留意ください。

バケットシートタイプの座面に取り付け可能か心配したが背中3ヵ所、足元1ヵ所のバンドでずれること無くフィットし一安心。 凸凹模様の形状が見た目も高級感があり、お洒落でカッコいい。 見た目以上に良かったのが背中を面出なく点で支える為、熱い車内でもベト付きを感じないのが、最高に良かった。 ただ残念なのが排出される冷気？風？ 絶対的に風量不足！ 糸の様な細い風をファンMAXで微かに感じる程度が非常に残念。 新品だからか風のにおいが臭い。 見た目が最高なだけに期待外れ。 他社の製品もこの程度？ 今回初めて使用したので比較は出来ないが 更なる改良を期待します。

小型SUVに装着。期待通りで問題ないです。 風は座面からが多め、腰・背中は少なめ。座り心地は蒲鉾状のウネウネがかなり固め、肌触りはさらっとしてます。印象は悪くないです。 厚みがあるのでシートの高さを少し下げて調整しました。 固定具に他商品にあるような座面と背もたれの間に円盤状のストッパーを通すやつがありませんが、私の車では大丈夫そうです。 商品の色は真っ黒です。 風量が無段階に調節できるのが良いです。エンジンをかけ直してもダイヤル再調整せず前の風量が維持されます。 商品に不満はないけど値段がもう少し安ければ　いいなと。