商品レビュー

2度目の購入です。始動性や良くなりました。アクセル開いた時も、以前のノーマルプラグより、滑らかで軽やかになったような気がしてます。ただ、ノーマルプラグより、シビアで、かぶりやすいのではないかと思います。ガソリン添加剤を入れたら、アイドリングが低くなって安定せず、調子悪くなりました。プラグを外すと、真っ黒でした。ノーマルプラグより繊細なのかも。

素早い対応で、大満足です。以前は、ノーマルの、標準プラグを、着けてましたが、NGKの、ブランドの中でもトップグレードのイリジウムしかも発売間もない為に期待出来そうです。(笑)エンジンが、今一の場合は、まずはプラグを、疑うと、間違いないかな？吹きも、良くなりこれほど変わるかと、自分も、大変驚いてます。また今後も取引したいです。

半年間乗っていなかったバイクのエンジンを掛けたところスローが上がったり下がったりでとても乗れる状態では有りませんでした。 このDXプラグに変えてエンジンを掛けたところ、最初からスローが安定し吹け上がりも以前と同様かそれよりも少しパワーが上がっているかの様でした。 プラグ交換される方にはノーマルからこのDXプラグをお勧めします。

Zoomer AF58 に取り付けました。 今まで使用していた標準プラグが外れ商品だったのか、以前は上れていた坂も徐々に上れなくなり、交換を決意。 ダメ元でこちらの商品 MotoDXプラグ を購入。 取り付け後、僅かながらトルクが増した印象を持ち、前回までは上れなかった坂道が乗車したまま上がれるようになった事に感激！

ｖ２マグナ、指定プラグで12000ｋｍ走行、特に不具合は出ていないが交換頃と思い今回ＤＸプラグにしました、バッテリー交換も合わせて実施、エンジン始動時から力強さが感じられた、走行燃費等の変化は見られなかったがエンジンが若返りしたように思えた、価格以上の手ごたえがあり。

価格が安い！本物、配送も早く三拍子揃ってましたね。早々に交換し、アイドリングも安定し吹け上がりもよく、火花がよく飛んでるなーって感じでした。イリジウムよりDXを選んで良かったと思います。パーツキングさんで買うならイリジウムと殆ど変わらない価格で買えますのでお勧めです。

Vツイン型のエンジンに乗っているのですが、 中々アイドリングが安定して無かったので評判が良いこちらの商品を購入。 交換後にしばらくアイドリングしてみた結果、 ノーマルプラグの時より安定しました。 次回の交換は1万キロ先だしコスパも良いと思うのでまた購入したいと思います。

知り合いのオートバイメンテナンスの為に購入です、いつもはイリジュームプラグを使うのですが設定があった為どうせ交換するならと思い探していた所この商品を見つけオーナーがこちらのほうが良いと言う事で購入しました、値段も手ごろで発送も早く非常に良い商品でした。

XR2:50のアイドリング状態でのエンジンストップが数回ありエンジンオイルとスパークプラグの交換をしました。プラグは2年使用していました。交換後、シッカリとしたプラグの力強い点火を実感しました。マフラー音も力強いサウンドになりました。

プラグとしてはちょっと高いですが、プラグ交換だけで、パワー 吹け上がりも上がっていて、また同じ物を買いたいと思います。 交換サイクルも、8000キロごとなので、イリジュームプラグよりも耐久性が伸びているため、財布にも優しいと思います。

VTR250　キャブ車07年式に取り付けました。 アイドリングも安定し全体的に少しパワーが上がったように思います。 特に５速の時にアクセルを開けるとそのままグイグイ加速していくのを体感できました。 後は燃費がどうなっているか楽しみです。

セル付きキャブXR250に使用しました。標準プラグからの交換ですが、始動性がよくなって驚きました。1速の加速性の向上には気づきました。価格は少し高いですが、標準プラグより寿命が長いようですね。キャブ車なら迷わず購入すべき。

新しいプラグが、発売との事で、私のジェイド250に装着！ 装着の感想は、吹け上がりよくレスポンス向上！ ですが、寒い時期に着けるとちょっとエンジンかけるのに、苦労しました。 かかってしまえばイリジウムよりは、良いと思います

好調なエンジンにはノーマルのプラグで十分なはずです。貴金属プラグで調子良くなるようならば、点火系がよっぽどへたっているのでしょう。 ノーマルプラグの3倍の値段ですが、頻繁に交換するものでないので今回は奢ってみました。

パワーアップを体感するのは微妙ですが、何となく排気音が力強くなったような気がします。点火系のＣＤＩやコイルを変えているので、トータルで効率アップできれば良いと思い装着しました。装着してマイナスは無いと思います。

エンジンが始動しなくなり、バッテリー充電してもダメで、そういえばしばらくプラグ換えてないとないと思いまして交換しました。通常のプラグからこちらにしましたが、以前よりエンジンの始動も回転も調子よい気がします。

まだ交換できてませんが、交換を期待してます。 今回は、何よりもコスパが良く購入しました。 某バイク用品店も見に行きましたが、そのお店の半額近くで購入できました！ お店の迅速な対応も良かったです！

ここ最近の値上がりの早さにビックリしています。バイク部品も同じ事。 消耗品でもあり、評価も良くNGKなので購入しました。 まだ、交換時期ではないのでしばらくは保管です。 付けた時が楽しみです。

昨年に続き2度目の購入です。 普通のイリジウム仕様と比べて違いは 感じなかったが、落ちる点は見つからないので よしという感想です。 前回から間も無く1万キロなので、そのタイミングで交換予定です。

ジェイド250のノーマルプラグと交換しました。 始動性と極低回転での安定感、トルク感の違いがはっきりわかります。 燃費と耐久性はまだわかりません。 プラグ交換するならこれ一択だと思います。