商品レビュー

CB1300SBに使用しました。単独でも使えますが時間結構かかります。慣れたらかなり時間短縮しそうですが。当初からこのスタンドだけで使用は想定してません。Jトリップのリアスタンドをを使用しながら、リアサスやスイングアーム脱着時のサスのストローク調整や、リアスタンド併用しながらのフロントのジャッキアップに使用するために購入しました。特に高さを微調整してギリギリタイヤを接地させた高さで車体を保持してアスクルシャフトの抜き挿しを一人で楽に行うために使用したいなと思ってます

汎用性も高く車体のメンテナンに重宝しています。 ネジ式のリフトアップ方式はコスト削減には良いと思いますが少々めんどくさい感じですね。 車体の部品配置によってはフックレンチの回転角度が多く取れずリフトアップするのに手間と時間がかかるかな。 総じて良い製品だと思います。

レーシングスタンドの 購入を、検討してましたが 前後の軽いメンテナンスには、 十分かと思い購入しました。 純正のメインスタンドがわりには 役に立ってます ただしフルカウル車や アンダーカバー付きは 外してからの作業になるので 面倒かと思います

リヤスイングアーム脱着で使用しました。マフラーと干渉しないためとても良いです。上げすぎると抜ける危険性あるのでボルト溝にスプレーでマーキングしました。

少し使用しにくいですが自分の250ccバイクには丁度良い感じでした慣れるまで一人でするのは少し怖かったです慣れれば大変良い商品だと感じます

センタースタンドが無いバイクには、安全にメンテナンス出来ます。 左右対称にリフトするのがちょっと面倒。