商品レビュー

耐久性：普通

元々、シングルエンジンの振動を気にしていなかったのですが、商品が気になり購入装着しました。驚きの制振効果です。 気になっていなかった振動がさらに軽減したことで操作性が格段にUPしたかの様に感じてしまうほどでした。 制振効果を求めてのチューンの場合、パフォーマンスダンパーが最初でも良いと言えます。 ひとつ難点なのは自身で装着される場合、ダンパー後方と車輌の隙間が狭く取付に時間がかかる、不器用な方はかなり手間取るかと思われます。先にステーとダンパーを仮止めしてからの車輌への取り付けをお薦めします。それでも、ステーは配線を潜らせて取付したりと、部分的に難所はありますので、苦手な方やトルクレンチをお持ちじゃない方は素直にショップにお任せしても良いかと思います。それほど効果は実感できると思います。

フィーリングが変わると注意書きはあるがデイトナのエンジンガードをつけた時の比ではない。振動減少、サスのバタつきの感覚的な抑制、入れられるのであれば入れたほうがいい商品。CBをチューンする順番で言えば、Fサスのスプリング交換、リヤサス交換、その次にこれと言ったところではないだろうか。ただ最も効果を感じたいのならば、一番最初にこれを入れるのが効果自体は感じやすいと思う。

22モデルへの装着は、ホースや説明書には無い金具などがあり、少し工夫が必要でした。取付け後の走行では、加速時のエンジンからの振動が抑えられている感じです。

全体的に振動が少なくなりました。ステップ、タンクから感じていた振動が明らかに減ります。 高回転がより楽しくなりオススメです。ただ、 高いですね。

取り付けにちょっと手こずりましたがなんとか装着できました!乗り心地が良くなった気がします‼︎