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良い商品です。
2022/1/1
耐久性:普通
昨年12月末に購入し、大晦日に取り付けました。 他の方のレビュー道理の良い商品です。純正はかなり固く、往復120キロのツーリング時も帰り時には、お尻が痛く大変でした。今日往復90キロのソロツーに行ってきましたが、不具合もなく乗りやすくなりました。 路面の追従もよく、しなやかに動いている感じがします。マンホール、路面の凸凹も気にならなくなりました。 買ってよかった部品です。
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ヒロチー商事 1号店ありがとうございます
2021/10/22
耐久性:普通
自分の初期型のグロムのオーバーホールを兼ねてリアショックだけタケガワにしようと決めました、リアショックだけが純正は安っぽいのでワンポイント違うものが入って少し所有欲を満たせました大事に使っていきます、ありがとうございました!
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パーツダイレクト店グロムに取り付けましたが劇的に乗り心地…
2020/11/26
耐久性:普通
グロムに取り付けましたが劇的に乗り心地が良くなりました。お尻の痛さもかなり解消され交換して大正解でした。 こうかも道具さえあれば自分一人だけでもできました。この価格でこならコスパ最高です。
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パーツダイレクト店ノーマルダンパーは非常にバネレートが高…
2021/11/23
耐久性:壊れにくい
ノーマルダンパーは非常にバネレートが高く、ソロで乗っている自分には跳ねすぎだったが、このダンパーに交換した後は安定感が増したフィーリングです。お尻の痛みもやや軽減されました。
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パーツダイレクト店交換して正解でした。軽トラの乗り心地か…
2021/12/5
耐久性:普通
交換して正解でした。軽トラの乗り心地からロイヤルサルーンになりました。自分で交換するのであればしっかり下調べしてください。簡単なようで結構コツや知識、技術、工具が必要です。
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パーツボックスプレミアムデイトナのサスから武川に付け替えが、乗…
2020/7/26
耐久性:普通
デイトナのサスから武川に付け替えが、乗り心地が良くなった。 スプリングの調整幅も多くセッティングしやすい。ストリートからサーキットまで使えるサスです。
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パーツボックスプレミアムプリロードを最弱にすると、ノーマルと比…
2021/5/16
プリロードを最弱にすると、ノーマルと比べると柔らかくなり衝撃が吸収されて乗りやすくなったと思います。コスパがいいので変えて良かった。
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在庫状況・参考納期/お問合わせ
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バイク&車パーツ プロト公式ストア純正サスと比べ、長時間のツーリングでも…
2021/5/30
耐久性:普通
純正サスと比べ、長時間のツーリングでも、快適になりました。 これで何時間でも乗れそうです。 交換も難無く、悩むことなく簡単でした。
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