商品レビュー

スーパーカブ110(JA44)で使用。１万キロ毎に交換していますが、交換前後で大きな差を感じることも無く、おそらくもっと引っ張れる耐久性はあります。でも、そう高い部品でも無いのでキリのいいところで交換ということで、また購入させてもらいました。

新車購入したスーパーカブ110 に取り付けしました、定価ではとても高くて手が出ないのですが、安かったので購入時です。寿命等ではないのであまり変化を感じませんでしたが、単気筒特有の振動の軽減し、回転の伸びがよくなったと思います。

スムーズなかつ、迅速な対応に、感謝してます。　今回、スーパーカブC125に、取り付け、ノーマルの、プラグを1万キロ使用して、こちらの、イリジウムに交換　エンジンのかかりも良く、軽やかに吹け上がり、大変満足してます。

クロスカブくまモンバージョンの電気系カスタムでNGKブラグコードとNGK MotoDXプラグのセット交換で走行時の感覚が全く変わりました。シフトアップのタイミングを伸ばして走行出来るようになったような感じかな。

また体感出来るまでには至っていないが、耐久性を考えると良い商品だと思う。 イリジウム買うならこのプラグで良いでしょう。 送料込みでこの価格なら大満足！ もう1台のバイクもプラグ寿命来たら購入しようと思う。

メーカーホームページを確認したながら購入しました。効果は体感的に感じます。しかし定期的な交換は必要なのでコスパとしては微妙です。個人的にはエンジンのかけ始めで失火するタイミングで交換しております。

ハンターカブct125に取り付けました。 高級なプラグですが１本なので気軽に交換！ プラグの感想は、エンジンの掛かりが良くなり、低回転からのトルクが上がったような気がします。 おすすめです！

ハンターカブに取り付けました。 理屈は分かりませんが、高回転域が伸びるように感じられます。 気のせいかもしれませんが、微振動が少し増したようなきがします。 とはいえ、満足度してます。

従来のプラグからイリジウム、そしてモトＤＸプラグに切り替えました。厳寒期からの使用でしたが始動性も良くなりましたし、アクセルスロットルの反応も良いです。変えて正解。

前回の購入から一万キロ走行したので、再購入です。 交換後は上り坂での力強さが増した感じがあるので、カタログ通り一万キロが交換時期なのかもしれません。 満足しています。

プチプチに包まれて、きちんと発送されてきました。プラグはバイクの重要な部分なので、梱包が大事です。 安い価格で、さらにPayPayボーナスもあるのは良いですね。

新車のバイク1,000キロ走行後交換しましたが体感では、私の能力では分かりませんがオイル添加剤等の効果なのか調子良く燃費も少し良くなったと思います。

STDプラグからイリジウムプラグそして今回MotoDXプラグ　メチャクチャ効果がわかるわけではありませんが、レスポンスと若干燃費が良くなりました。

思ったより早くついたので良かったです。 ハンターカブの交換用に買いました。 まだ1000キロしか走っていないのでもう少し走ってから交換します。

前に使用中のプラグが新しいため、さほど変化は変わらず!でも同じデンソー上位商品、これから先に変化があるハズ!＆自己満足コスパはあり!?

ノーマルプラグから交換するとスロットルのつきが良くなって加速が良くなります。トルク感もアップ！あくまでも個人の印象ですけど(笑)

一万キロ走ったクロスカブ用に購入交換何か変わった？と言われたら何とも答えに困るが？ 気持ち吹け上がりが善くなった気がする。

長期間無交換のため、アクセルのツキなど交換後の差は歴然でした。プラグの電極が細いので、耐久性を検証したいと思います。

HONDAスーパーカブja44にナナカンパニーマフラーNA-01と同時交換。同時に交換したのであまり体感出来ない。

自己満足だけで余り実感なし。まぁプラシーボ効果はある！言われてみればそんな感じでございましたってとこです。