商品レビュー

商品到着時の電圧は13.0ｖ有りまずまず。しかし、マイナス端子が変形しており付属のボルトが通らず。ドリルを通してから使用。

セロー225 (2LN)用に購入しました。 特に問題なく、装着出来ました。 耐久性に関しては使い込んで、検証したいと思います。

耐久性：普通

開放型の液量メンテや寿命にかなり閉口していたので、ジェル型を選択。 取付後３か月、今のところ何の問題も無く稼働中。

耐久性：壊れにくい

バイクを複数台所有しており、同ブランド品を何度も使っておりますが品質に問題はなく、2年程度周期交換の前提です。

充電済みとの事でしたが、充電しないとダメな感じです。

耐久性：普通

問題無く使える。消耗品なので２年待てば⭕️

耐久性：壊れにくい

※本文にストアに関するコメントが含まれています。

すぐに届きました、 丁寧な対応でとても良い商品でした。 また、機会がありましたら、よろしくお願いします。

同じマキシマバッテリーを３年使用していたので、今回も同じものをリピートしました。 さすがに３年以上使用した時点でウインカーの点滅が鈍くなり購入、格安ですが使用実績もあるしお勧めです。 注文後１日で到着し、取り付け前に一応充電しようとしたところ、満充電のため必要なく即取り付け使用となりました。 ヘッド、ウインカーともに点滅バッチリで今回も満足です。冬場に乗る機会が少ない時は端子をはずしておくと３年は使用できるので大切にしようと思います。

耐久性：普通

長期間乗り続けているバイク（セルなし）をあまり費用をかけずに引き続き保有したい立場では、普通には高額なバイク用バッテリーを安価に入手できることはありがたい事です。今回のバッテリー交換は、実はジェル型バッテリーからの交換でしたが、劣化までには5年以上を経ており、価格を考慮すれば機能面・耐久性とも特に問題ないと思います。

耐久性：普通

今の所何事もトラブル無く使えてます。 安いから少し心配ですが2年は持ってくれれば良いなーって感覚で買いました！！ 値段的に1年は持てば安い物です！！ 通勤に使う訳でも無くキックスタートの古いキャブ車なので上がっても何とかなるのでコスパ重視でした。 1年のロードサービスと保証も付いてるのでコスパはものすごく良いと思いました。

耐久性：普通

整備士です。 普通に使えますよ。 国産の一流メーカー品でも使い方次第ではいいとこ３年程度ですからね。 この値段なら１年で１個使い捨てくらいの感じでOKかと。 ジェルなので液体に比べて電圧も安定してますし蒸発も少ないので。 経年劣化で粉吹くし漏れるし､､､もう電解液式には戻れませんね。

耐久性：壊れにくい

前回は同じメーカーの開放型を使用していましたが、バイクの不具合でバッテリー液が急激に減ってしまい気付かず充電不能にしてしまいました。 今回は密閉型を購入しました。 現在半年使用していますが問題無く使用しています。 とても価格が安くおすすめです。

ジェル電解液は初めての使用です。いわゆるMFバッテリーの外観で液補充口が有りません。充電済で初期電圧も高く、キックスターターの車種でもあったため、補充電もせずに換装しました。あとは耐久性ですが１年保証を信じてじっくり評価したいと思います。

今日付けてみたので耐久性は分かりません。 最初の電圧はちゃんとありましたし、物自体は良かったと思います、ただ、付属のネジを使うと通電しませんでした。古いネジなら通電したのは何故かはわからないけど2度やってそういう結果でした。

取付のネジに対し、取付金具との穴の位置が少々くるっていて 通常では取付できず。 しかし本体の取付金具は柔らかい為、ハンマーで叩き何とか ネジとボルトを止めることができた。 出荷時に確認して頂くともっと良い。

必要に迫られ注文して次の日に届くのはとても助かります。最初から傷が付いていたり商品管理にやや不安を感じますが、普通に使用できています。あとは耐久性を今後判断したいと思います。

前回に続き2回目の購入になります。 予想では1年位で駄目になるのであろうと思ってましたが、3年持ちました。 なので、また今回も購入しました。 安くても3年待てば十分以上です。

レギュレータを交換して１２Ｖ化しているＸＴ５００で使用しています。 旧車なのでＭＦバッテリーが使えるか心配でしたが調子を維持する為に乗る程度では今のところ使えています。

耐久性：普通

前回12月に同じバッテリーを購入しました。 1年保証の事をすっかり忘れてました。 12月に購入したバッテリーも保証で対応していただきます。 いいバッテリーです。

耐久性：普通

バイクに取り付けて半年経ちました。 たまにしか乗らないバイクですが、全く問題なく使えてます。 耐久性に関してはまだまだですが、1年以上持つと嬉しいです。