商品レビュー

購入時にしっかり充電されており、届いてすぐに使用できました。配線の付け根が弱そうで、強く引っ張るとちぎれそうなので、テープで補強し、付け根にテンションが掛からないように工夫しました。

耐久性：壊れにくい

バイク用品店だと高いし、このサイズのバッテリーは置いてないし有っても高いからネットで探して購入しましたが安いし、また今のがダメになったらリピートしたいと思います。

nsr50後期に使用しました。バッチリです。配線の保護もきっちりしてあったので安心しました。あとは耐久性ですが、安いので充電しながら使えれば良いです。

耐久性：壊れにくい

今回で2度目です。ksr2 に使用しました。サイズがジャストで収まりが良い。開放型だと直ぐに液が減るがこの商品はオススメです。

耐久性：普通

バッテリー届き、KSRに取り付けて IGをON ウインカー点いたも点滅せず充電中 長期在庫やったのかな？ あとは、耐久性に期待❗

購入から届くまでスムーズでした。まだバイクにつけてないのでまたレビューしたいと思います。

耐久性：壊れにくい

よく見たら、以前購入したものと同じでした。相当もったので、耐久性はあると思います。

耐久性：普通

KSR用のバッテリーについて、コスパを考えるとこれ一択なのではないかと。

耐久性：壊れにくい

バイクのバッテリーは乗用車用のバッテリーと比べると、大手メーカー品のバッテリーであっても寿命が短いので、こういうリーズナブルな価格で買えるバッテリーはありがたいです。このメーカーのバッテリーは昔ながらの液式のものを２回ぐらい買ったことがありますが、いずれも2年以上は使えていますので、コストパフォーマンスは良いです。ジェルバッテリーは初めてですが、液式のものよりも長く使えればありがたいな、と思っています。 2023年7月補足：　バイクの使用頻度は１か月に２、３回程度。週末に買い物に使う程度。１回あたり5km～20Km程度の走行です。バッテリーを交換して２年半経過しましたが、今なおイグニションONでエンジンかける前でもウインカーも点滅させられるぐらいのコンディションを維持しています。

充電されているとのことで、すぐにバイクに付けて使っていますが問題なしです。バイクは古い100cc_2stです。MFですが縦に入ったので縦置きで使っています。耐久性はまだ不明ですが補償ありということです慰め程度の安心ありかなと思います。

耐久性：普通

20年くらい前の原付に取り付けました。 時々近所を走るくらいなので、ユアサとかでなくてもこちらのバッテリーで事足りてます。 安いので保証期間中だけ使えればokかなーと。ダメになったらまた買えばいいや、くらいの気持ちです。

耐久性：壊れにくい

２回目のリピートです。KSR2にて使用していますが、約16ヶ月使えました。某チューンメーカーのシールドバッテリーも使用していたのですがそちらは約10ヶ月でしたので、値段もあまり違わないしかなりいいと思います。

KSR80のレギュレータを対策の対策品に交換したので開放型からこちらのシールドバッテリーに交換、今までバイクを数ヶ月放置するとバッテリーがダメになっていましたが、こちらは一年たった今でも性能を維持しています

耐久性：壊れにくい

リピート購入です。前回は私の不注意でバッテリー上がりを起こしてしまったにも関わらず３年半持ちました。 月イチで乗るか乗らないかのバイクでの使用にしては良く持ったと思います。

耐久性：普通

レストアに使用しました。フル充電されてて速攻使えました。ジェルタイプで漏れにくいらしいです。このサイズのバッテリーはなかなか近所で売ってなかったので助かりました。

保証書・取説も充実してますし、満充電の状態でバッチリです。また　買いたいです。 他にも、ジェルタイプを使用していますが、とても長持ちして他のタイプは、使えませんね。

耐久性：壊れにくい

KSR80用に購入してます。ジェルバッテリーは安心して使えて、ノーメルの開放型よりロングライフで、低価格だと思います。迅速な対応ありがとうございます😁

耐久性：普通

初めて使用します。自分の調べた範囲内では一番安く、保証もしっかりしていると思います。まだ使用して時間も経っていないので耐久性については不明です。

耐久性：普通

友達に依頼され購入しました。 某量販店ではかなり高いので互換性の商品が売りに出ていたので購入です。 まだ、使用していないので星3つです。

耐久性：普通

まだ使い始めた所なので耐久性についてはわかりませんが、とりあえずは問題なく使えてます。液補充タイプと違いすぐ使えるので楽です。