商品レビュー

2008年2月式のコルトラリーアートバージョンＲに取付けました。（MＴ）．タービンアウトレットパイプとブローオフバルブ。エアーエレメント交換の状態ですが、ブースト圧は外気温によって違いますがコンスタンスに0.7〜0.9でしたが、高圧用に（青）に交換後加速がまるで違います!最大1.1のブーストがかかりますが、チェックランプの点灯も有りませんし、エンジンも快調です。間違い無くコスパナンバーワンだと思います。ただ、ついアクセルを踏んでしまうので、街乗りで12KMにダウンしてしまいました　笑。

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期待通り

2023/8/26

val********さん

古くなった車にカツを入れるべく購入。コルトはECUを書き換えないとパワーをガッツリ上げられないのでちょっとパワーアップしたかった。スロコン、機械式ブーストアップからの仕様変え。低価格で期待通りのレスポンス。まだLOW側だけだが問題なし。速めに購入しておけば良かった。

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早い対応ありがとうございます。暇を見つ…

2024/2/19

jgs********さん

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