商品レビュー

固定用の凸使わずに、色々とやりましたが、結局、固定穴5.5mmあけました。 　凸無しだと、どうしても、私の納得する固定が出来ませんでした。 　ハンドルのラジアル方向に回転したり、ケースのクリアランスが出来たり、ウィンカーのスィッチの動作がイマイチになったり。私には納得できません。個人差はあると思います。 　固定穴の位置は、まずは、凸を製品からペンチで抜き外し、仮にビニールテープ等での固定方法で製品のスラストとラジアルのお気に入りの位置を出して、完全にセットして、しばらく使ってから、お気に入りの位置に間違いなさそうなら製品を外す。 すると、ビニールテープ等に凸を抜き外したピン位置の圧痕が残るので円の真ん中を、まず2mm程のドリルで位置穴を空けてから、つぎは、垂直に意識そて3mmに広げて、次にまた垂直を意識して5.5mmに広げてから凸が入るか、あてがって硬いなら、軽く入るぐらいまで5.5mmでもんで、納得のいくスムーズさなら、凸を製品の元の位置に戻して。あとは、普通に製品をセットして動作確認して完了。 やっぱ、本来の方法いいかな。

カワサキのバイクも乗っているので DAX125純正スイッチの配置だと 走行中何度もホーンを鳴らしてしまいます。 DAX125に乗った後カワサキのバイクに乗ると パッシングしてしまいます。 慎重になって手元を見ながらスイッチを 操作する事もありこれでは駄目だと思い購入。 こちらの配置はカワサキと同じなので 誤操作が無くなると思います。 あと、ハザードがあるので 夜、家到着時に後ろの車が 曲がると勘違いしなくて済みそうです。 取付はズレ防止のポッチを取って ハンドルに自己融着テープ(0.5mm)を巻きました。 ハンドルスイッチの両端が 少し開きましたが許容範囲です。　

耐久性：普通

久しぶりにホンダ車に乗ったら、ウインカーとホーンボタンの位置が逆（昔は違った）なので、気をつけないと間違ってホーンを鳴らしてしまうので、この商品に交換することにしました。ウインカーとホーンの押し間違えのストレスは無くなりました。ハザード、パッシング、のボタンもついていて便利です。 純正に比べると雑な作りですが、操作性に問題はありません。

耐久性：普通

とても良い商品だと思います。気を付けて乗っているのですが、つい押してしまうホンダ車のホーン。 あのストレスから解放されました。取り付けはピンを外してハンドルにテープを巻いて、10分も掛かりません。 各スイッチ類の操作性に問題もありません。ハザードが点けるというのもいいですね。大満足です！

耐久性：普通

ダックスにどうしても、カワサキ乗りで馴染んでたもので、探していました。 凸は自分のはプラッチックで一体化されてました。　余分な所カットして　ビニールテープで2巻きで　ジャストフィットです。 操作もしやすく気に入りました。

耐久性：壊れにくい

迅速な対応ありがとうございます！ 取り付けかんたんで、ハンドルに穴を開けずピンを抜いてビニールテープを巻き取り付けました！ハザード付いていれば、便利な機能です！

ダックス　ST125に取付ました　情報通り簡単取付できました これで純正スイッチのストレス解消です ハザードなどもついているしホント購入交換して大満足です

他のレビューで気になっていたスイッチですが実物は全く気にならずホンダ独特ののスイッチレイアウトとも改善されるのでとても満足です。

多機能で、スイッチの配置も良いのですが、若干造りに雑な感じがしました。海外製なので仕方がないと思います。

耐久性：普通

普通にスイッチは押しやすく使いやすいです。ハザードだけイマイチな感触です。