商品レビュー

いいですね。コーナリング中の足回りがカチッとします。 　効果わかります。

ストラットタワーバーを初めて取り付けました。 取り付けに関しては、初めてでも問題なく取り付けれます。 走りは、かなり変わります！ キビキビとコーナーを曲がってくれる感じが伝わり、取り付けて良かったなと思います。 そんなに高い商品ではありませんが、効果は絶大です。 おすすめします。 商品も丁寧な梱包で良かったです。

本来なら足周りを変更してからストラットを入れるのが良いと思うが、cx5kfはノーマルでも足が硬めなので変化すると思い取り付けました。ハンドリングが少しクイックになります。 高速などで風の強い時のふらつきが減少して楽になります。 正直なところダウンサスを入れたくなりましたが、嫁の事を考えて我慢します。

CX-5用ですが、CX-8にも装着出来ます。 取り付けは簡単で、締め付けトルクが指定されていますが、小さめのトルクレンチがなかったので、きつめに締めました。装着後に走行したところ、やはりコーナーに対しての鼻先の入りがリニアになったのと、曲がっている途中も安定して曲がれるようになりました。

配送も指定日時の通り到着しました。説明書が添付されていましたので、今日取り付けすることができました。 取り付け時のトルクを心配してたけど、締め付けトルクも記載されていたので、安心してトルクレンチ確実に締め付ける事ができました。割引クーポンをいただいたので、また、利用させていただきます。

CX-8 KG5Pへ装着。装着にあたって、メガネレンチとトルクレンチは必須。 元々ハンドリングには定評がある車種でもあるため、大きな違いは感じにくいが、遊びがなくなった印象はある。台座の赤もワンポイントでエンジンルームに花を添えて良い。値段もリーズナブル。

今までのローリングがウソのように解消されました。ハンドリングも違うし、カーブ後の立ち上がりも違います。こんなに違うなら早く買っておけば良かったと後悔しております。 あくまで個人的な感想なんで、あてにはしないでください。

cx-5用となっていますが、cx-8にも難なく取り付け可能です。使ってみての感想は走りがキチっとした感じです。 中高速のカーブなども、モサッと感が減った気がします。 エンジンルームに華やかさが出ました。

早い対応でありがとうございました、早速取付してみました、素人でも簡単に取付けができました、時間にして１５分簡単にできました。乗り心地はこれから乗ってみてですが楽しみです、またレビューします。

段差を乗り越える時など捩れる感じがなく剛性がアップした感じが分かります。体感なので伝わりにくいかと思いますが、取り付けて間違いないと思います。価格もリーズナブルなのでオススメです。

新車購入後直ぐ装着したので、違いが良く分かりませんが、見た目的に折角なら、全部赤い方が目立って良かったかも。 ちょっと貧弱に見えるんですけどね。BLITZのロゴはかっこいいです。

取付に多少苦労しましたが、それでも10分以内で完了しました。とても満足してます、購入して良かったです。 取付後に乗ってみてコーナーリングがスムーズになりました。

コーナリング時等に車両のヨレ感が少なくなり走りやすくなりました　エンジンルームのドレスアップにもいいです　取り付けも15分くらいで簡単に終わりました　おすすめ

想像以上に　フロント　カッチっとしました　ワインディングなどで　フロント、フワフワ　ロールしたのがかなりおさまりました。　

値段も安くデザインが良い。 剛性が増したかどうかは分かりませんがお気に入りです。

メーカーブランド品のため品質に問題ありません。梱包もしっかりしていて安心です。

取り付けが簡単で値段の割にはよくできています。

剛性アップして、良かったです。お値打ちだし