商品レビュー

対応問題及び製品問題はないが、特筆することもありません。

エブリイバンDA17V・5型・NA・MT、2023年式に取り付けました。 ダイヤル4から試し走行しましたが、すぐに体感できました。 トルクフルになったようにも思えますが、どちらかといえば、いつもより少ないアクセル開度でもグッと踏んだ時の加速感のようなイメージがシックリきます。そういう商品なんでしょうけど。 ただ、ゼロスタート時からすぐに加速を始めたので、確かにバックキャンセラーを付けないと後退時のアクセルワークがピーキーになるかと思います。 様子を見て必要なら追加しようと思います。 先頭での信号待ちなどではドキドキしてましたが、これからは心配が少し和らぐかな、と。 きびきび走りたいときだけスイッチONにすればいいので、エンジンOFFの度にスイッチが切れるのは自分には好都合です。 これに慣れてしまうと、元には戻れない気がします(笑) 買って良かったです。 追記:ダイヤル7で試しました。 これ、本当にNA？と思うような出だしと加速！ 商用バンなので1速はあまり使い物にならないんですが、あまりの加速の鋭さに、もっと使えなくなりました。 荷物の多い時の登坂走行時では、威力を発揮してシフトダウンせずとも登ってくれます。

ブリッツのスマスロはこれで2回目の購入、以前乗っていたレクサスNX３００ｈに取付け加速が良くなったので、今回ＪＢ６４Ｗジムニーにも取付しました。断然加速が良くなりました。

やっとストレスのない加速感となり乗りやすくなったように思います。もっと早く取り付ければ良かったと思いました。

かなりレスポンスが良くなりました。まだセレクトを生かし切れてませんが今後楽しみにしております。

レベルを変えるのも楽で、設置場所にも悩まずに済みました とてもいい商品です

素晴らしいです。こんなに変わるとは思ってませんでした

モッサリとした加速感が無くなって非常に良いです