商品レビュー

セレナ c26 に装着の為購入致しました。前回は本商品の半額近い安価な商品を取り付けていましたがポイント消費もありこちらの商品を購入してみました。前回の交換から約10,000kmの走行となってます。交換が早いかなとは思いましたが交換後はトルクが増した感覚があり燃費も向上しており交換の効果かと思料しています。前に所有していたエスティマも本商品を装着した事があったのですがここまでの変化は感じませんでした。トルクが増した感覚はすぐに慣れて感じなくなるかと思いますが再購入しようと思ってます。

車検に伴い購入しました。 車種別で純正エアクリ交換なので取り付けは簡単でした。またフィッティングも良いです。 青い不織布で見た目にも鮮やかですが、蓋をしたら見えません。残念。 ステンメッシュによりアクセルを開けた時の吸入時にエアクリの変形が防げるため効率的にインテークできています。 アクセルワークのレスポンスが明らかに改善されています。

C26セレナに着用しレスポンスがよくなりました。(お嫁様は実感できていない‥だと‥‥)見た目は青く凄く好みなのですがエアクリーナーBOXに入れてしまうと見えなくなるなが残念そしてC26のエアクリーナーBOXは凄く入れ辛い‥‥ショップ自体はとても早い対応でリピートしたいと思います。

車検前ということで交換しようと思い購入しました。その他付属品も購入したので一緒に作業したのですが30分ほどで完了しました。

ユーザー車検の点検ついでに交換しました。 エコモードでの加速が少しスムーズになった気がするかな!? 大満足です。

新しい物と交換して試走してきました。 トルクがのってくるまでのモッサリ感が無くなりました。

これを使ってる時は、フィーリング良くて…これからも使用して行きます

まだ、取り付けてないですが、良かったらまた購入しようと思います。

非常に良い商品です

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「即納」と書かれていた商品を購入したのですが、本当にめっちゃ即納（受取先の地方が違うのに翌日到着）でした。非常に助かりました。

商品届いて取り付けし、少し走行してみたので投稿です。 元々付いてた純正がメチャ汚かったので、新品同士としての明確な比較は出来ないのですが…。 アクセルのつきは、体感出来る位良くなりました！ボンネットを開けてレーシングすると、キノコほどではないですが、あの独特の吸入音がして格好良い…走ってる時はほぼ聞こえないですが(笑) また、クリーナーのジャバラ形状が、純正より綺麗に均等に並んでいて、更に頑丈となっていて効率も良さそうです。 純正交換タイプですが侮れないです(笑)

元々ノッキングの多い車で（ ; ; ）純正からアフターのフィルターに交換してみて暫くは調子良くなったかなぁと思ってましたが、長距離の移動をした後 以前と同じ様な状態になっていたので（ ; ; ） 少しでも良くなればとの思いでブリッツさんのフィルターに交換してみました^_^完璧って感じでは無いですが、抵抗が少なくなったのかレスポンスが良くなってます^_^それ程高価なパーツでは無いので 定期的に交換しておけば、良好な状態が保てそうですね^_^

スズキエスクードYE21S用で購入しました。 エンジンがM16Aで1.6Lのスイスポと同じエンジンなので、前からこちらのフィルターは利用させてもらってます。車の点検はディーラーでやってますが、勝手に社会品に変えているので、エアフィルターに関しては何もしてくれないので自分で交換等してます。 性能などは言わなくても良いですよね。

BNR32純正エアクリボックスを開けて、このエレメントを装着。 (寒くて手が凍えながらやると閉まらない等の苦労はありますが、装着そのものは純正同サイズなので心配ありません) ただのフィルターなのでSUSPOWER AIRCLEANERのように吸気音が変わるわけではありませんが、 純正ボックスを使いたい人にはお手軽で確実です。

車検が近いため、今まで使用していたK&Nの純正交換タイプからの交換用に購入しました。(H.20年 C25 4WD）純正同型のため交換も簡単。交換前のK&Nはエアー吹きでは取れない虫やホコリが付着していました。交換後は大きな体感では無いですがレスポンスアップを感じています。これから燃費や高速走行時の様子を見ていきます。

s14シルビア用に交換しました。 ボンネットあけた上で交換開始。自己ギネス、10秒でした。セレナは5分でしたが。 そんな事はどうでもよいので、以下レビューです。 体感は、正直、普段使いで感じる事はありませんでした。 フル加速の高ブースト時のみ、車速の伸びが良い気がします。 過度な期待はしなくてよいです。