商品レビュー

ブレーキオートホールドは便利です。 電源を切ると、リセットされてしまうので、毎回電源を入れる度にブレーキオートホールドをオンにしていましたが、これで手間が省けるので買ってよかったです。 アウトランダーPHEVのマイナーチェンジではブレーキオートホールドが標準化され、価格が15万円ほど上がるようですので、1万円程度で機能がつけられるのでお得です。

ek X space(Tｸﾞﾚｰﾄﾞ)に取り付けました。 ブレーキホールドジャンパーを取り付けると格段に機能性が向上します。エンジンＯＮのたびに、ホールドスイッチを押さなくても良いこと。及び、セレクトレバーの位置を気にすることが無くなること。ブレーキホールド操作スイッチに触れることが無くなりとても快適です。

ブレーキを踏んで停まるとATあるあるのゆっくり進んでしまう事がなくなるので助かります。 毎回アウトランダーphevGN0Wボタンを押さなくて済むのでいい。

自分で取り付けしました。室内ヒューズボックスからの電源を取りました。難しい作業ではありませんが、電装系の知識とシフト周りのパネルがばらせれば簡単です。

一様問題なく使用出来ました、他の不具合が出なけりばいいですが、ディーラーで点検時に指摘されなければいいのですが

迅速な対応で、休みに取り付けることが、出来ました、商品もカバーを取り外す等面倒な面も有りますが、説明書、カプラーでの差替え等で、比較的簡単に取り付け完了しました。

素人なので取り付けに不安でしたが，何とか取り付けることが出来ました．都度都度ホールドボタンを押さなくて済むので楽になりました．

乗る度に、ホールドボタンを押さなくていいので楽になります。 特に親などの高齢者には、この一手間がなくなりいいようです。

乗り込む度にボタンを押す必要が無くなり、とても便利です。

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初期不良の対応が悪過ぎます。 ディーラーで取付しましたので、こんな簡単な作業は問題無いと思います。 取付はプロですが、取付不良も有るかもとの事で製品を送り返して検品後の対応だそうです。 此方は取付費用も2度掛かり、この対応です。 あまりにも不誠実な、メーカーだと思います。 お金と時間の無駄でした。 もうブリッツの製品は買わない❗️