商品レビュー

自転車のサスフォークのメンテナンス　オーバーホールに インナーチューブ・エアピストンに使ってます、メーカー純正品が品切だったので、代替品として メーカーオフィシャルサイトでフッ素グリースOKなって居たので ガソリンに溶けないコチラのフッ素グリース塗って診ました エアピストンにはピストンにグリースとシリンダー内にギヤーOIL入れるのですが、ギヤーOILにグリースが溶けて流れ出てしまいます 次いでにエア圧も下がります、じぁグリース溶け無ければ良いんじぁ！問う訳で試しました、結果動きが軽くなった上にエア圧も下がらなく成りました

負圧式のガソリンコックオーバーホールで耐ガソリン性のグリスが必要で購入しました。フッ素系のグリスって、あまり市販品がないので選択肢がなかったのも事実ですが、あまり使用しないから少量で売っているAZさんのを購入しました。使用感というか使い勝手はガソリンに強いだけで普通のグリスと変わりません。ダイヤフラム、各Oリングなど塗布する事でスムーズに組み付けできました。

今まで使っていたシリコン系のラバーグリスでちょっと気になる部分があったので このグリスを試してみたくなって購入 見た目も使い心地も似たような感じですがブレーキ系に使ってみて組んだ直後はなんかいい感じです 持病になりかけてる軽いパッドの引き摺り消えてくれるかなあ？ あと対ガソリン性が高いみたいなんでタンクからちょっと滲んでるところのパッキンにも使ってみたいです。

キャブのバルブ固着防止に使用しました。 同社のスプレータイプを使ってみて、良かったので購入しました。 15gですがバイク等のメンテであれば、十分すぎる量かとおもいます。 PWK28で使用、500キロほど走りましたがスムーズに動いています。 インナーチューブ等稼動部にも使ってみようと思います。

スクーターのフロントアクスルシャフトに塗布しました。指で伸ばしていきましたがむらなくしっかりと全体的に伸ばすことができ取り扱いしやすかったです。使用感は良好で少量で十分だと思います。耐久性は今後使用して確認ですが、乗った感じはスムーズに回る感覚は感じました。

キャブ(FCR)の組み付け時に使用しました。耐ガソリンということで購入しました。グリスの粘度もちょうど良く使いやすかったです。後はなんと言っても、価格。この手のグリスとしてはとても助かります。15gという量もちょうど良いです。

フッ素グリスは高いですし個人では余り使わないしで躊躇しておりましたが、必要量が手の届く価格で販売されていて助かります。 エーゼットさんは痒い所に手の届くラインナップで有難いです。

高価な100%フッ素グリスがお手頃価格で量も最適でした。ガソリンにも溶けないのでキャブレターでの使用です。欲を言えばもう少しちょう度が固めだと良かった。

フッ素グリースは少量で十分ですからとても助かります。 ダイバーウォッチなどの電池交換の際に使用しています。 適量で価格も安く非常に良いと思います

フォークのオーバーホールで使いました。 まだ耐久性はわかんないですが、動きはスムーズになってます。 もう少したってから本領発揮なのかな。。。

耐ガソリン、フッ素で、FCRのメンテナンスで、使用しました。 高価なグリスを、使用したことがないので、こちらのグリスとの違いは判りません。

適度な量でお高いフッ素グリースがお安く手に入ります。 定番のAZ製品なので工具箱に一個あると安心出来ます。

燃料コックの開閉機構が他の潤滑剤を使用してもすぐ固くなるのでこちらを使用してみました。いい感じです。

自分でメンテする派の方には程よい量と買い易い価格が良いと思います。

安く購入出来たんで、良かったと思います。

FCRのOHに使用しました。

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