商品レビュー

耐久性：普通

この製品のコスパは、良好です。メーカーがDuraxということで、信用しております。添付写真を見てもお分かりの通り、メタリックカラーがとてもキレイです。盗難防止ナットも4本付いておりますので、とても安心です。アルミナットなので、結構軽量です。見た目の仕上がりも良好です。経年的な色の落ち具合は、今後見ていくことになります。今回の購入価格についても、とても満足です。 タイヤホイールへホイールナットを締め付けする時に、最新の注意が必要です。私は締め付け時に、使い古しのＴシャツを使ったり、ビニール袋を使ったりして、ナットの傷防止に努めました。それでも、レンチの力の加減で、表面塗料が若干剥がれます。致し方ない部分かと思います。

耐久性：普通

リピート購入です。 以前も、同メーカーの同じカラー(紫)を購入。 約3年弱使用しました。他の方のレビューにも有りますが、色褪せが目立って来た事や、先日車検でも、ネジ山がヘタっていますね。と言われた為に再購入しました。 ま、約3年弱経過したので値段的には十分な仕事はしてくれた。と思います。ネジなので、緩んだりはしていないので、今年一杯は、何とか使用して、来年のスタッドレスから夏タイヤに交換時に変えようかな？と思っていますが、色褪せが情けないので、すぐ交換してしまうかも？です。ま、値段も手頃なので、色褪せ=交換！でも良いかも知れません。

　1日半で届きました。商品自体は少しバリ等があり若干粗い感じはあります。アルマイトの皮膜も高級品と比べると少し薄い気がします。 　車体やホイールに合わせて何色か買ったのですが、ロックナットの形状は共通(通常は10種類以上あるはず？)の様です。と言うか、ロックナットと専用ソケットのクリアランスが大きくそこが気になる。 　まだ装着してないのでホイールナットとしての精度や耐久性は分かりませんが、この安さでこの色のバリエーションは魅力的です。 　※あくまで個人の見解です。

見た目も、仕上がりも、色の種類も納得です。 欲を言うなら、ナットにではなく、 このナットを締め付けたり緩めたりするときに 傷をつけない専用レンチか、アダプターがあると いいですね。 追加投稿です。 取り付けてから数か月たちました。 退色しますね。 日に当たるところと当たらないところに明らかに色の違いが出ました。 色が薄くなって地金色に近づいてくる感じです。 退色にもナットの個々のバラつきもありますね。 軽くて安くてよかったんですが、色が薄くなっていくのは・・・。 残念。

耐久性：普通

お店、商品には満足しております。プリウスPHV用の一般アルミ装着用に購入（50系）のホイールナットサイズ. 21HEX M12xP1.5 60°テーパー座。純正ホイール用はHEX：21mm. M12×1.5 平面ナット 純正ナットは、平面ナットです。 お間違え無きようご注意ください。私はホンダ車も所有しておりHEX19を頼んでしまい付け替えの際工具を使い分けが大変でした。

耐久性：普通

エブリイDA17V（ハスラー純正ホイール）に装着しました。175/80R14のタイヤでギリギリでハミタイしない長さです。 YouTubeに取り付けた時の映像を公開しましたので、参考までにどうぞ。 【骨骨】【エブリイ DA17V 4インチリフトアップ ホイールナットをアルミ製にして軽量化されるのか？】です。 ※ストア、企業案件ではありません。自己責任で取り付けております。

リピーターです、前回はロングのオレンジでしたが今回はショトータイプのライトブラウンにしました、ホイールを買い替えして、ブラックのディスクなので、ライトブラウンは落ち着いた感じなのに差し色でとても良い感じに決まりました。 ただ、オレンジの時に感じた色褪せが気になりますので☆は4つとさせていただきます。また気分が変えに次はどの色にしようかと早くも悩んでいます笑笑

もう４年前ぐらいかな同じの買ったの。 ハスラーに使ってますが、色褪せは２年ももたないんじゃないかな。昨年、スタッドレスに交換した際にナットが固着していて取るのに苦労したので交換しました。 トルクレンチで締めてるので締めすぎはないとおもいますが多分ネジ山が傷んでいたのかと。 インパクトで最大パワーでビクともしなかった(汗) 三年ぐらいで定期交換が良いと思います。

お手軽に足回りがきれいに見えるアイテムです。ただ表面が弱いので2～3回脱着しているとダメになります。そもそもアルミナットは付け替えなんて頻繁にしたらすぐネジ山がダメになるので、消耗品です。この値段なら十分です。他の人が走行するとナットが緩んでくるという話をしてきましたが、自分は何度かっても問題ないです。しっかりトルクレンチで締めて問題ないです。

初めてのアルミナットです。アルミナットは危険と聞きましたがずっと使っているとスチールなっとでも危険です。 アルミナットは、異変を感じたら使用をやめればいいと思ってます。 使った感じ問題なく入りました。少し商品の荒さがありますが値段が値段なので。 塗装が剥がれやすいので傷対策してやると問題ないですね。 異変があったら追記します！

梱包や包装がしっかりしています。ステッカーも付いていました。製品自体の加工も綺麗で問題ありません。ジュラルミン(アルミ)のアルマイト着色は経年褪色しますが、この価格なら毎年交換しても惜しくありません。スチール製ホイルナットに対して約1kg軽量化が図れ、バネ下荷重の低減にもなります。走り屋やレーサーにお勧めです。

耐久性：普通

ダイハツの軽に使用する為、袋タイプ34ミリシルバーを購入しました。 レビューを参考に、劣化による色褪せが懸念されたのと、純正ホイールがシルバーなので、色はシルバー一択でした。 ナットの頭が、19となる為21→19アダプターを購入して、車載しとくと良いかと。 表面の強度は、取り付けした所角の部分が少し傷つく感じでした。

耐久性：普通

発送は早く届きました。色目も綺麗で、重さも普通のナットよりかは、軽く感じたので軽量化にもなるかもしれません。純正の車載工具で付け替えましたが、ナットの角が、ちょっと欠けて、色が剥げました。普通に取り付けたのですが… でも、そんなに目立たないので、問題はないかなと思います。 値段もお手頃でいい商品だと思いました。

耐久性：普通

ラパンSSに取り付けました。非常に軽く色も綺麗です。5穴のホイールにも使えるように、ナットの数は20個、ラパンSSは4穴なので、スペアとして使えます。締め付けトルクが箱に書いてありましたが、トルクレンチが無いので、クロスレンチでなんとなく締めました。オシャレは足もとからって言いますが良い感じになりました。

耐久性：普通

中古メッキホイール購入に合わせてナットを新調しました。貫通ナットでは洗車時に拭き取り出来ないため袋とじを選択。他の方も書き込んでいますがスポンジ包装で丁寧ですし、ナット自体も綺麗な加工です。 耐久性は指定トルクで締め付けましたが、ソケットの当たり傷が付きます。チタンカラーなので色褪せは少ないかと思います。

商品は梱包も良く、何より軽量であることが良いです。 ただ、締めていると色物は傷が目立つかもという印象でした。 私はシルバーでしたので何の問題もなく満足のみです。 星一つマイナスの理由は、あすつくで絞り込み選択したのに、注文確定後のメールで 遅れる場合もありますとの記載があり、時間の都合でドキドキしたためです。

耐久性：普通

2シーズン使ったので次回のタイヤ交換用に用意しました 締め付け傷と色あせたので、耐久性も心配なのもあり 見た目のために使っているのでokと思ってます 今のところ割れやひび割れ等はないですが 個人的な思いですが 耐久性を求めるならアルミナットでわない方がいいと思います 色が綺麗でホイルのデザインアップになりますね

リピート購入です。物は軽くてまずまず良いかと思います。タップ部に少しバリが残ってるのもありますが、使用上影響はないかな。 唯一の欠点は色褪せです。毎年タイヤ交換の度色褪せていくのが分かります。致し方ないのかもしれませんが、もう少し耐色性上げて欲しい。安いから、割り切って定期的な交換がお勧めかもです。

耐久性：普通

金色を選択しましたが、雰囲気が良く、アクセントになりました。トルクレンチなどでそっと締めましたが、多少の傷は付きます。インパクトは厳禁ですね。 整備に出すときに注意する必要がありそう。 また、長さが34ミリあるのでとびだしは要注意です。 タイヤゴムではないので、少しでもはみ出ると 車検通りません。。。

耐久性：普通

数年付けていた同商品の色落ちとナットの形が少し変形して来たので、更新しました。アルミ製なので仕方ないですが、急いでナットを付けたりするとハブボルトのネジ山に変に噛み込んでしまうので怖いですね。ここは付ける側のやり方なので注意が必要な点でした。色の発色は前回購入の物より良いと思います。