商品レビュー

Ｃ５０鉄カブが遅いので、ＴＮＫ商会のカブ９０用の大陸製エンジンを購入した。 付属品のキャブレターは「手動チョーク」だったのでこの商品を「人柱になるつもり」でポチる。まずは全バラして組み付けと各部の清掃から始めることとする、スロージェットとメインジェットは＃番号の刻印が無いけど純正品の現物と比較して「スロー35 メイン７５」と予測したぜ。純正キャブのスローとメインジェットとフューエルコックとフューエルストレーナーとスロースクリューとアイドルスクリューを移植する。（これ大事です）キャブレターガスケットセットを購入しておけば更に「吉」 結果はすんなり始動する。大陸のクオリティにおどろいた！ これから試走を繰り返してキャブ調整を煮詰めていきます。

AA01カブに88ccボアアップキットを組んだのでこのキャブを選びました。一通り確認しましたが特にバリなども無くキレイな状態でしたので、取り付けは燃料コックだけ純正を組んでスンナリと完了。純正キャブの調子が悪く困っていましたが、スムーズに始動してアイドリングも安定していて一安心。ただ、付属のＭＪは小さすぎて上が全然吹けませんでした。ＭＪ＃90、ＰＪ＃35に変えたら下から7000rpmちょっとまでスムーズに回るようになりました。若干上が薄い気もしますが。 先日、130ｋｍ程のツーリングに行ってきましたが終始快適に走ることが出来て燃費も50ｋｍ/ℓ以上でましたので、この価格でこんなに快適に走れるなんてコスパ最高です。

耐久性：普通

ベンリィの50ccに使用しました。 インテークと少し大きさが違いましたが、今のところ問題ありません。 以前からキャブの調子が悪く、エンジンが止まってしまってしまったりしていたのですが、交換してアイドリング調整をして、かなり調子が良いです。 このお値段で出来るなら、もっと早く購入したら良かったです。 届くのも次の日で本当に助かりました。 写真や動画はつけて数日経っているので、少し砂がついたりしていますが、とても綺麗な状態でとどきました。 ありがとうございました。

耐久性：普通

スーパーカブカスタム50のエンジンをロンシン90に載せ替え、以前のキャブでは思うように走れなかったのがこのキャブに換装して気持ちよく走れるようになりました。２つのキャブを比較して入口と出口の口径がデカくなっているのが要因のようです。恐らくカブ90純正PC16のコピーだと思います。 下手に50ccのキャブを弄るより、サクっとこの商品に取替える方が楽です。 ただ一つの注意点はマニホールドの取付ピッチが48ミリなので50純正マニは加工しないと付けられません。

耐久性：普通

そのまま使おうとはしない方が良いです。 まずはスロットルアジャストスクリューのスプリングの座面の形状が悪く、締め込むとスプリングが広がります。 ベンチュリーは金型が切削跡そのままなのか、楕円ではなく、瓢箪型？お猿さんの顔型？で狭いです。 またドレンプラグには純正ではOリングが入っているのに、こちらありませんでした。 無駄にするのも勿体ないので、加工して使おうと思います。

耐久性：壊れにくい

先輩購入者の方々に並び、キャブTOPネジの精度には、疑問ありです。ワイヤー位置を、気にしながら慎重に〆ないと、いけませんね。　　　 しかし、漏れ　オーバーフローなど　今の処御座いません。　７５ccライトに取り付けましたが、イニシャルセットだと、薄いですね、これからのsetup楽しみです。 　　

耐久性：壊れにくい

いままでメンテナンスをしないで乗っていたので、今回交換した時かなり詰まっていました。交換してすぐに試乗しました。こんな快適な感じ久しぶりでした。いままでのものを洗浄して使おうと思っていましたが、とても安く購入できるので、手間暇を考えると交換することを勧めたいと思います。

商品が、届いてから、なかなか取り付ける時間が、なかったので、ようやく取り付けました。素人の私でも、簡単に出来ました。セッティングの方も、スロー調整したらいい感じに、走ってるので、大丈夫見たいです。次回は、ボーアップに、挑戦したいと、思っています。

アイドリング不調のカブ90の為に購入しました。組付後はスロージェットはそのままでメインジェットのみ交換でアイドリングから高回転までスムーズに回るようになりました。普通に街中を走るカブなら全く問題無いと思います。コスパ良いです。

耐久性：普通

50ccからのボアアップエンジン用に購入しました。走ってはないのですがエンジンのかかりますよく空ぶかしをした感じ良さそうです。ジェットの番数の記載がないため走行してみてセッティングする必要があるかと思います。

ノーマルのエアクリを基本使用したいので購入。 やはり、ノーマルエアクリボックスは良く出来ているので、このキャブを選びました。 これからの、キャブ調整していきます。 ありがとうございました。

耐久性：普通

コスパ最高ですね。安いわりにはしっかりしてます。早速取り付けして古いほうに取り付けてたジェット類移植して、取り付けました。調子良くなりましたー。ありがとうございました。

耐久性：普通

まだ、実走行はしておりませんが、装着してエンジンをかけた感じは、アイドリング音が少し元気になった様です。 これからは、コツコツとセッティングして行きます。

耐久性：普通

取り付けるまでは玄関の飾り。 無加工、ポン付け出来れば良いんですが、中華バギーのカブモドキエンジンにはフロート部を逃すだけで付けられたので、期待します。

この度は迅速な取り引きをしていただきありがとうございました。 商品の梱包状態もとても良かったです。 まだ組んでいませんので、組んで走ってみるのが楽しみです

届きました。 友人から頼まれて購入しました！ 対応も早くて良かったです　友人も喜ぶと思います！！ また機会があれば宜しくお願いします　有り難うございました。

耐久性：普通

レプリカ品だが、問題無く使用できている。カブチューンには安価な部品が多く楽しい。耐久性については、使用期間が短いので何とも言えないので普通にした。

この度はありがとうございました。 購入状態のままセッティング無しで使用していますが、 スムーズに加速し、問題ありません。購入して良かったです。

商品が、届いてさっそく取り付けようとしましたが、残念ながら‼️合わなかったです。適合車種で、いけると、書いていたのですが❗️残念です❗️

商品が届きましたまだ取り付けてませんが黄色ナンバーにしたのに５０キロしか出ないので取り敢えずキャブレターを交換しょうと思います。