商品レビュー

３日で到着しました梱包もわりとしっかりしてました お盆休みに交換予定なので中身を確認しただけですが 初めてブレーキパットを交換するので楽しみです。 あと専用グリスが付属していると助かったのですが その点は残念でした。

今回購入にあたりいろいろ考慮しましたが価格が魅力でしたので購入しました。価格がリーズナブルなので性能には期待していませんでしたが、期待以上です。良い買い物が出来ました。また次回も購入したいと思います。

いつもブレーキパッドはこちらの商品を使っています。 なかでも適合するもので、こちらのショップが随分と安かったので購入しました。 安いパッドもありますが、やはり安心を兼ねて選択するとアケボノですね。

L575ターボ19万キロ走行車両です。以前装着していましたが日立製品に交換。少し効きが甘い？のとダストが多すぎたので再びアケボノ製品に戻りました。パッドは名の通ったメーカー品が安心です。

さすがブレーキ有名メーカーの物で、作りもしっかりしていて、全然ブレーキ鳴きも無かったです。機会があれば又購入したいと思います。

この値段ならアリですね、アケボノせいですし。 送料こみなのてわ良いかなと。 おとなりもなくなりよいですよ。

とても良い商品でした。又何かありましたら、利用したいと思います。ありがとうございました。

効きもよくノイズも無く、とても良きです！

L３７５Ｓタントカスタム 初度検査年月：平成21年4月 型式指定番号：16010 類別区分番号：0011 ロードパートナー製のダストがかなり酷かったため、今回この曙製を付けてみました。 付けたばかりでダストについてはまだわかりませんが、他のレビューを見ると少ないみたいです。 ブレーキの効きについては、交換直後は低温・低速時の初期制動が、ロードパートナー製の物は割とカクッと効くのに対して少しソフトな効き始めでペダルが少し深くなった気がしましたが、数百キロ走ってパッドに当たりが付いてくるとそれも緩和しました。 効き始めた後、グーッと粘り強く効いてくる感じでコントロールしやすいです。 ８０km以上の高速域からの強めのブレーキングでも不安なく効きます。 ゴリゴリ感もないし鳴きもなくトータルバランスは非常に良いです。 耐フェード性については、まだブレーキを酷使する場面がありませんのでわかりませんが、高速走行からの減速を連続数回繰り返してもこれと言って問題はありませんでした。 ダストがこのまま少なければ、また付けたいパッドです。

とても安心できるお店だとおもいます。 注文時に車種、型式等、詳しく記入する項目があり、買ってからバラしていざ付けようとして、アレっ？て凡ミスを未然に防ぐことができるので安心できると思った次第です。 車種＆型式＆年式、１年違っただけで装着できなかったことが過去の経験からあり、トラブルを未然に防げますし。 曙と一口にいってもピンキリなんで、装着後の実走で今後検証させていただこうとおもってます。 追記：箱根の下りでCVT車ゆえエンブレもたいして効かずSモードでもエンブレ微妙でブレーキもポンピング気味にして加熱させないようにしましたが、若干フェード気味＆ブレーキの焼ける匂いが結構しましたね。 街中走行に至っては差し詰め問題点ありません。大人４名乗車でも余裕で止まりますし、ぷぁーな感じもありません 当方走行距離６万でパッド交換に至りましたが、このぐらいの距離だとローターとの同時交換もアリかなと思いました。

新車から約50000ｋｍでDIY交換。純正で当初に付いていた物は日清紡製だった。ローターにあたる部分はアケボノ製が約10％減だと見れたが、交換し取り付けてブレーキの利きは一緒ぐらい。消耗は当初の物より早いかも。ただ、車検前に毎回ブレーキオイル交換している時に出てくるエアーが少なくなっていれば、放熱効果が良くなっているのかなとも取れるので、1年半後のブレーキオイル交換時にどうなっているか楽しみです。

今回、購入した曙ブレーキ製のブレーキパットは、ブレーキの効きやタッチは全く問題無く、いい意味で普通って感じです。今回、交換するまで使用していた日立製のパットはブレーキダストが酷くホイール周りや、車体の隅々までダストが入り込み、車がホントにみすぼらしく見えて嫌でしたが、この曙ブレーキ製のパットは、ダストの発生が全く気にならなくなり、価格もお手頃なので今後交換する際は必ずリピートします。

交換後の第一印象は扱いやすいパッドだということ。 低速での引きずりながらの停止、街中の速度域からの停止まで非常にコントロールしやすい。 前に付けた、某N○○のパッドとは大違い。アケボノにして正解だった。 さすが、メーカー純正に採用されているだけのことはある。 耐久性、ダスト、ローター攻撃性はこれからなので、とりあえず４星で。 取付けから、1000ｋｍ程走りました。 総合評価は、☆5です。

商品を注文してから早々の対応ありがとうございました　希望した日に配達していただきました　上の娘の車が　下の娘と奥さんが乗ることになり ブレーキパッドを点検したら薄い所で3ミリぐらいでした　まだいけたのですが　早いめに交換しとこと思い注文しました　ブレーキパッドのあたり面のかどをヤスリで削り付けました　ピッタリでした　また　何かありましたら注文します

29年式のミラバンMT車はこの品番になります。 注意が必要です。AT車と品番違います。 純正パッドとの比較ですが、交換した事がわからないくらい普通です。違和感無しです。 部品持ち込みで交換してもらいましたが、必ず相見積もり取るようにして下さい。 店によって取り付け工賃倍違いました。 安く部品買っても工賃高かったら意味ないですから。

現状は、以前買った日立のブレーキパッドを使ってるんですが、停車直前のブレーキタッチでザラザラしたフィーリングを感じ、先日スタッドレスタイヤを装着しているホイールへの交換時にブレーキローター面も裏表を確認してみたのですが、特に段付きや傷も入ってなかったので、次回の交換時にはアケボノを使ってみようと思います。

前回もヤブモトさんで、この商品と同じパッドを購入したので、安心してリピート購入をしました。純正品より安くて、長持ちしたので、今回も期待してます。ブレーキの効き具合は、 純正品と同等です。ヤブモトさんは、毎回迅速な適合確認をしてくれるので、安心して購入することが出来ました。

こちらで購入する前、近所の部品屋さんで一応価格を伺いました。もちろんメーカーも違うとは思いますが、価格は倍以上でしたね。社外品とはいえ日本製の曙さんですので、心配ないと思います。 効き具合も問題無いです。 知人の修理屋さんでも使っているようでした。

あけぼのなら安心かと思い購入しました。価格は高くも無く安くも無くと言った感じです。鳴き止めに軽く面取りをして取り付けました。使用感は今までと比べ少しソフトになったかなぁって感じです。出来れば使い切りのパッドグリスが付属されてれば星5でした。

前に買ったブレーキパッドはダストが多くて　ホイールが　すぐに汚れてしまい　我慢できたくなったので　曙ブレーキならと思い　買って正解でした　減りはまだわかりませんが　ダストが気にならなくなりました　今度交換の時も　値段が変わりなければ、たぶんこれを選びます