商品レビュー

以前はバイクレースに参戦していて、いろいろなブランドのヘルメットをかぶってきました。 日本の有名な二大ブランドもたくさんつかいました。年齢を重ねてくると、バイク乗ってツーリングするときに、ヘルメットの重さが気になってきました。winsのカーボンモデルは、クオリティも価格も、高い次元で満足できます。多分これからは、wins一択だと思っています

思ったより軽くなく、かぶってツーリングに行ったから頭と首が痛くなった。 でも、暑い時期には良いだと思います。 シールドを解放してもインスモークシールドを下ろして走れば風がヘルメットに大量に入り涼しく走れました。

カーボンヘルメットが欲しく、当メーカーを初めて購入致しました。カーボンだけあって、非常に軽くて、インナーの出来も良く大変気に入っております。曇り止めも無料で付いてきたので良かったです。

初めてWINSのカーボンヘルメットを購入しました。大変軽く首が楽で疲れませし何と言っても金額他のショップより安くたすかりました。

ヘルメットとしてはなかなか良い出来をしてますが、部品の組み付けがダメです。最終の品質確認を徹底して行うべきです。

軽い、軽い。首が痛くならない。素晴らしい。カーボンは、高いイメージがあるが、手が届く安さ。さすが、WINSさん！

同社のG-FORCE SS JET を使用していたのですが、2階から1階床に誤って落としてしまい、買い替えました。 オプションのフェイスガードを使って、街乗り・郊外・夏場はジェットとして、高速・冬場はフルフェイスとして使用してました。 別途国産最軽量のシステムヘルメットと使い分けしています。システムは開閉が簡単ですが、構造的に重量があるため、遠乗りの際はもっぱらSS JETを被ることが多いです。 以下、G-FORCE SS JET（Type C以前）との比較。 インナーバイザーが5mmほど縦に長くなったのですが、メガネユーザーの私にとってはこの差は大きいです。 これまでだとメガネの下ライン・バイザー下ライン・FOGWINのライン、この3つのラインがメータを見るときなど視線を落とした際に気になったのですが、RS Type Cではバイザーラインがほぼ気にならない。 フェイスガード装着時のバイザーとの隙間が小さくなり、見た目が良くなった。 SS JETも十分軽量ですが、RS JETはカーボン製なので、実測で更に100gほど軽量の1.3kg。首への負担が軽減されました。 リアルカーボン＆レッドのカラーリングも気に入っています。

初期のカーボンフルフェイスを使ってました。価格や軽さが良くて、リピートしました。インナーシールドもついたジェット仕様なので、昼夜問わず使えて、軽くてとても良いです。パット類のアフターパーツも充実してきているも良いですね。

やはりカーボンだけあってとても軽いです。 被り心地はしっかりしていてブレたりすることもなく、良いですね。 また、ジェットにしては風切り音も小さく、インカム音声がよく聞こえます。

購入の決め手は軽さ。次にインカムのイヤホン取り付け穴がちゃんとあるのがいい。

※本文にストアに関するコメントが含まれています。

早い対応ありがとうございました。 梱包もとても丁寧でした。