商品レビュー

耐久性：普通

87年カブ50カスタム（角目）のエンジン腰上及びキャブレターのOHを実施。メインジェットの標準仕様番手（＃75）のままでは、混合気が濃い状態がスクリュー調整でも解消せず、カブ商会さんに問い合わせ、一つ下の番手（＃72）を追加で購入。おかげで燃焼が良好な状態になりました。ありがとうございます。

耐久性：普通

Ｃ-50スーパーカブを、10年近く物置のすみに置きっぱなしにして不動車にしてしまいました。今回、時間が取れレストア開始、キャブを、分解清掃して、いろいろな番数のメインジェットを試ししたく購入しましたが、72番は、薄くなりすぎてダメでした。

耐久性：普通

対応が非常に早く、また、丁寧な手順書までつけていただきありがとうございました。おかげ様で作業の方も無事完了しました。また機会が有れば、ぜひお願いしたいと思います。

やっぱり日本製 純正部品がいいです！もともと自車に付いていたのが古くなって詰まりもありそうだったので交換してみました。とても調子がよくなりました。

商品を購入から、発送まで早い対応でした。商品もキレイに包装されてました。商品について、取り付けの詳しい説明書が入ってあり助かりました。

キャブレターのオーバーオールを行ったので、ついでに交換しました。純正部品ですので当たり前かもしれませんが、違和感なく装着できました。

耐久性：壊れにくい

HONDAの純正品です間違いがありません。当然のことながら、品質は100点満点です。迅速な対応で商品はすぐにとどきました。

キャブレターの交換に伴い購入しました。大型のキャブだったので若干ガソリンがかぶってたので、大変助かりました。

純正品は間違いないです。スーパーカブのキャブレターオーバーホールで活用させていただいております。

迅速な対応ありがとうございました。また機会が有ればぜひよろしくお願いします。