商品レビュー

取り付けに加工が必要だった。他にも多数の事例があったらしいが改善できていない！明るさにしても満足のできる明るさではなかった。

耐久性：普通

セローファイナルに取り付けました。雑誌でこのledを知り交換しました。交換前は純正からPIAA2輪専用20G超耐震5100k付けてましたが、ハロゲンの青みがかった色が不満で短い期間でのledへとなりました。 いわゆるポン付けできますが、防水ゴムカバーを入れる時バルブ付け根部に入れるのがキツくなかなかしっくり入らなかったので、ゴムに少しだけグリスぬったら、すんなりとゴムカバーが収まりました。バルブ部分に油分は厳禁です。 6500kなので今どきの白い発光、絶対的明るさとなります。 耐久性は未知の為、星4としました。

耐久性：壊れにくい

他の方が同じ悩みを抱えており、当方も同様の悩みを抱いてました。スフィア製を始め他の商品ではハイビームインジケーターが点灯する問題がありメーカーに問い合わせても相性の一言で片付けられましたが、これはまったく問題無しです。装着して約一ヶ月経ちますがインジケータランプの誤点灯は起きてません。明るさや品質は他の方のコメントを参考して下さい。 因みに愛車は2020年製のktm250dukeです。同じバイクに乗っている方なら少なからず同じ悩みを抱えてる方がいるのではと長文書かせていただきました。参考になれば幸いです。

バルブを入れ換えるだけで、この明るさになるなら有りな商品です。バラストがなかったり、ファンがないようなこの手の商品は熱を持つと光が、だんだんに暗くなったりしますが、さすがデイトナベロフ、暗くなったりは一切しません。ですが、ちょっと光が散れてしまう所が残念です。某○○○○ライトのバルブと比較して、値段は高かったが、軽さでこちらを選びましたが、某ライトの製品の方が散れない分、明るく感じるかも？

耐久性：普通

友達の分を購入❗️ 自分のGPZ900Rのヘッドライトをレイブリックのリフレクタータイプに交換したのでバルブもLEDにしようと探していたら、この商品を見つけました。 コンパクトで取り付けは簡単。 金額もそんなに高くないので買ってみましたが、夜でも明るく、カットラインも綺麗に出ています❗️ 友達と一緒にツーリング行くと、同じの買ってくれと言われました😁 GPZ750Rに使用しました❗️

耐久性：普通

ノーマルから交換、格段に明るいのと白いです。 取り付けも普通のバルブと変わらずにこのスペックは素晴らしいです。 とても気に入りました！ ただ、ハイとローの間隔が若干あるような気がし、ローで結構手前が明るくなるようにしないとハイの時がかなり上向きになる感じです。 個人的にはローでも多少奥を照らして欲しい気もします。 ただしリフレクターや、調整の問題かもしれません

購入してから、取り付けまで、だいぶ空きが出来ました…春になりましたので…ポン付けで、LEDに！安定、安心のデイトナ製‼️取り付けに加工一切無しで、取り付け 10分‼️測ってはいませんが、レンズカットの位置も車検時問題無いんじゃ無いかな？分かりませんが…いずれ真っ白になりました‼️ って、事で、ちなみに持ち込み車検も問題ありませんでした‼️

過去にHID、LEDを使用してきました。 両方ともバラストやコントローラー、ファンが付いてて取付場所に 悩みました。 これはハロゲン球と差し替えるだけなので簡単に交換できます！ 明るさもライトスモークのシールドを付けたままでも問題ない レベルでカットラインも出てます。 そしてBELLOFとのコラボ！ 耐久性に期待して壊れてもこれを買います。

耐久性：壊れにくい

明るさ、カットラインがしっかりしています。デイトナとベロフのコラボ商品で満足出来る商品です。唯一の欠点としては、ZZR1100D型に装着しましたが、本体にメッキ加工がしてあり、外径がほんの少しだけ、（ほんと、気持ち程度で塗装の厚み）大きくなっていたので、ヤスリでほんの軽く削って装着しました。発送も早くとても良いです。

耐久性：普通

現行アドレス125（DT11A）に装着しました。というか、装着できました。 明るさはノーマルよりはるかに明るくなりました。発色も白いです。 そしてなによりポン付けできるのがすばらしい。ノーマルバルブとリプレイスするだけ。 あとは耐久性があることを祈るのみで、他に不足はありません。

XSR900で使用。納車後すぐHIDヘッドライトにしましたが、ブチツーリング中のトンネルでいきなりの不灯。その後復活しましたが、信頼出来なくなり本品に換装しました。配線がとにかくシンプルなのでもし今後トラブルが発生しても安心です。色、装着、ラインカットいずれも良好です。

まず　すごく明るいです ハロゲンバルブに比べますと段違いに明るい 夜間走行も少しは楽になるのと 消費電力を抑えたかったのでとても助かりますね 通常LEDに変換するとユニットを付けるしかなくて ライトの裏へ押し込むことが困難になりがちですが そのユニットも無いためすんなりと交換できます

耐久性：普通

高効率ハロゲンバルブを付けていましたが、たまたま雑誌でこの商品が紹介されていて、切れる心配のないLEDでしょ！と買ってしまいました。 やはりハロゲンとは比べるまでもなく明るいですね！ 夜間走ることはあまりないですが、夕方やまだ日が昇らない時間の走行には活躍しそうです。

耐久性：普通

2度目の購入です、前回はCB400スーパーフォアに、今回はホンダDIO110に取り付けました、相変わらず取り付けは電球交換と同じで簡単です、発送も迅速で領収書の対応にも素早く対応していただけました、耐久性はわかりませんがいい商品だと思います。

最近まで使っていた安いLEDライトが切れた為の購入になりました。安物は2年、もたなく、バイク部品メーカーのデイトナを見つけて購入決めました。ストア対応も早くて、取り付けも簡単で明るい感じがしました。耐久性は、期待したいと思っているところです！

big dog に付けました。純正から外して付けるだけなので10分も掛からず付けれました。今迄のハロゲンはエンジン始動から結構な熱を持っていましたが、こちらは2時間走っても全然熱くなりませんね。ひとつ残念なのはメイドインチャイナですかね。

耐久性：普通

H4のソケットより本体が少し大きく収まりませんでした。残念 ベースの廻りを３０分ほどペン型グラインダーで削って収めました 明るさ、良いです。いつ切れるか不安ですがデイトナから出てるものなのでその辺は信頼しています 直ぐに切れませんように

他の中華製使ってましたが、切れたので探してたら、これ見つけました。この値段でデイトナ製あるの分かってたら最初からこれにしてました。カットライン明るさ文句無しです。後は耐久性。なので耐久性分からないので星一つ減らしました。

耐久性：壊れにくい

取り付けたばかりなので耐久性は不明ですが、ベロフなので期待は裏切らないと思います。 間違って4500Kの方を注文してしまいましたが、一旦キャンセル処理していただき、あらためて6500Kにしました。やはり白くていいですね。

耐久性：普通

安いバルブもいろいろありますが、安心のデイトナ製にしました。元々着いていたハロゲンバルブとは比較にならない明るさで満足してます。まだ取り付け後間もないので耐久性は不明です。保険でもう一つ買っておこうか迷うところです。