商品レビュー

耐久性：普通

長時間スロットルを開けてると手が疲れてきて、何かいい物はないものかと思ってた時に見つけたこの商品。 値段も高いわけではないので、まぁお試しにと思い購入しました。取付車種はＴＭＡＸ５３０。 手の疲れは劇的に解消されました。長時間スロットルを開けていても大丈夫。 定速走行、特に高速道路は重宝します。 手のひらで軽くスロットルアシストを押す感じで、スピードを維持できます。凄く楽。 スクーターには向いてると思います。峠道などのアクセルワークもさほど不便は感じません。 ただ、慣れが必要です。アシストに軽く振れただけでアクセルが開くので注意しなければいけません。 特に停車時、発進時は注意ですかね。 あと、アクセルにアシストが付いてる事でバイクが押しづらくなりました（邪魔になります）。エンジンがかかった状態で押し歩きするのは大変危険なので（油断してるとぶぉ～ん！とアクセルが開いてしまう）、エンジンをかけてない状態で押し歩きすることをお薦めします。 こんな感じですが、自分は外す気はありません。一度慣れてしまうと手放すことは出来ませんね。

かれこれ同じ商品を買うのは３回目（３個目）になりますが、所有しているバイクが２５０だけにほぼフルスロットルで走らないといけないだけに、中～長距離ツーリングは本当に楽になります。 価格的に見ても試してみる価値はありますよ(^_^)

耐久性：普通

想像よりかなりしっかりした素材感です。色々なところのレビューで目にする、不意にスロットルをガバ開けしてしまう、ということもなく近距離、遠乗りで活躍してくれそうです。別のバイク用に買い増ししたいですね。

まだ使用してはいませんが値段の割には機能的に満たされれば充分だと思います。使うのが楽しみです。 よかったらまたリピしたいと思います。

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まだ使用していませんが、この度は迅速な対応をしていただきありがとうございました。 また何かありましたらよろしくお願いいたします。

迅速な対応ありがとうございます。 商品はとても満足で使い勝手も含め 商品の評価は★★★★★です。 ただ・・・ 支払い1296円を全額Yahooポイントで支払ったら 領収証の金額が０円はおかしくないですか？ ポイント充当(全額ポイント払い)と書いてありますが、 1296円の商品をどんな形で購入しても、 1296円の領収証を貰わなければ意味がありません。 1296円の商品を296ポイント使ったら1000円の領収証を渡すんですか？ ポイントで買って０円の領収証は、 今までいろんなストアーで買っても初めてでした。 こんな領収証は使いようがないですし こんな紙クズの領収証が来るとわかってたら、 最初からポイントで買うような事はしてません。 本当に残念です・・・ ので今回はこの★★評価にさせて頂きます。 ※領収証が、金額1296円で 但し書きのところに 品代 ポイント充当(全額ポイント払い)と書いてあったら 評価は★★★★★でした。

高速道路走行は、非常に楽で役に立ちます。 ただ、自分が使った感じでは、市街地走行など、アクセルのON/OFFが頻繁に行われる場合でも スムースにアクセルを動かすには少しの間は「慣れ」が必要と感じました。 結果、私の場合、事前に走るコースによって、随時着脱を行って 使っています。これが私のベスト利用法です。

今まで、１日　４００キロぐらい走ると手首と手の平の付け根辺りが痛くなってしまいましたが、 これをつけて高速３００キロ、一般道１００キロ　走っても痛くならなくなりました エンジンをかけた状態で取り回すと、急にふかしてしまう場合があると思い、動き出す直前にエンジンをかけるようになりました

スロットルアシストの存在は知っていました。でもアクセスとブレーキの操作はきちんとできるのか不安でしたが、友人から貸していただき、とても楽だと実感しました。500㎞のツーリングでも右手はあまり疲れませんでした。もっと早く買えば良かったです。

ロング高速でらくちんでした。ＣＢＲ２５０Ｒ前期型で横浜から山形まで行きましたが、楽でしたね。高速降りた後は、外した方がいいですね。ブウォン！とやってしまいます。ＳＡに入る際も、ブウォンやってしまいますので、アクセル操作にご注意を。

高速道路などで長距離運転する時や信号機の少ない道路を一定速度で巡航する時には最適な商品です。 特に単気筒や2気筒などのハンドルへの振動が多い車種では軽く手を乗せて置くだけである程度一定速度を保てるので操作が楽に感じられると思います。

ハンドルにブッシュガードを着けていたのですが取り付けは至って簡単に済みました。高速では楽チンですが振動で少しずつずれていくようです。完全に固定すると一般道の時危険なので使い方を選べばよいのかなぁと思います。

長距離では楽ですが、街乗りでアクセルを何度も戻すとなると、少し手に引っかかって邪魔になるときもあるかもしれません。 ツーリングなど、長距離でアクセルを長時間戻さない場面ではかなり使える商品だと思います。

これがないのとあるのとは長距離ツーリングで大違い！ とくにスポーツバイクの前傾姿勢がきついバイクでの長距離ツーリングではお勧めです。 手首に負担がかかるバイクは、これを付けていた方が凄く楽です。

樹脂が硬くて少し取り付けにくい。滑り止めゴムバンドをつけないと、どんどん滑ってずれてしまいます。バーエンドからナックルガードステーがついていると、ゴムバンドをつけられません。

耐久性：普通

届きました。取り付けは簡単です。まだ走行してないのですが、高速道路の走行が多い今年のツーリングが楽しみです。耐久性に付いてはまだ解りませんが何かあれば、追記します。

まだ慣れないからかかもしれませんが、ワインディングでは普通持ちしてるとこの部分だけすべる感じが違和感ある。まだ高速に乗ってないので、巡行は楽になると思う。

W400に装着しましたが、アクセル操作が必要な街乗りの時は邪魔になります。固定具合もしっかりしているし、破損もしていません。商品としてはいい物と思います。

商品の長所や短所：高速ロングツーリングには、グリップタコが出ないので良い。 短所：前輪ブレーキ操作時に、アクセル開ける恐れが有るので注意が必要・・・！

耐久性：壊れにくい

しっかりとした作りで、安物とは違う耐久性があります。割れそうになる気配すらありません。表面もしっかりとしていて、グローブが滑ることもありません。