商品レビュー

１時間ほど走ると背中にコリや軽い痛みが有るので、ハンドルのポジションを上げて、手前にすれば問題解消されると思い購入しました。取付け作業もユーチューブを見ているので短時間で出来ました。確認の為１時間ほど走りましたがハンドルのポジションが良く、姿勢が立った状態になり痛みやコリは有りませんでした。同じ悩みが有る方は、是非やってみて下さい。

耐久性：壊れにくい

NC750XDCT 2021に取り付けました。ケーブルが少しつぱった感じですが、特に問題はありません。ほんの少し、ハンドルが近づいただけだで、ポジションに余裕がでました。 ハンドルが遠いと感じたら、お勧めです。 流石の日本製なので、削り出し精度は素晴らしいものがあります。

耐久性：壊れにくい

ジクサー250に取り付けましたが、前後に数センチ近くなるだけでライディング姿勢が、劇的によくなりました。

ヤマハのNMAX125のポジション変更したく購入しました、結果は大変満足しています。 ただ専用品ではないので仕方ないのですがNMAXに使用するには別途付属のボルトよりも長いボルトが4本必要です、ホームセンター等で手に入るので問題はなかったですが。 取付けも問題なく商品自体大変満足してます。

耐久性：普通

jk05型のpcxに取りつけました、ワイヤー類の張りも問題無い感じです、ハンドルを手前に倒し過ぎると、フロントブレーキホースが右に全開に切った時に少し張る感じがあるので、手前に倒しすぎなければ問題なく使えます、ハンドルが上がって手前に来るので運転が楽になりました。

耐久性：壊れにくい

NC750XDCT 2021に取り付けました、他の方のレビューにもありますがケーブル類に少し突っ張った感は有りますがポン付け出来ました、ノーマルだとハンドルが遠く感じていたので楽になりました。

耐久性：普通

注文後、問題なく届きました。 男の割に小柄なのでハンドルポジションが遠く感じていたところ、この商品を見つけました。 ２㎝ほどのバックとアップですが ポジション的に申し分なく楽になりました。

耐久性：壊れにくい

ハンドルの位置が遠くてロングツーリングの後の肩凝りが辛いので本製品を購入、私の腕が短いのか？ハンドルの位置が遠いのかはわかりませんが、装着後に手前に来るので大分楽になりましたよ。

pcx JK05に取りつけました。 ケーブル等は恐らく大丈夫そう。 ちょっと手前に来て角度は少し下げました。 ブレーキとミラーは微調整したので これで少し快適に乗れそうです。

耐久性：普通

ども。 大変,気に入りました。 連休中に配達されたし,連休中にも乗れました。 これからバイクに乗るのが楽しみな位,運転し易くなりました。 ありがとうございます(^^)

ハンドルポジションを手前にして上げたかったので良かったです。ギリギリ長さでワイヤー、ブレーキホースノーマルで取り回し上手くすれば大丈夫ですよ。

愛車のハンドル位置が少し遠く低く感じたので、評価の良いこのスペーサーを選びました。 取り付けも簡単で、乗りやすくなって満足です。

同じくハリケーンのアップハンドルブラケットと合わせて装着しています。見た目もおかしい感じは無くポジションが楽になりました。

ハンドルがアップしたので、とても乗りやすくなりました。長距離ツーリングも、大丈夫だと思います。ショップの対応も迅速です。

ほんの少しの微調整にて こんな楽になるんだと思わせる品です。 ワイヤー類交換無しでしたので お安くポジション調整できました。

耐久性：普通

無料の雑誌も大変ありがたく、パーツもすぐに問題なくつけられました。とても良い商品に出会えて感謝します！

耐久性：壊れにくい

vストローム650に付けました。 背筋が伸びて腰痛改善になったと思います。

エリミ750のハンドルが遠い様だったので使用してみました。

手が人より短いのでライディングが楽になりました。

耐久性：普通

値段相応で、とてもいい商品だと思います。