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何だか
2022/2/10
画像はイメージですとありますが流石に色が違うとは思わなかったので大丈夫かと心配になりました。 エンジン見た目が･･･ 交換後ECUのリセットしたりプラグ清掃しましたがアイドリングが900回転と高くなりました。 今度はプラグ変えてリセットしよかと考えてます。 耐久性大丈夫か少し不安。 追記 交換後アイドリングが急に不安定になりエンストまではいかないが一瞬エンジンが止まりかけます。 おかしいと思いテスターで調べた所、純正品と全く違う抵抗値でした。 さらに4本とも誤差過大。 プラグを新品にしてから純正品に戻しました。 以後安定。やっぱり大事な所は純正品。
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