商品レビュー

ヴィットリアやミシュランのラテックス、ソーヨーの軽量ブチルなどの入手性が悪い中、こいつはすぐ手に入るし、性能もラテックスに次いで満足なので頼もしいしありがたい。 取り扱いに注意点はあるもののメーカー推奨の方法は特に難しいことは言っていない。 自分はベビーパウダーまぶしてから組み込んでいるぐらい。

チューブはずっとR-airを愛用しています。 ホイールが50mmのディープなので、2ピースタイプをエクステンダー併用で使っていましたが、エクステンダーのゆるみで空気漏れなども時折ありました。 80mmバルブがあったので、迷わずこちらを購入。 今後、これをメインで使っていくと思います。

かのクリンチャーへ対応するのに、購入しました。R'AIR 周りの人の評判も良かったのでこれに決めました。今までTLRでしたので、若干のもっさり感を感じてますが、交換等の手間は・・・・・・・　断然楽で物足りないと。。。。。。 贅沢な感想になりました。

ずっとR'airを愛用していますが、ディープリムを使っているので、2ピースにてエクステンダーを使っていました。 しかし、エクステンダーは時折増し締めしないと空気漏れがおきましたが、こちらは安心して使えるので非常に良いです。

クリンチャータイヤをずっと使っていて、軽さと転がり感のバランスが良く、ここ数年ずっと愛用しています。耐久だけを考えればノーマルブチルチューブですが、メインバイクはR-airばかり使っています。

早速、商品届きました。素早い対応ありがとうございました。まだ、商品は使用出来てないですが、開封したところ、問題は無さそうです。価格も手頃でしたので、助かりました。

コンパクトで、予備チューブとして輪行時にサドルバックに常備しています。耐久性はわからないですが、先日パンク時に同じ型のものに交換、追加で注文しました。

BoraOne50用に購入しました。カーボンホイールでクリンチャータイヤにはR-Airと決めています。もちろん、アルミリムにもGOODです。

耐久性：壊れにくい、重量感：軽い

転がり感や乗り心地が良いので気に入っていて、ずっとR-airを愛用しております。リムハイトが高いのでバルブエクステンダーを併用しています。

レース用のチューブです。 耐久性は低いですが、200kmくらいのレースなら十分に使えます。 クリンチャーでレースに出る人にはお勧めします。

軽量で耐久性も問題ないと思います。安くはないですが値段に相応しい商品だと思います。ボーラワン50に80ミリバルブのものを使っています。

耐久性：壊れにくい、重量感：軽い

転がり感や乗り心地が良いので気に入っていて、ずっとR-airを愛用しており、リムハイトが高いのでこの長さのバルブが助かっています。

バルブが長いのでメーカーの選択肢も限られてしまいますが、この商品は、軽さ、耐久性、価格と、と満足の内容でした。

ロード用のチューブは、好みが分かれると思いますが、耐久、軽さなど、総合してこの商品を気に入っています。

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迅速な対応で助かりました！また頼みたいと思います。