商品レビュー

4月28日に注文して4月30日に届きました。おかげでGWに使用することが出来ました。迅速な対応ありがとうございます。品質もとても良いと思います。当方、装置の設計を仕事でしているので自身でサイクルキャリアを設計してみましたがコスト、機能ともこの商品が圧勝でした。 積載車が現行型のスズキソリオなので全長が短く2台を平行には積めませんでしたが運転席と助手席の間に突っ込む様な形でなんとか積むことが出来ました。ただ前輪は付属のフレームへの取り付けが面倒なので両サイドにゴムバンドで取り付けた方が楽でした。

MTBを車載するために購入しました。今まではルーフの上積みでしたが、高さや落下など気になる事が多くあまり車載して知らない土地に行ったりなど控えてました。このキャリアは前輪は外す手間はありますが、社内に載せてオプションなどでしっかり自転車同士を固定できるなどとてもいいと思います。

クルマにロードバイクを積載するために色々工作する事を検討していましたが、この商品を買って結果的には良かったと思います。丁寧に梱包されており、ドライバーさんも丁寧に扱ってくれたんだろうと思います。この度はありがとうございました。

セレナepowerにて使用。 ロードバイク1台をトランクルームに車載し、約600キロほど走りましたが、特に大きくズレることも転倒することもなく大丈夫でした。 前輪のみ外すだけで積み下ろしが出来るので大変便利です。

軽自動車（ハスラー）に2台積載するために購入。机上計算では入るはずが、ハスラー荷台の後ろ側端が盛り上がっているのでそのままでは入らず、DIYで下駄を作りセット完了しました。バーの幅が調整できれば星5かな。

未だ使用していませんが日本製ということもあり、作りはしっかりしています。自転車スタンドも購入しましがミノウラブランドは信頼できます。

まだ使用してませんが、便利そうです。

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迅速な対応が良かったです。

以前から欲しいと思っていました。 何度か車にロードバイク を積んで京都へサイクリングに出かけましたが、不安定な状態で車載していたので、道中に何度かポジションを直したりしていましたが、これがあれば安心して車の運転に集中できます。 サイクリングのために出かけた車で事故を起こしたくありませんからね。 まだ、使用していませんが、早くまん防が解除されて気兼ねなく出かけられると良いです。 追加 何度か使用しました。 ホンダのフリードで使っています。 ハンドルを後ろに向けると、上手く積むことができず、サイクルキャリアが前になるようにして、ハンドルをほぼ90度の角度にする事で、バックドアを閉めることができます。 ほんとは逆向きだと 楽なのに。

耐久性：壊れにくい、安定感：良い、収納性：悪い

ロードバイク二台を安心して運べるキャリアを探していてこの商品を見つけました。細かいところまで調整ができるので気に入っています。 一点不満があるのが、ホイールを二つ固定できるスタンドです。ひとつめはサッと固定できますが、その状態でふたつめを固定するときに、ひとつめのホイールが干渉して少しやりにくいです。また、スタンドを外すのが面倒なのですが、使わないときに収納しようとするとそのスタンドがけっこう邪魔になりますね。サッと外せるといいのですが。 ただ、目的に対しては何も不満はありません。少し改良されるともっと良い商品になると思います。

早速、車に設置しましたが、サイズは申し分ありませんでした。当方ウィッシュです。車内の後輪タイヤハウスの内側部分にほぼピッタリのサイズです。両脇にわずか（３センチくらいずつ）隙間が出来ましたが申し分ありません。品物もしっかり作られており、全く貧弱なことはありません。まだ車載してから実走しておりませんのでグラつき感がやや心配ですが、週末のデビューが待ち遠しいです。ただ、ホイールサポートは、前輪タイヤ２本の取り付けにやや苦労しました。あれば便利なものだと思いますが、別に輪行袋に入れて車載するほうが楽なのかな？と感じます。

CX-5に使っています 2台のバイクの一台はクイックリリースでもう一台はスルーアクスルです バーゴ自体は両方ともに対応しているのでしっかりと積み込みできるんですが ホイールサポートの方がクイックリリースにしか対応しておらず スルーアクスルの方はスタンドを別に積んで対処しています これから発売されるバイクはほぼ100%ディスクブレーキになると思いますのでスルーアクスルですよね この辺りMINOURAさんも考えていると思いますが 一様マイナス1点にしました