商品レビュー

国産以外メーカーのタイヤを使用するのは初めてでした。 過去レビューを参考に色々と検索していましたが、国産メーカーのOEMブランドであると言うことで選択したものです。 検討中に過去レビューで気になっていた「大量のバリ」ですが、タイヤ接地面には全くなく耳の部分に少しだけ存在していただけで、面倒なバリ取りの必要もなく安心してタイヤを組み替えることができました。 グリップ性能などは、まだ走行距離が少なく「慣らし走行」のため何とも言えませんが、ブレーキング時のグリップはしっかりとしています。 コスパの良い買い物だったと満足しています。

50Jのはずなのにヨコハマ40Jより細い ハンドリングに粘りが欲しかったのに 軽快感が増してしまった ケツ振るには楽ですけど バンク角欲しかったのにサイドスタンドがりがりこする サイド外せば問題ないけど 何も書いてないからメーカーに寄って太かったり細かったり するのかも知れない ともかく ゴム質やパターンには問題ないし 安いので我慢できる 太いのが好みの方は 他のメーカーの方が良いかも 価格は高くなるけど

アドレスV125用に購入しました。以前もこのタイヤを買いましたが、中心から左右を張り合わせいるような製造方法なのか、横向きのパターンが途中で位置がずれているという感じでした。問題ないのか不明ですが…また製造年賀少し古いモノでした。まぁ安価なので仕方はないかと思いますが、リピート購入していると前回と品物の状態が違うのは違和感しか残らないです。

近所のバイク屋さんでオイル交換したところ、後輪タイヤがスリップサインが出ていた。交換の金額が5800円 ネットで検索したら、1300円。ﾕｰﾁｭｰﾌﾞに交換の動画があったので、自分で出来ると思い購入しなした。初めて自分で交換しました。やれば出来ますね。タイヤは使用して間がないので、レビューしようがないが、安くて良いです

耐久性：普通

少し細いですが、ゴムも柔らかく、とても良いタイヤでした。 安くても何も問題は無かったのですが、1500キロでフロントとリアをセットで別のタイヤに交換したので、1500キロ走行時点でのタイヤの状態を載せておきます。 1枚目は装着時点。2枚目3枚目は1500キロで取り外した時点の状態です。 残り溝はセンターで4ミリありました。

耐久性：普通

アドレスv125のフロント用として購入 今まで激安アジアンタイヤを数々試してきました。 ヤフオクにある激安原付タイヤ（静岡の)は、ダメでした。 やはり色々試した結果duroに落ち着きました。 取り付けも問題なく簡単でした。 製造過程でできるバリなどあり国産とは違いますが、 攻めて走るような運転はしないので満足してます

耐久性：壊れにくい

いつも直ぐ届くバイクパーツセンターありがとうございます。 パターンが気に入って買いましたが、BSのHOOPと比較して若干細い気がしました。 トレッド面が硬い気がします。 手組で組む時も割とすんなり入ったので良かったです。 ビードクリームが無かったのでローションで代用しましたが、アリです！皆さんに勧めたいです。

耐久性：普通

週末にならないと交換は出来ないので現状はお答え出来ませんが､見た目は良さげです。 とにかく驚いたのが､迅速だった事。 週末交換するから土曜か日曜に届いてくれたら嬉しいなぁ〜と思ってたら､オーダーした翌日には到着してました。 過去最高ですww 型崩れ防止で簡単な梱包もしており満足です。 ありがとうございました。

納品がとても速く安心して購入できました。 さっそくタイヤ交換しましたが当初中央のミゾが無いので雨の日が心配でしたが雨の中慣らし運転程度のスピードではありますが滑ったりはしなかったです。元々装着していた純正で履いていたダンロップタイヤより少し細い感じです。。同じサイズなんだけどな・・・。

耐久性：普通

到着まで少し日にちが掛かりましたがグリップも良さそうです。 古いタイヤだったので簡単にリードが落ちなかったので苦労しました。はめかえはたまにタイヤ交換してたので楽に出来ました。タイヤの回転方向が有るので間違わない用にしましょう。 一瞬冷っとしましたが間違えて無かったので安心しました。

表題の通り、手にした第一印象は柔らかいゴムですぐ減りそうって感じです。 値段相応ってとこでしょうか。なのでリアでの使用はあまりお勧めできそうにないです。 価格は1300円台だったのが5のつく日のポイントキャンペーン当日には1400円台に。 お得感はあまりないですが、まぁ元々安いので。

ジョルノクレアに装着しました。ゴムが全体的に柔らかい、ホイールへの装着も比較的楽でした、通常走行においてはグリップは充分で乗り心地も良い、タイヤのパターンは中々迫力が有り、気に入っています。このグリップ、乗り心地にして、溝も深めになっているので、耐摩耗性も期待できそうです。

耐久性：普通

スクーピーに履かせました。 バイクやさんに 交換料金問い合わせたら、前後で20000円は欲しいとの事だったから、バルブセットで 発注しました。それでも前後交換、バルブセットでも5000円で余裕でおつりも帰ってきて 満足です。 またの機会に取り引きしたいです。 ありがとうございました。

耐久性：普通

タイヤが来てまず思ったこと、タイヤが油分でベタベタじゃねーか！！って思った(笑) でも組む時油分のお陰で滑り良く簡単に組めた。 組み替えてからしっかり脱脂しました。 脱脂しなかったらスリップの自信しかないです(笑) タイヤ自体はやらかくてグリップしそうですが減りは早そうです。

SYM UMI 100 のリアに使用。走行距離10500キロを超えたところで交換しました。他に所有している SYM RV250EFI で実証済みのメーカーなので、なんの心配もありませんでした。低価格、高性能、良いタイヤです。コスパ最高でもう他のメーカータイヤは必要ありません。

耐久性：普通

アドレスv125のフロントに履いてみました、個人的意見ですがハンドリングがまったりした印象、曲がる時フロントで強引に舵取りしながら倒す人には扱い辛いかもです、通勤で毎朝熱く走る人は慣れるまでちょっとイライラしそうな印象。 デューロは昔に比べてほんと良くなりました。

ハードに乗り試してはいませんが、モノはいいようです。どちらかと言えばショップレビューになりますが、２本セットは若干お得に出ているようなので、気をきかせてくれても良かったですし、目立つ案内があると良かったですが、１本を１個注文してしまい損しました。

耐久性：壊れにくい

安くても耐久性、グリップは良好です。 他の方のレビューを見ていると雨の日は滑るというレビューを見かけますがそんな事は特に感じません。 耐久性も10000kmは普通に使えます。 安くても問題なく走行できればいいやという方にはオススメなタイヤだと思います。

早速、タイヤを履き替え走りました。コーナリング時の食いつきは、驚きました。 もう一台のバイクのタイヤは、町のバイクパーツで履き替えましたが、値段は4倍で、日本製を売りにしていましたが。 同等もしくは、それ以上と感じました、ありがとうございました。

耐久性：普通

SA36Jヤマハジョグにつけました。交換前のタイヤがほぼスリックタイヤだったので、驚くほどグリップします。あまり速度を出さないのですが、雨天時にもしっかり食いついています。耐久性はわかりませんが、この値段だったらまた買ってもいいと思います。