商品レビュー

シール剥がして脱脂後にベアリングオイルを少量でかなり回るようになります。 人によっては旧620のほうがよく回るどいう感想が多いみたいですか、新旧比較しましたが違いを体感できませんでした。 ミニ四駆の軸受けでは一番回るベアリングだと思います。

はじめは内部に錆防止の為のグリスが入っているので脱脂、洗浄、注油である程度は回るようになります。 定期的なメンテナンスで寿命は伸びます。

主に車軸に使うベアリングです。 シールを剥がしてパーツクリーナーなどで一度脱脂してから注油するとよく回ります。

新旧ありますが新でもやり方次第ではそれなりに回ります。 シール除去、脱脂、オイル注入でだいぶ変わります。

耐久性：普通

ミニ四駆系ユーチューバー曰くタミヤ公式パーツの中では一番精度がよいベアリングということで購入しました。当方は軸受け用に使いました。シーリングを取って脱脂してオイルを塗布する作業は必要になりますが、他の軸受け用ベアリングよりは若干回る様になった気がします。軸受け用には2セット買う必要があるので費用対効果としてはどうなのかなという気がします。 ただこちらの購入先だとポイント還元などを考慮して最安で買えたのでその点はオススメできます。

シャフトとシャーシの摩擦抵抗がグッと少なくなり、マシンのスピードアップに貢献します。 おすすめ商品ですが ベアリング2個でこの価格なので、マシン1台分揃えると、いいお値段になりますね。

耐久性：普通

シールをはがし脱脂して使ってます。 あと社外品ですがオイルもさしています。 脱脂だけだと内部が錆びて回らなくなると先輩方が言ってたのでそうしています。

AO-1011 620ベアリング2個セットを旧タムテックに付けました。プラベアリングとは違って軽く回りました。ありがとうございました。

耐久性：普通

タミヤ製品の割引はあまりないのですが割引があり安く同じ物が買えるのでお得です。

近くで売っているところがなかったので、こちらで、購入させていただきました。

早くするためには必需品の様ですね。 お安く買えて満足しています。

耐久性：普通

写真のものと異なっていたため、不要なものでした。

予備のため購入しました。安定の620です。

耐久性：普通

良いとおもいます。•••••••••••

良いとおもいます。•••••••••••

駆動系チューンの定番中の定番。

満足してます。