商品レビュー

耐久性：普通

Ducatiのモンスター900S4に取り付けしました。明るく視認性はかなり向上します。取り付けもハロゲン球と交換するだけで簡単でした。また、消費電力が減ったことで、やや不安定だったアイドリングが改善しました。 ただ、車検対応となっていますが、ディーラーへ行ったところ初見で車検NGになると言われてしまいました。製品のパッケージ裏面には車検に通らない可能性の記載があります。ディーラー整備の方がダメ元で車検場へ行ったところ、そのまま車検を通すことが出来たそうです。

純正はハロゲンですがLEDの白い光にしてみたくてこの商品を購入しました（２灯式なので２本）。純正バルブと同形状なので交換作業はとても簡単に出来ました。交換時はすごく明るいなと思いましたが、先日ライトが無い真っ暗なトンネルを走った時は暗く感じました。夜に街灯が無い所を走る時は少し危ないかもしれませんね。基本明るい時間帯しか走らないので車検時だけハロゲンに戻してこのまま使おうと思います。

耐久性：普通

ヘッドライトユニットを社外品に取り替えており、参考にならなかも知れませんが、熱が篭りハイローの切り替えが効かなくなりました。その状況を説明した上でも交換対応もして貰えましたので納得しています。明るさは全く問題無く満足しています。

耐久性：普通

CB400F(NC47)に取り付けました。車両側の取り付けピンが少しキツイよう（純正バルブに比べて）ですが、問題なかったと思います。耐久性は、まだわからない為普通と致します。車両側を加工したくなかった為、希望通りでした。

迅速な対応有り難うございました。早速装着しました。明るさは かなり明るくなりました。耐久性はまだわかりませんが続けて　 使ってみようと思います。 また機会ありましたらよろしくお願いします。

耐久性：普通

取り付けたばかりなので耐久性は不明です。日本製というところに期待です。ハロゲンから変えたましたが、光軸は上がる様で調整が必要。明るさはオッケーです！ ちなみに車検通りました！

セロー250に取り付けました。取り付けは、容易でしたし、概ね満足してます。ただ、少し走らせると、ライトは、ローのままなのに、ハイビームのランプが点灯します。

耐久性：普通

ビーノ（2BH-AY02）にポン付け。とても明るい。Dunkの純正LEDより明るく見える。 しかし時々ロービームハイビームの切り替えが効かなくなる。

耐久性：普通

本日ようやく取り付けしました。思った以上に明るくて満足してます。 以前付けていた車用のLEDは3ヶ月で ロービームが切れたので今回はきたいしてます

耐久性：壊れにくい

色々調べて検討した結果、コチラの商品に決めましたが超明るくて大満足しました。 消耗品なので壊れるとは思いますが、また購入したいと思います。

耐久性：壊れにくい

今まで付けていた中華製のロービームが付かなくなったので購入しました。とても明るいしカットラインもしっかり入っているので良いと思います。

到着しました。　取り付けの爪の形状が純正のハロゲンと違いがありましたが、若干の加工で取り付けしました。 点灯は問題ありません。

耐久性：普通

とにかく普通のハロゲンバルブと同じように交換できる事が良い。それでいて十分な明るさを確保できているのが良い。

耐久性：壊れにくい

取り付けて半年ほど経ちましたが不具合等はまったくありません。 また、何より電球に比べてかなり明るくなりました。

純正のヘッドランプより明るくなりました。 取り付けじたいは、とくに難しくもなく簡単でとても良いと思います。

耐久性：普通

若干サイズ大きくて軽く叩いてライト本体に装填しました。それ意外問題はないです。

Hiはぼやんとしてますが、Loは明るいので満足してます。

耐久性：普通

TW225に取付しました。いい感じですよ。

※本文にストアに関するコメントが含まれています。

梱包もしっかりしており、早々の発送にビックリでした。取り付けして走ってみるのが楽しみな商品です。また良い商品があったら買い物します。

耐久性：普通

GPZ900Rに装着しました。国産、コントローラー無し、ファン無し、車検対応で探してこの商品に行き着きました。明るさは十分でしょう。取り付け方によっては対向車の邪魔になるので角度調整はきっちり行いましょう。取り付けは純正バルブと交換するだけで極めて簡単。ヒートシンクがかなりの高温になるのが気になるといえば気になります。放熱部がヘッドライトケースの中に格納されますので熱が逃げにくい構造です。熱問題はテスト済みでしょうから、それほど心配はしていませんが。その点、国産は安心ですね。