商品レビュー

取付も難しくなく、何かあったときにエンジンのダメージを軽減できるのであれば良いかと思って購入しました。実際にあってよかったという場面になっていないので、どの程度軽減できるのか分からないので－１

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在庫切れでキャンセル扱いされました。その後すぐに値段が上がって出品していました。 仕入れ値段が上がったからキャンセルしたのでしたら責任感が無いのではと思います。

取り付けるとフレームに傷つき錆びると言う書き込みを目にしましたが、接触部に貼るゴムが同封されていたので問題ないと思います。ゴムマットは１枚なので８分割に切って貼りました。ただ、取り付けボルトに使う平ワッシャが１枚足りず探したところビニール袋から飛び出して段ボール箱の中にありました。てっきり欠品だと思いホームセンターへ買いに行ってしまい無駄な時間を要しました。

コストパフォーマンスに優れた良い商品だと思います。欲を言えば、ボルトの形状で、突起が気になりました。丸いアタマのもののほうが良いのではないでしょうか。また取り付けフックの角が鋭利でフレームに傷が入りそうで直接ボルトオンとはいきませんでした。間に１ｍｍ厚のゴムシートを咬ませました。（片面接着のゴムシートは同梱してあれば親切かな）

フレームを挟むプレートの形状の精度が悪く、ボルトを強く締めてもガタがありきちんと固定できなかった。 しかたなくまたばらして、ステーをバイスで固定し形状少し変え取り付けてやっとがっちりと固定できた。 個人的には、フレームを挟む部分にもゴム板を貼り付けるようにするべきだと思う。

流石、デイトナ製です納得ですが、取説にあった様に、装備時はフレームに傷が残る可能性があるので、薄いゴムバンドを緩衝材にして取り付けました。 難点と言えば、エンジン下にオフロード用ジャッキを掛けると取付ビスが邪魔で、車体の安定感に影響を及ぼす感じがあります。

耐久性：壊れにくい

耐久性：3mm厚のアルミで丈夫で軽いです。付属の6角ボルトの頭がパネルから飛び出る状態になります。後日テーパーキャップボルトに変更する予定です。またフレームとパネルが直接当たらないように，3mm厚のラバーを挟み込み衝撃緩和を目的としています。

林道に行くならフラットダートであってもこの商品を着けておくとフレームを飛び石キズから保護できるのでオススメです。取り付け時、商品と車体フレームの間に薄いゴム板を挟んでおくと傷の防止になるのでいいです。

オフロード走行時、エンジンオイルドレンボルト付近を傷つけると大変なのでとの事でバイク屋でコチラの商品を進められました。取り付けした所丁度良いサイズでオイル交換の際も取り外ししないで抜けそうです。

耐久性：壊れにくい

左右対称、真ん中に取り付けるには少しコツが必要かも。 他の方もコメントされてるように、ステーにゴムシート貼り付けないとフレームに傷が付きそうです。 それ以外は満足です。

耐久性：普通

取り付けに、苦労することもなく、いい感じになりました。そもそも、販売時にアンダーガードは標準装備であるべきだと思います。この商品は、価格も満足です。

あんまりアンダーガードの種類がないからね、その中ではデザイン的には良いんじゃないですかね。 機能のコメントが付けられる場面は出来ればさけたいですね。

問題なく取り付け出来ました！これで、河原も林道も行けます！迅速な対応ありがとうございました。

車体の下部を守る範囲がもう少し広いと文句は無いです。林道を走るぐらいなら丁度いいかも。

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丁寧に梱包してありました。発送スムーズで、商品も問題ありません。満足しています。

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注文後すぐに届きました