商品レビュー

価格も安くて、とてもいいアイデア商品だと思います。 今回、新車を購入するにあたり色々なものを物色していた中で おっ！と思いサイズ等確認して購入しました！ 三菱ekクロススペースに装着しました！ 装着する場所は少し考えましたが…なんとか装着出来ました！ ガソリンがボディーに付着する心配がなくなり、買って良かったです！

取り付け前は、ひもでぶら下がり、ボディーにガンガン当たってました。この商品を貼り付けるだけで置き場所ができ、すぐに給油にかかれます。ありがたいです。

確保取り付けるスペースと平面が確保できていれば 取り付けは簡単にできます。剥離氏をはがして張り付けるだけなのでかんたんです。

車を買い替えたら・・・ 以前の車には燃料キャップを保持するもの（商品のような形状のもの）が最初からついていたのですが、買い替えた車はコードを引っ掛けるタイプでした。 軽自動車と同じだ・・と思いましたｗまぁ、買った車がライズなので作ってるところもダイハツで刑事奏者を一回り大きくしただけの車7日もしれませんが。 本品はちょっとしたものですが、有ると嬉しいもの　ですね。 価格も安く満足です。 できれば他の色があればよかったかも。 両面テープもしっかりしてます。 このたぐいの両面テープは接着後24時間くらいすぎると粘着力が安定して強くなるんだと思います。 取り付け後すぐに使用しないほうがいいかもしれません

問題なく取り付けることができました。 ３点簡単な注意点あります。 写真にもある通り、①燃料のシールが貼ってあり移動する必要があります。その際、私は今回上にずらしましたが、下や別の場所など、もっと上手い場所がありそうです。 また、②取り付ける場所も、そのシールを避けて取り付けるため、もう少し上にするなど、微調整が必要だと感じました。 ③フタも写真のとおり収まってますし、給油口も運転席で操作すると、カパッと開きますのでぶら下がるよりは良いかなと思いました。 金額が安いですし、蓋を乗せることができるレベルになりましたので、☆3以上だと思います。

これは良い商品です。セルフスタンドでガソリンを入れようと燃料キャップを外しますが、ひもがついていて、中途半端にぶら下がり時々気を付けていてもボディーにあたるのが気になっていました。なぜメーカーは、このようなものを標準で取り付けないのか不思議です。 外した燃料キャップをここにセットすれば、何も気にすることなく給油できます。装着するときに、燃料キャップを閉めたときにこの部品が干渉して表の蓋が閉まらないようにならないよう気を付けて装着しなければなりませんが、良い商品です。

ekワゴン82w型は便利なコードが付いて無い燃料キャップなので、毎回キャップの付け忘れの心配や、置き場所に煩わしさを感じてました。何か便利な物は無いかと探していた所この商品を見つけて早速購入しました。キャップを外して直ぐ掛けておけるのでとても便利です。又、設置場所を工夫してキャップを付けないとリッドが閉まらない用に取り付けたので、キャップの付け忘れの予防にもなり買って良かった商品です。尚、付属の油種別シールはキャップに貼った方が合理的なのでキャップに貼りました。

ガラスのフューエルリッドカバーに交換し、キャップの置き場がなく購入しましたが、縁取りの黒い部分への貼り付けようと思っていたんですがスペースが無く、車側に着けようにもスペースがなく、この商品の素材がプラスチックで硬くてガラス部分に貼らないとカバーが閉めれない状態です。 商品自体は何も悪いところは無いんですが、 シリコン製とかなら良かったかなぁっと 私個人の感想です。

耐久性：普通

商品届きました。 普通郵便のため三連休を挟んでしまい5日以上かかりました。発送されたか分からなくて待ち遠しかったです。 まだ耐久性は分かりませんがいい感じです！ 蓋がブラブラしないし収まりはいいです☆ 付属のシールは商品に貼ると蓋を置くと見えなくなるので車側に分かるように貼りました！ 目視できて安心です！ 買うか悩んでいましたが買ってよかったです(о´∀`о)

とても良いです。ソリオの給油部のカバー内側に取り付けました。今までは、カバー下に引っ掛けフックが有り、キャップの紐を引っ掛けブラブラさせて給油してましたが、取付けた後は、キャップを掛けて置いて、キャップが車に当る心配は無くなりました。 特に、ソリオでなく他の車で紐がないタイプは、キャップを無くさないと思いますから、便利と思います。

車を買い替えたら、新しい車にはフューエルキャップのホルダーが無かったので 急遽購入しました。 両面テープで張り付けるだけ、 飾り気も無く、 シンプルイズベスト！ フューエルキャップホルダーとしての使命を全うしてくれいるので、 何の文句もありません。 給油時にしっかりとフューエルキャップの置き場所がある ので安心できます。 購入して良かったです。

デリカミニに装着しました。 純正ではリッドの裏にキャップをかけておく所がなく、キャップが脱落防止のためボディとつながっているため、給油時にキャップがブラブラしてボディにあたっていました。 このホルダーをつけることによって、キャップがかけられるようになりました。無加工で簡単取り付けできることもありがたいです。

耐久性：壊れにくい

商品到着は少し遅かったですが品物は想像していたとうりでよかったです。 軽自動車にはホルダーがついていないため、キャップの置き場所に困らなくなりとてもよいです。 両面テープがどれくらい持つのかが心配なのでもし、ダメな場合は強力なテープに貼り替えれば大丈夫だと思います。 もちろん脱脂して貼り付けが基本です。

古いクルマなのでセルフ給油の際、キャップをいつも給油機のキャップ置きに載せるのが面倒で購入してみました。上手く張らないとコックを閉める際にキャップホルダーが当たってしまうので、養生テープで仮付けして何度か確かめてから貼り付けました。とても便利になり満足しています。安くて簡単なのでオススメです♪

コペンにはキャップにゴムが付いていはいますが、引っ掛けておくホルダーがなかったので購入しました。 ヒューエルリッドの裏側につけましたが、閉じてもキャップに干渉せず安くて良い商品でした。 ECUを変える予定で、レギュラー車ですがハイオクに変更しているので、油種シールが付いているのも良かったです。

フューエルキャップホルダーがなく、給油の際キャップがフェンダーにぶつかるため、購入しました。 説明書に従って、干渉しないように位置決めして貼り付けました。 両面テープの貼り付け強度は充分そうです。 機能的には満足ですが、モノとしては送料込みで500円で良いと思いますが。

中古で買ったホンダＮＢＯＸには給油キャップにヒモが付いていましたが、それが切れてしまったので購入。ダイハツタント（L375）には給油口のフタ部分にキャップをはめるところがありましたが、ＮＢＯＸには無かったので、このホルダーを取り付けたらかなり便利になりました。

N-ONEのJG3用に買ったのですが、置けなくはないですが、角度を付けて決まったポイントしか挟まらなくて使いずらいので、親のAQUAで試したらぴったりきれいに置けたので、そのまま親にあげました。これで良かったのかな。商品は、作りも良くて悪くはないと思いました!

旧型アクアにフューエルキャップスタンドがなかったので購入しました。アクアは給油口内がかなり狭いため取り付け位置に苦労しました。一部を削りなんとか取り付けしましたが、DIYが苦手な方は少し高いですが純正のキャップスタンドを購入することをおすすめします。

トヨタライズ用に購入しました。今迄の車には全部燃料キャップホルダーが付いていましたが、ライズはキャップに紐がついていて、それを引っかける仕組みとなっており、毎回給油時にガソリンが車体について拭く作業を強いられていました。これで問題解決、安心です。