商品レビュー

平成16年式のサンバーに取付けました！ 小型で取付場所もそんなに選ばない…。 音圧も十分です。(癖でリレーは噛ませてますけど…。) 音色はと言うと、Y31シーマ純正品とほぼ同じです。 敢えて申せば、低音がこのホーンでは15HZ高い事！ けど…、15HZの周波数の差って分かりますか…？ 僕は分かりません…。 当然2つ(ローハイ)の音色ですけど、シーマに比べて柔らかさは有りません…。 形状上の違いかも知れませんね。 当然、運転しながら鳴らすものですから、そこまでの違いが分かる人も居ないと思いますよ。 『あれ？ シーマホーン付けてるの？ でも形が違うね…？ これ何なん？ 』 と言う具合！ 僕は軽トラに、シーマホーンから変えました！ シーマ純正でも納まりますが、出口が引っ付いてしまうので音色が打消してしまいます…。 バランス等も考えて、2年越しでコレをチョイスしました！ やたらと高音志向な方々が居られますけど、低い音色でスマートさを求める人にはモッテコイの素材だと思いますよ！

ジムニー用に購入しました。 今まではバッテリーから電源を引いてリレーで操作していましたが、試しに純正から分岐させて付けて見ましたら特に不具合も無さそうです。 車用品の中では消費電力が大きいパーツですので、バッテリー直の方が良い気はします。 追記　3/7 やっぱりリレーを介してバッテリー直で付けました。 迫力が全然違うので、社外ホーンはバッ直がお勧めです。 3.5A→8Aですから純正分岐配線だとステアリングから煙がでるかもしれませんｗ

以前も使用して、音量音質共に満足していました。今回、車の入れ替えと共に購入しました。見た目も渋く、落ち着いたドレスアップに効果的です。音色は低音と言うより、音質的にやや太くなる印象があります。かと言って威圧的には感じません。相手やシチュエーションにもよると思いますが。。チョイ鳴らしでは少し歯切れが悪いと言うか、音がかすれるような感じです。しっかり鳴らすには、ホーンボタンをある程度は押す必要があると思います。

最近ではホーンを交換することも少なくなったのかもしれませんがどうしてもノーマルホーンの音色が気に入らず、かと言ってレク○スホーンやベ○ツホーンはありきたりなので違うものをと探したところこちらの商品に出会いました。マルコホーンは青赤のモノを昔付けていたので知っていたのですがこちらは初見だったのでサイトで音色を確認して「これだ」と思い購入しました。取り付けて思いました、やっぱマルコいいわぁ。

凄く良い音です。車両入替で、前車両まで２０年以上”マルコハイウェイホーン”を使用していましたが、今回は変えてみようと思い、この商品を購入しました。色々な物の音を聞いてみましたが、他の物は少し高音すぎていまいちだったが、このホーンは、低音が良い具合です。前のマルコハイウェイホーン並みの良い音です。音量は下がりますが、マルコハイウェイホーンは五月蠅過ぎたかもとも思います。

20年近くマルコハイウェイホーンULM-D1を使用していましたが、移設スペースと重量の関係から買替えしました。 音色は今時ですが、落ち着いた感じで気に入っています。個人的にはもっと低音が強い方が好みですが。 見た目はロゴなどもなく地味ですが、見えない場所に取付けたので問題なし。とても軽くボディの弱い所でも問題なさそうです。 コスパはとても良いと思います。

昨年末、購入していたのですがようやく暖かくなってきたので１日かけてクルマ弄りをアレコレしているときに一緒に交換しました。クルマを乗り替える度に幾種類もの社外品を付けていたのですが、今回はコレに。今までの中でようやく一番を見つけた！って感じです。余談ですが、たまに街中で甲高いクラクションの音を耳にすると「威圧的＋ウザい」と思うのは私だけでしょうか？

予定通りに到着し、休みに早速、アクアに装着。 バンパーを外さずにできた。純正は＋１本のみ。 当初、配線が簡単になる直列配線とした。 鳴らしてみると、それはそれは、小さく情けない音(笑) 改めて二つ割れの配線をつくり、＋、－それぞれを並列で接続。 めでたく綺麗に鳴った。 全体に低い音で上品な印象。予定通りのイメージだった。

ちょっと予想と違う音で期待外れでした。 以前使っていたトラッドホーンと周波数が同じレベルだったのであの音を想像していたのですごさご、取付後の音は(あれっ？)といった印象でした。 取付は、商品が非常に薄いため純正の位置にそのまま装着可能でした。パット見は純正にしか見えません。

マルコスーパートーンホーン（ベンツホーン）と迷いましたが、音の迫力はベンツホーンに軍配が上がります。同種類のホーンに比べれば低音ですが、インパクトに欠けるかな？保安基準も変わっているしこれが限界かもしれませんね。物としては何ら問題はありません。音もいいですよ。

初めてマルコホーンスーパーLowを付けました。 純正変換コードも頼んでいたのでサクッと交換も終わり 早速試しに鳴らしてみたら、めっちゃ自分好みの音色でした。 高音は耳がキーンってなるので、このスーパーLowがお気に入りになりました。 音量も申し分ないです。

レクサスのパァンって音が好きになれなくて。 フアーンってこの音。まじで最高。ファーンじゃなくてフアーン。最高。 TOYOTA ヴォクシーZRR70Ｇ。 この商品はカプラが付いてないからそれぞれのメーカーに適合するカプラからの接続ケーブルが別途必要。

以前よりマルコホーンは使用してましたが、今回久しぶりに購入しました。他社の高い音が出る物と悩みましたが、落ち着きのある低音に振っているこの商品にしました。軽に取り付けするため、大きさが気になりますが、この商品なら大丈夫だと思います。

ミツバのエアロスパイラル2と迷いましたがマルコの方が若干高音が400Hzとひくかっつ為選びました。30Aのリレーをかました結果がどうかわかりませんが音が大きいような感じがします。なかなかおしゃれで重厚な音で他社にはないです。

使用中のクラクションが突然鳴らなくなり　急遽買うはめになり 　低音の物を探してたさいこちらの商品にたどり着きました。　商品自体は小型で取り付けスペースの狭い軽には最適です。　音色も自分的には甲高い物より好みだったので良かったです。　

昨日、取り付けました。音は大きなほうと思います。安いヨーロピアンホーンより低め音がとてもいいです。ありがとうございました。とても良い取引ができました。また機会がありましたら、よろしくお願いいたします。

ステップワゴンに取り付けました。少し低いヨーロピアンホーンの音色がワンボックスカーにとても合っているように思います。昔のY 31シーマのような独特の音色で威圧感もなく気に入ってます。

普通とは少し違うものをと思いリレーと同時購入しました。気になる音色も下品ではなく良い感じで。ただ、やはりタントのフロントは狭く、位置はほぼ固定されるような感じでした。

自分で取り付けしました。 配線は前に純正ホーンをシングルからダブルにしていたので、それを利用し接続。 音はスーパーローという程でも無い低音ですが、気に入っています。

ホーンの中でもかなり重低音を出してる物です。高音より低音が好みの人は一度試聴すればわかりますが、試聴よりさらに低音に感じます。低音が好みの人にはオススメです。