商品レビュー

10年以上使用していたメルテックのローダウンジャッキF-70が経年劣化のためかフレームが曲がってしまったため買い替えようとしたところ販売終了していたので、後継機と思われるこちらを購入しました。 致命的に残念だった点は、ハンドル(上下にキコキコする棒)がF-70は先端が「少し曲げられている」のに対しこちらは「まっすぐ」になっているため最初の数回は非常にやりにくくなってます(汗) そのため当方はF-70のハンドルを引き続き使用しております。 以上の点を除けば全高が5ｍｍ高くなっているくらいで、動作は非常に快適です♪ あと10年もってくれればと思っております。

キャロルHB24ｓ（アルトHA24sと同じ）で使用しました。 車高が低いのとジャッキアップポイントが奥にありますので、低底タイプのこちらを選び、スロープを別途購入しました。 スロープ（65mmUP)を購入して正解、ジャッキだけではバーのストローク（上下）ができませんでした。 2トンとありますが、車体中央でジャッキアップする時などは、軽自動車位の軽い車体に利用した懸命だと自分は思います。 アストロのリジットラックの下段（320mm）でギリでしたが、低底タイプなので仕方ないですね。 軽い車体の簡単な整備用と考えた方がいいと思います。

大橋産業(BAL)のジャッキを使用してましたが3年で壊れてしまった為(使用回数 年10回程度)、耐久性に信用出来ず今回は大自工業を購入しました。 大橋の更に前に大自のF-70を使用してましたが、それに対しかなり戦闘力が上がっており、軽い力でジャッキアップ出来ます。安定性も増しており、ジャッキダウンの際も、スピード調整し易くなりました。 取っ手も付属しており、持ち運びも楽です。ケースがないのと、ジャッキを操作する棒がストレート形状なのが、やや使い辛いですが、ゴムのアタッチメント付属しており、総じて満足です。

以前よりＦー70ローダウンジャッキを使用しており２０年程使って傷んだので新しい物を検索して、寸法などが全て同じだったので安心したら購入したら何故かフロントバンパーに干渉してしまい正規のジャッキポイントではあげれませんでしたので、旧モデルより若干高くなっているようです。 あと、ハンドルもストレートになっておりこれまたクリアランスの無いところではストローク不足になってしまうので少し曲がって欲しかったです。 ですが、価格の割に作りはしっかりしており安定感は充分ですのでまた当分は使えると思います。

今まで使用していたジャッキが5年以上、月２回以上使用してだいぶくたびれてきたため、同じ物を探しましたがどうやら販売終了になったようで見つからなかったため、後継と思われるこちらを購入しました。 ハンドルが真っ直ぐになった事が気になります（今までの物は先端が少し曲げてあって、上げる際にストロークの確保が難しい状態でも柔軟に対応できた）が、これまで使用していたジャッキ同様に永く使用できることを願っています。

強度が心配でしたが問題なさそうです。ローダウンの車両には、エアロパーツ的なものが付いていることがあると思いますが、長さも十分んで、問題なくジャッキアップポイントまで届きました。意外だったのは、ジャッキアップポイントの手前と奥の段差があると、こちらのジャッキが使い物にならないことがわかったことでした。３台ある内の２台がトヨタのポルテでしたがあきらめて別の物を購入して使用しています。

車のエンジンマウント交換にあたって購入。ジャッキとしての機能は値段なりだが、十分に使える。注意点はパッド部分で、車種によっては傷をつけやすい。ジャッキを掛ける部分を傷つけないよう、平たい木材を噛ませて作業している。また、路面がガタガタだとローラーの転がりが悪く、ジャッキがうまく入っていかないので注意。平滑な路面で作業するのがベストだが、必要に応じて鉄板を引いて対処するとよい。

前回使用していたジャッキの動作が不安定になってきたため、購入してみました。基本的に家庭用と思いますが、軽自動車から普通車に使用するのであれば問題なく使用できます。車載ジャッキでタイヤ交換を経験したかたならわかると思いますが、車載と比べ非常にか簡単にジャッキアップできます。またサイドからジャッキ使用時のゴムパッドも付属していますので、別売りのジャッキと比べるとお得です。

まあまあ良いとは思いますが、収納ケースが付いていなくて、段ボールをそのまま収納ケースにする方が大半だと思うのですが、取手をつけるとその部分だけ盛り上がります。あと1センチ高くしてくれたらよかったのに、、 あと、調整して直りましたが、最初ガタつきがありました。並行な場所に置くと、1箇所だけ浮きがありました。 そのほかは概ね良好です。

ローダウンが必要か実際の寸法を測って注文しました。サイドアップ用のアダプタが標準でついており、いいものを販売してくれてよかったです。高さ調整をできる部品も付いているので、標準高さにも対応でき、今まで苦労して力任せにジャッキアップしていたことを思うと、天にも昇る楽さです。あとは、どれだけ長持ちするかです。

以前使ってたのがもう10年以上になったので、オイル漏れが心配で買い替えました。 本日タイヤ交換の為に初めて使用しました。 前のよりジャッキアップがスムーズで早くなったような気がします。 新品という事があるかとは思いますが(笑) 車を持ち上げるところにゴムパットがあるので、車に傷が付かないので安心です。

今までパンダグラフジャッキを使用していたが、ジャッキアップがしんどかった。前々から価格が安いこのジャッキが気になっていたので、ダメもとで購入してみたが、きちんと使用できた。少々ジャッキアップに力が必要だが、男性なら問題ないかと思う。パンタグラフジャッキと比べたら、間違いラクです。

夏冬タイヤ交換のため購入しました。一回ですが問題なく使えました。ジャッキアップして下すときに手で操作したら一気に下りたので、2回目からモンキーレンチで操作しながら下すと上手く下せました。（サイドからジャッキアップ）あとジャッキバット付き最高です。

ローダウン車にはローダウンジャッキが必要なので購入しました。価格的に手頃な割に、1回のストロークで上がる量が多く、また、下げるときもガクンっと下がらないので、重宝しております。 しいていえば、もう少し静かな車輪だったらよかったと思います。

自前でタイヤ交換するために購入しました。本体はやはり重量感がありますが、持ち運びできない重さではないので使用には問題ありません。実際交換に使用すると、付属のパンタジャッキとは、楽さは比較になりません。購入してよかった商品です。

すぐに　届きました　ありがとうございます　20年位利用したジャッキがオイル漏れを起こし　今回は　ローダウン仕様を購入　アタッチメントが付いていて 普通のジャッキの高さがあるので　便利そうです　　まだ利用したませんが　色も　綺麗で良いと思います

車高にアタッチメント取付の際、高さ調整用サドル（約25mm）が脱着式なので非常に良いと思います。ハンドル長さは約50cm　有り非常に使いやすかったです。安全性は高いと感じました。タイヤ交換が大変楽になって助かりました。

かなりの重量感ありますが、頑丈だと感じました。 まだ一度しか使用してませんが。 最初は高さが合わなくて失敗したと思ってましたが アダプターの取り外しが出来ることが判明。 取説をまずは読んでから使用することをお勧めします。

車載のジャッキではスタッドレスタイヤに交換も面倒くさいので買いました。二台ですが今まで時間かかってましたがかなり時間短縮できました。やっぱりフロアジャッキは楽ですね。これでサマータイヤに交換も楽々で交換できます。

ローダウン対応の油圧ジャッキを探していて、他の商品のレビューを見ていると不具合があったりその後の対応が良くないが有り、相互的にこちらにしました。商品もしっかりしていて、問題なく使えています。後は、耐久性です。