商品レビュー

純正品と交換。JB74、フジツボマフラーを取り付けています。本品交換後低速、中速が交換前と比べとてもスムーズな感じがいたします。（高速道路使用していないため高速は不明）一番驚いたのは燃費が良くなった事で 純正平均燃費１０．４→交換後１２．３（車両の平均燃費計で）でビックリした。

約50,000キロ走行時に交換しました。アイドリングが若干不安定だったのも直り、低回転側のトルク感もアップしたように感じます。ちなみにマフラーはフジツボのオーソライズRMを装着しており、プラグは約40,000キロ走行時にNGKのプレミアムRXに交換済みです♪

純正交換タイプなので、安心して交換できます。交換自体もJB74シエラの場合は超簡単です。交換後のエンジン不調もありませんし、お勧めですよ。この商品のみで性能がアップするとは思っていませんが、吸気音は多少大きくなりました。

取り替えてまず、レスポンスが良い！軽く噴き上がる感じ^_^！走ってみるとこれまた軽い感じ^_^！吸気音も少しだけ大きくなった感じを受けますが気持ちいい！あとは燃費がどうか？^_^ です。買って良かったです。^_^

簡単に純正品と交換可能。交換後は低速時のトルクアップ（個人的感想です）。 燃費向上（少しです）。当然気持ち良く走ると気持ちよく燃費落ちます。 諸刃の剣。（笑）。でも、購入して良かったです。

純正と付け替えてすぐに違いがわかりました。吹け上がりが早く車が軽く感じがします、合わせて加速も良くなってます。　これは、汚れたら洗ったりとかして再生はできるのでしょう？

耐久性：普通

交換はエアクリーナーボックスを開けて純正から入れ替えるだけなので取れも楽ですね。 効果は気持ちふけが良くなったってくらいなので劇的変化はしない方がいいです。

社外マフラー導入を期にエアフィルターも同時交換しました。 排気を変えたら吸気もね！ トラスト製品でカスタムしてるという満足感は得られます。

純正品との交換は簡単でした。ただ、商品に表、裏の表示が無いため、方向が分かりませんでした。若干吸い込み音が聞こえるような気がします。

純正交換タイプなのであまり性能アップを望んでいませんでしたが、トルクアップ、レスポンスアップを結構体感できました。

ジムニーシエラ用に購入しました。これから取り付けますが、少しでも効果が出れば良いなぁ〜と思っています。

オリジナルと交換しました。数値上の計測はしていませんが、吸気音を聞く限りは正解かなと感じています。

耐久性：普通

交換一日目ですけど、レスポンスが良くなったと思います。吹け上がりが軽い、車が軽やかになりました。

特に純正と変わり映えありません。吸気音もせず、静かです。性能アップしてるのか不明。体感できず。

体感出来るか否かと言うとプラシーボ的な感じですがプチチューンの満足感があるのでOK。

純正と交換だけなので正直言ってよく分かりませんが、なんとなく良い感じです！気分的に。

早速　交換してみました。少しトルクが出た感じがします。コスパ高いと思います。

変えて高回転回した時に少し良くなった気がする感じ程度です！

全体的に運転が軽快にできるようになりました。

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すぐに商品届きました。 素早い対応ありがとうございました。