商品レビュー

セレナ c26 に装着の為購入致しました。前回は本商品の半額近い安価な商品を取り付けていましたがポイント消費もありこちらの商品を購入してみました。前回の交換から約10,000kmの走行となってます。交換が早いかなとは思いましたが交換後はトルクが増した感覚があり燃費も向上しており交換の効果かと思料しています。前に所有していたエスティマも本商品を装着した事があったのですがここまでの変化は感じませんでした。トルクが増した感覚はすぐに慣れて感じなくなるかと思いますが再購入しようと思ってます。

商品届いて取り付けし、少し走行してみたので投稿です。 元々付いてた純正がメチャ汚かったので、新品同士としての明確な比較は出来ないのですが…。 アクセルのつきは、体感出来る位良くなりました！ボンネットを開けてレーシングすると、キノコほどではないですが、あの独特の吸入音がして格好良い…走ってる時はほぼ聞こえないですが(笑) また、クリーナーのジャバラ形状が、純正より綺麗に均等に並んでいて、更に頑丈となっていて効率も良さそうです。 純正交換タイプですが侮れないです(笑)

元々ノッキングの多い車で（ ; ; ）純正からアフターのフィルターに交換してみて暫くは調子良くなったかなぁと思ってましたが、長距離の移動をした後 以前と同じ様な状態になっていたので（ ; ; ） 少しでも良くなればとの思いでブリッツさんのフィルターに交換してみました^_^完璧って感じでは無いですが、抵抗が少なくなったのかレスポンスが良くなってます^_^それ程高価なパーツでは無いので 定期的に交換しておけば、良好な状態が保てそうですね^_^

車検に伴い購入しました。 車種別で純正エアクリ交換なので取り付けは簡単でした。またフィッティングも良いです。 青い不織布で見た目にも鮮やかですが、蓋をしたら見えません。残念。 ステンメッシュによりアクセルを開けた時の吸入時にエアクリの変形が防げるため効率的にインテークできています。 アクセルワークのレスポンスが明らかに改善されています。

BNR32純正エアクリボックスを開けて、このエレメントを装着。 (寒くて手が凍えながらやると閉まらない等の苦労はありますが、装着そのものは純正同サイズなので心配ありません) ただのフィルターなのでSUSPOWER AIRCLEANERのように吸気音が変わるわけではありませんが、 純正ボックスを使いたい人にはお手軽で確実です。

車検が近いため、今まで使用していたK&Nの純正交換タイプからの交換用に購入しました。(H.20年 C25 4WD）純正同型のため交換も簡単。交換前のK&Nはエアー吹きでは取れない虫やホコリが付着していました。交換後は大きな体感では無いですがレスポンスアップを感じています。これから燃費や高速走行時の様子を見ていきます。

s14シルビア用に交換しました。 ボンネットあけた上で交換開始。自己ギネス、10秒でした。セレナは5分でしたが。 そんな事はどうでもよいので、以下レビューです。 体感は、正直、普段使いで感じる事はありませんでした。 フル加速の高ブースト時のみ、車速の伸びが良い気がします。 過度な期待はしなくてよいです。

C26セレナに着用しレスポンスがよくなりました。(お嫁様は実感できていない‥だと‥‥)見た目は青く凄く好みなのですがエアクリーナーBOXに入れてしまうと見えなくなるなが残念そしてC26のエアクリーナーBOXは凄く入れ辛い‥‥ショップ自体はとても早い対応でリピートしたいと思います。

良いかどうかは、個人の判断ですが 普通ですかね トルクが上がったとか、そんなの変えたから上がった様な気がするだけだと思います。 とにかく 普通です 良い空気量良い点火良い燃料のタイミングさえ 良ければいいだけの事なので 網の隙間を考えたら良い空気量は、得られるんじゃないでしょうか？

純正エアフィルターをしばらく交換しないで掃除だけしてたので、エアフィルターを交換しようと思い購入しました。低回転のエンジンフィーリングが良くなったような気がする反面、燃費が1～2km/l悪くなりました。 耐久性がありそうなフィルターなのでその辺は良かったかなと。

純正品と比べると「ひだ」の折り込み数が少なく表面積は狭くなります。が、ひだとひだの間隔が広いためそれなりの吸気効率なのかと。吸気音は純正品とそこまで変わりませんでした。見える場所に取り付けるものでもないのでデザインは気にしていません。

車を購入後５年ほど交換していなかったため、今回このフィルターに交換し装着も問題なくできました。フィルターのみの交換なので目に見えるようなパワーアップ感はありませんが、交換前よりかは若干のレスポンスが良くなったのではと思います。

ディーラーで交換するPIT-WORKブランドと金額的に大差なく、交換もお手軽なので購入。純正対比で体感できる性能UPはありませんが、定期的な交換で自己管理できるので重宝しています。個人的には安くてオススメできると思います。

アクセルの反応がよくなりました。 すぐに3000回転まで上がってしまいます。 街乗りは通常1500回転弱60キロで巡航できます。 燃費も数パーセントは良くなりました。 他社に無いステンレスメッシュが効いていると思います。

発送や梱包は早くとても良かったですよ。使っていたフィルターが古く汚れていたので交換しましたよ。交換も簡単で誰でもすぐ出来ると思いますよ。新しくなったということで気分的にとても良い感じですあくまで自己満足ですがね。

みんカラを見て、今回のエアフィルターの購入を決めました。これまでエンジンの始動があまり良くなかったのですが、交換してから少し良くなり、運転中は幾分吸気音が聞こえ、エンジンの調子も良くなったような気がします。

純正置き換えでリピート使用しています。単品で性能が変わるほどの変化は感じられませんが、作りもしっかりしており安心感あります。クルマも古いので価格がもう少しこなれて安定供給を続けてもらえるとうれしいです。

Ｃ２６セレナに取り付けしました。純正品と同じサイズでしたので取り付け簡単です。走行してみたら、低速トルクが上がった感じがします。登り坂でも元気よく走行します。価格も、純正品とあまり変わりませんでした。

blitzのエアーフィルターは以前から使用しています。フィルター面にステンレスの補強によりフィルターが変形しにくく、いつまでも安定した吸入効率をキープできるものと思われる為良い商品だと思います。

SARD製の純正交換タイプからの入替で購入しました。乾式タイプで、スポンジではない物で、手頃に入手できる物としては、Blitz製のフィルターは値段的にも良いと思います。作りもしっかりしてます。