商品レビュー

耐久性：壊れにくい

helixの15mmでフェンダーに干渉してしまったので、こちらの11mmタイプに交換。 (トヨタSAI後期に装着) 折角なので奮発して国産である協永さんの物にしたのですが、、、入らない(汗) 助手席側はピッタリ入りました、運転席側もhelixの物は入ってた訳ですから… 最後の一枚の交換でしたので、返品もめんどくさいので内側(ハブ側)を電子ノギスで測りながら削りました、ごく稀でしょうがこういうこともあるんだなぁと衝撃を受けました。 ※一応、店舗さんの責任ではないと思いますので、メーカーさんにくれぐれもよろしくお願いします。

さすがKicrなので品質は申し分ありません。 と言うか11mmのワイトレとかは他にあまり出してる所ないけど、しっかり強度がないと不安です。 こちらなら安心して走れます。 できれば12mmとか13mmなんかもあると嬉しいです。

耐久性：普通

本日トヨタ　ノア　ハイブリッド(wxbⅱ)に取り付けました。そのため耐久性はわかりませんが、日本製である事、同車種で多くの方が取り付けている実績がある事から心配はしていません。

アルテッツァのフロントにつけました。純正アルミで指２本がギリギリぐらいの車高です。ややツライチに届かなかったですが、フロントだし個人的には満足です。

ロングボルト打ち替えずに10mm出したい方には超オススメです。ハブ付きで装着後もハブリングがハマるし安定した走行が出来ます

耐久性：壊れにくい

以前にも購入していますが、しっかりとした良い商品だと思っています。安心して使用できるので、満足しています。

プリウスα G's のリアに装着しました。ちょうどいいくらいにツライチになりました

特殊専用ナットで取り付け、ハブリング付きで、しっかりと取り付けできました。

このメーカーの製品は精度も良くてブレたりもしないので安心して使えます。

耐久性：壊れにくい

安心安全なハブ付きで造りやフィティング文句無しの商品かと思います。

耐久性：普通

ナットもしっかりして舐めることもありません。いい商品です。

耐久性：普通

耐久性しんじてます ありがとうございます。

※本文にストアに関するコメントが含まれています。

購入ごすぐに発送して頂きありがとうございました。商品も問題無く使用可能できて大変満足しています。この度はありがとうございました。

耐久性：普通

15mmではみ出てしまうので今回購入しました。 締め付けナットが薄いため、かなりなめやすいです。 トルクレンチで締め付ける際に慎重にやりましたが、結果3つ舐めてしまいました。 15mmだと余裕なのですが、11mmは難しいです。

タイヤの出面の調整が簡単にできます。 KYO-EI製なので品質、耐久性ともに信頼が あると思います。 全ての商品に言えることですが、10mm程度の薄い ワイトレはナットも薄く、舐めそうで怖いです。

値段は結構しますが、大事な足回りなので安全のことも考えて有名なKYOEIを購入 社外ホイールなので別途ハブリングを買わなければいけませんが、ガタつきやハンドルのブレもなく良いです

耐久性：壊れにくい

皆さんが書いている通り、11mmがちょうどいいです。見栄えも良くなり大変満足です。取り付けもかんたんでしたが、ナットをなめないように気を付けて作業すれば大丈夫です。

耐久性：壊れにくい

取り付け出来ました。 専用ナットが薄いためなめそうでしたが何とか締めれました 取り付け後の感想ですが、タイヤがツライチになりました。

耐久性：壊れにくい

安心の協永さんのワイトレです。15ミリのためナットが薄いため専用ナットとなっており舐める心配がほぼないので安心です。