商品レビュー

注文した商品は到着しました､再就職した会社(自動車整備修理工場)では佐川急便の車両や2tから4t車の整備が多くタイヤホイールナットも六角が41ミリでダブルリヤタイヤ内側四角ホイールナットが21ミリなので私物でKTCエアーインパクトレンチ3/4inを他サイト他ストアー(店舗)で購入したので「京都機械工具 19.0sq.インパクトレンチ用ホイールナットコンビソケット41×21 KTC ABP6-4121TP」を当初1個購入しましたがKTC3/4inエクステーションバーを短(100mm)・中(150mm)・長(250mm)と一本ずつ合計3本他サイト他ストアーで購入したので「京都機械工具 19.0sq.インパクトレンチ用ホイールナットコンビソケット41×21 KTC ABP6-4121TP」も後2個購入してエクステーションバー短(100mm)・中(150mm)・長(250mm)にそれぞれ1個ずつ取り付けたままにして使用したいと思い全部で3個購入しました｡

注文した商品は到着しました､会社にも1インチのエアーメガインパクトレンチが有りますが！重量が重くて手の平とか怪我していると扱い辛くKTCエアーインパクトレンチJAP651を購入したので､そのエアーインパクトレンチを使用で！会社で取り扱ってる2tから4tの大型トラック整備車両のホイールナットサイズも殆ど41mmで後輪ダブルタイヤ内側四角ホイールナットも21mmなので「京都機械工具 19.0sq.インパクトレンチ用ホイールナットコンビソケット41×21 KTC ABP6-4121TP」を大型トラック後輪ダブルタイヤ内側脱着用エクステンションバー取り付けたまま用とフロントタイヤ脱着用と2個購入しました｡

仕事用に二個目の購入です、オーバートルクで締められているアウターナットを緩めるのに衝撃を与えすぎて六角の角から割れていきました、オーバートルクで締める側に問題があるわけで、、、商品としては五年はもったので十分満足できる商品だと思います。

注文した商品は到着しました､再就職先で自動車整備修理工場で働いていて会社の1インチ大型トラック用インパクトレンチは重いので私物でKTC 電動コードレスインパクトトルクレンチ「LION-700」を最近購入して持っていますので会社取り扱ってる大型トラックや中型トラックのホイールナットサイズは殆ど41mmで後輪ダブルタイヤ内側用四角ホイールナットが21mmを使用してるので「KTC 京都機械工具 ABP6-4121TP 19.0SQインパクト ホイールナットコンビソケット 」を購入しました｡

商品が届き中を見たらうまく梱包されていたし 中身も綺麗で汚れもなかったので満足です また、機械があれば宜しくお願いいたします。

今までは、２つのソケットを交互に使って作業してたんですが、これを使えば交換の必要なし、作業のスピードがあがりました。

ソケットを入れ替える手間が省けるため作業が楽で早い。

質と耐久性に期待して購入しました。

※本文にストアに関するコメントが含まれています。

連絡も対応もとても丁寧で、発送もすごく迅速でした。 非常に信頼のできるショップです。