商品レビュー

バイクのM6~M12のボルト＆ナット締め用に購入しました。低トルク用のトルクレンチはあまり売っていなかったので購入出来て良かったです。規定値になった時の「カチッ」がちょっと弱くてわかりづらい時もあります。でも、全然問題ないレベルです。今までネジが緩む心配から締めすぎてしまい、何度かネジを折ってしまった事がありましたので、締め過ぎる事がなくなり安心できるようになりました。

S660のドアスタビライザーを取付するため、5N・ｍと23N・ｍのトルクが計測できるトルクレンチを探していました。使用した感じは、規程トルクを知らせる音は小さく手に伝わる振動も小さいですが、締めこむときに注意していればわかると思います。 以前よりこちらのメーカーのトルクレンチでホイールナットを締め付けをしており、良い使用感でしたので、今回も購入してみました。

今回で、２回目の購入です!以前二本!２０ｎ〜１１０ｎのものと40n~200nのものを一本ずつ!今回は、5n~25nの製品です、大きいものは、車のホイールナット締め付け用で、使用した感じも良かったです!後の二本は、バイクのメンテナンス用!これからはバイクのメンテナンスするのが楽しみです!

ヘッドカバーボルトの締め付けトルクが7前後でしたので購入しましたがカチっと音がしませんでした。試しに最小の5N·mや8N·mでも音はしません。感触で判断しました。15N·m以上だと感触、音共にあるのですが… 小さいトルクだと感触のみというのが製品として正しいか分かりませんが安いので。

取扱説明書が見やすく、すぐに使用することが出来ました。レビューどおりコスパ良さそうです。トルク数値をハンドルを回し数値を設定し、ナットを締め、規定トルクに達するとゴキンと鳴り、締め付け完了でした。バイクの整備に使用してますが、使用しやすいです。買って良かったです。

スーパーカブのオイル交換時に使いました。以前トルクレンチを使わずにドレンボルトを締めた所ネジ頭がなめてしまったのですが、こちらのトルクレンチとTONEの六角ソケットを使用したらちょうどいいトルクで締めることができてとても満足です。

ロードバイクのカーボンフレームのトルク管理用に購入。最初はトルクがかかった感じがつかみにくかったですが、確かにコクンとなります。この値段でちゃんとしたトルク管理ができていると考えたら非常にコスパが良いと思います。

プラグ交換で使いました。10〜13Nmの微妙な感覚は手動では無理でした。 トルク設定は簡単だが、設定値を固定するのにズレやすい。レンチの接続部分は、狭いところで使うので、もう少し柔らかくなると使いやすい。

バイクや車のエンジン系の締め付けトルクに１番使い勝手の良い差込角:9.5mm(3/8インチ)とトルク設定範囲：5～25N・mまた逆ネジにも対応なので非常に良い商品です。

ドアスタビライザー取付けの為購入。 低トルクだと分かりづらいとレビューにあったので何度か試し締めをしてからの本番。 問題なく取付けることが出来ました。

商品発送早く助かりました。使いやすくとっても良い商品です。エンジンを組むのに無くてはならないもの、これで作業ができます。ありがとうございました。

他の方のクチコミにもありますが藤原産業製品なので信頼して購入しました。お値打ちな価格で良い商品と思います。バイクの整備で活躍しそうです。

定番？のプリセットタイプで使い勝ってがいい　デジタル式も検討しましたが3倍から4倍近く高価になりますのでやめました　差込角が9.5なのも○

バイクの整備に使用してますが、コンパクトでトルク値設定も使いやすくコスパも良いので、とても満足で買って良かったです。

バイクのオイル購入時のドレンボルトのトルクチェックで使用、オーバートルク防止で購入しました。 問題無く使用してます。

とてもコンパクトです。クリックの節度感もあり扱いやすいです。更にハードケースも付属していたのでお買い得でした。

原付のボアアップで使用しました。 トルクがかかった時の手への感触もちゃんと分かるし使い勝手良かったです。

パパが、色々なものをメンテするのに購入しました。 使用感は どうでしょう? なんどか使用したら聞いてみます

ネット検索からのジャンプ発注で品番と使用トルクを良く見ないで発注してしまった。 なんか使えるでしょ

刻印のないトルクで使用する時、カチっとならない事がありました。 目安程度に使用しています。