商品レビュー

取り付けが自分の車に対応してなくていろいろ加工して苦労しました。 車の端に付けるので邪魔にならなくて良いかなと思って購入しましたが、使い勝手はあんまり良くないです。 長めの竿、ワンピースだったりはちょっと折れないか怖いなって思いました。 たぶん車の形状にもよるとは思いますが

ヴォクシーハイブリッドにとりつけました。 後ろの座席がはね上げタイプで不適合、 ボルトを長いのに取り替え、 取り付けに苦労しましたが買って良かったです。

アシストグリップを外す必要がありますが、後席頭上に竿が吊るされない為家族には好評です。竿が増えた為両側に取り付けました。

サイドにロッドが、セットできるので邪魔にならない、ただ 本数が乗らないので今後どうするか考えます、仕方がないですね、

以前は天井全体にロッドホルダーで載せてましたがミニバンからワゴンにしたら天井低くて都合悪かったので左右に端だけ載せるのにコレを買いました。 エギング やアジング でランガンするのでそのままのホルダーではポンと載せて移動しにくかったためホルダーに大きいスポンジを貼ってロッドがあまり動かないようにしました。 2ピースのロッドがメインなので分割してパッとスポンジに挟む感じで載せてランガンしてます。 それでもリール付けてるとカーブでロッドが揺れるがスポンジで挟んでるのでガチャガチャとは動かなくなりました。 カーメイトの以前使ってたものが輪ゴム？みたいなので固定出来てたのでコレは固定するのに一工夫いるので星一つ減らしてますが使い勝手は良いと思います。2セット買っても前のものより安くて良かったです。

エクストレイルｔ32に取り付けました。 別に角穴アダプターのIF51が必要になりますが、ホームセンターでM6ターンナットとM6　40㎜ﾎﾞﾙﾄを買って取り付けたので少し安く上がりました。ターンナット取付時は内部に落とさない様注意が必要ですけど。 きつく締め付けても少しぐらつきがありますが、問題ない範囲なので良しとします。 ステーの下部の鉄板が露出しますが、スポンジテープを貼って処理しました。 気に入ったので反対側にも取付る為、再度注文しました。

10本のロッドホルダーと併用で2ピース用に購入しました。 他のレビューにも書いてありましたが、三角ホルダー取り付けでフロントとにぐらつき有りました。 パイプを前後を逆にするとぐらつきがなくなりました。 説明書には方向があるとは書かれていませんが実際は向きがありそうです。 リール付きでもリールの位置を調整すれば3本積むことができました。ただリール同士が接触するのでリールカバーは必須です。 車にしっかりすっきり積めるようになり大変満足です。

RPステップワゴンにて使用。 これまではインテリアバーを2、3列のグラブバーに渡して竿を置いていましたが圧迫感があるため本製品を購入。 乗車時の圧迫感はかなり解消されました。 リールを付けると2本までとのことですがロッドのリールシート位置をずらすことで3本まで止めることができました。（ショアジギロッド） ただしリール同士や側面への干渉対策は必要です。

ホルダーの位置を考えながら装着しないと普通のツーピースなら問題ありませんが。ワールドシャウラのワンアンドハーフは位置の修正か繋いだ状態にしなくてはいけませんね。 天井をゴチャゴチャしたくない方には特にお勧めですね！！ 2セット購入で両サイドに取り付ければ実質6本乗ってIF16等を2万で買う事を思ったら超安上がりです。

シエンタ170系に取り付け。別途、アダプターのIF51が必要ですが汎用のターンナット(若井産業のSN-6Sを使いました)で代用できます。スライドドアの出っ張りの関係で付属のスペーサーを使用。取り付けボルトはホームセンターで少し長い物を購入しました。ショアジギロッドでしたらリール無し、分割状態で2本が限界かと。

ロッド用のバーははハイエースのハッチにハンガーバーとして付けました。 サイドバーポールを付けていたので、そちらにロッドアダプターをつけました。 パイプをパラさないといけないと思いきや、ロッドアダプターはネジで二つ割りになっているので簡単に取付けられました。 片方なのでアダプターだけ追加しようと思います。

車はデリカですが、セカンドルーフのアシストグリップが壊れたので新しいものを新調するより、サードルーフのアシストグリップをセカンドへ、サードルーフのアシストグリップの代わりに今回のINNO IF9を取り付けました。シーバスロッドですが折りたたんでの格納ですが、とっても使い勝手がいいです。

既に左側に取付ていて、今回は右側に取付ました。 両側に取付け積載本数を増やしました。ベルト式のロッドホルダーも取付が簡単になりましたので、本数が多い時はベルト式のホルダーも取付て対応しています。 取付中にホルダーのバーのずれ止めのゴムが外れたりするので、ビニールテープを使って取付ました。

天井を渡すロッドホルダーを数年使用していたのですが、頭に当たる・存在が気になると家族からクレームがあり、このタイプに変更しました。釣りという意味で使い勝手はだいぶ落ちますが、収納という意味では目的も果たせ、ギリギリOKの状態です。家族に反対されている方は検討しても良いかと思います。

ノートにて使用しました。 この車は天井が低く、ロッドホルダーだと後部座席に人が座れなくなるのでこちらを購入しました。 リール付きの竿なら2本載せれてグラつきやガタ、異音なども走ってる時全く気にならず快適です。 竿を車に常に装備出来る事によって、思い立った時に釣りへ行けるのは良いですね！

MH23SワゴンＲに取付。各穴アダプターと併せて購入し、取り付けも簡単で２本の竿を特に邪魔に感じる事なく収納できるようになりました。後部座席はいつも倒して荷物を積むことが多く竿を何とか一緒に積みたかったので理想通りに積むことが出来るようになり満足しています。

ジムニーＪＢ２３の10型に取り付けました。 純正アシストグリップのネジだと短いのでちょっと長いネジを別途購入、取り付け完了しました。 しっかりと取り付きました。とても使いかって良いです。1.5メーター(3メーターの2分割)の竿ぴったり収まります。

ジムニーは車内が狭いので2本のロッドをコンパクトに収納できればと思い購入しました。同乗者の邪魔にもならずロッドを収納でき破損の心配もなく、大変満足しています。いつも使う８フィートくらいのツーピースロッドには十分なロッドホルダーです。

タフトに装着するために購入しましたが、アシストグリップの固定方法がネジではなくクリップ式でした。何とか工夫して装着しましたが、使い勝手は最高に良いですね。このハンガーの固定方法はネジ式なので、購入される方は要確認です。

ジムニーシエラに取り付けていますが、パイプが少し長く視界に入り込んできます。長さの種類がいくつかあると車に合わせたセッティングができて良いと思います。2ピースロッド以上を利用する方は購入の選択に入れるのは有りですね。