商品レビュー

お世話になりました。まだ使用してないので四つ星にさせていただきました。品質は問題ないと思います。また機会があればよろしくおねがいします。

250ccのブレーキフルード1台分に使用してだいぶ余ってしまい125ccも1台分使用しても余りました。

ありがとうございました。 早速使いました。

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ったより早く商品が到着し。うれしく思います。。 また、機会がありましたら、利用させてもらいたいと思います。 今回は良い取引ができありがとうございました

性能には全く問題ありませんが、バイクのブレーキに対しては容量が多いのでかなり余ると思います。これより少量(200mlくらい)のフルードもありますが、500でも200でもどうせ余るなら安い方となるとこちらでした。適合規格と交換作業時のフルードの飛散にさえ注意すれば、交換自体は特に問題ないと思います。専用の道具(多分￥2,000～3,000くらい)があれば、より簡単に交換可能です。

定番のブレーキフルードなので安心して注文しました。迅速発送され梱包も内部で商品が暴れない荷姿で届きました。 車のブレーキパッド交換のついでに少し色が変わってきたブレーキフルードも交換しようと思い購入しました。バイクのフルード補充用にも使いたいです。ブレーキフルードは湿気を吸収するので早めに使い切った方が良いと聞きましたのでDIY で使うには丁度良い1L缶が重宝です。

愛車のスーパーシェルパのフロントブレーキがスカスカになり、こりゃバイク屋さんかなぁと思ってましたが、調べると自分で交換している人が多いみたいなんで挑戦してみました。 結果は大正解、買ったりしたフィールが戻り難易度も高くないのでリアもついでに交換しました。 自分で交換したことで愛着がさらに増しました。

初期型PCX.リード125.DIO110等と同じコンバインド３ポットのキャリパー、前後別の２キャリパーです。 街乗り４ストなのでエンブレ＋チョン掛けくらいしか使わないし少し色が変わったくらいなので放置してました。 フルード交換なのか新品パッドなのかプラシーボなのか分かりませんがタッチ感は最高。

発送まで早く、お店の対応はすごくいいと思います。 ブレーキフルード(商品)については、まぁ普通のブレーキオイルです。 あとは大きさが500mlなので、1リットル缶を想像してると、あれ？小さくない？ って思ってしまいます。笑

使い心地としては、思ったほどスプレー角度に安定感があり、塗布しやすいと思いました。乾燥時間も早くて5分～8分くらいで手に付着しないくらいには乾きます。１本の量が1.5倍有ると使い易いと思いました。

どこにでもあるブレーキフルードです。 私はメーカーなどにこだわりが一切無いので、安さのみで購入してますが、全く問題なく使用できてます。 公道使用レベルならこちらの商品で十分かと

車検の際にブレーキフルードを購入しました。標準のDOT3よりDOT4にしてみました。軽自動車なので500mlで足りました。性能的には問題ありません。

ブレーキフルードのオーバーホールに使用しました。 液をこぼすと大変な事になるのでご注意を・・・ 注入用のホースのようなものがあればいいね

毎回このフルード使っております。スクーターにはこれで充分だと思います。価格も安いので、定期的なフルード交換にも良いかと思います。

PCXのブレーキフルード交換のため購入しました。ホンダ純正よりも安価ですが、規格を満たした商品なので、特段問題はありません。

ダエグ、スーフォア、ジクサーで使いました。 何の問題も無いです。 500mlと容量も多いので、いざと言う時も困らないですね。

早期発送有難う御座います。二輪のブレーキフルード交換に使いだと思います。また機会がありましたら宜しくお願いします。

ありがとうございました。とても良い取引ができました。また機会がありましたら、よろしくお願いいたします。

自分でバイクのフルード交換するために購入。製造年月か後数ヶ月若ければ、2回分交換できるかも。

問題無く使用できました。少ししか使用しないので使い切るのに時間かかりそうと思いました。