商品レビュー

スロットルバルブとインマニの可変バルブを洗浄したく購入しました。走行距離が約14万kmで商品が届いた日に、まずスロットルバルブに吹き掛けてみましたが、吹き掛けただけで吹き取りもせずレスポンスの良さを実感できました。スロットルバルブ洗浄のみでも新車を試乗しているかのような気分になりますね。続いて、次の日に可変バルブ部分を開けて見ると、スロットル部分には見られなかった酷いカーボンのこびり付きが有り、洗い流して拭き取ってみると、エンジンが一気にレブリミットまで回るようになりました。交換時期にもよるかと思いますが、プラグやオイルを替えた時より効果を実感できました。

プラグの穴から直接エンジンにぶち込んで使用。小一時間置いた後エンジンオイル 交換用のポンプで吸い出して使用しました。かなりカーボンが取れます。効果を期待して繰り返し行ったので3缶くらい使用しました。目で見てカーボン取れるのは良いですね〜♪

エンジンのプラグを外して投入しました。エンジンオイル チェンジャーで吸い上げましたが、かなりカーボンが取れました。

毎回エンジンに直接ぶち込んで使用しています。エンジンオイル 交換用のポンプで洗浄後シリンダーから吸い取っています。

古い車のメンテで使ってます。 ワコーズ程では無いけど、似た様な効果は得られるので大量に使う時は此方を使ってます。

スロットルバルブを洗浄するために購入しました。おかげでかなり綺麗にする事が出来ました

この度は、ありがとうございました。また何かしらありましたら宜しくお願いします。

とても良いお買い物ができました。ありがとうございました。

定期的な洗浄でエンジン快調

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迅速な対応でした

迅速な配送ありがとうございます。スパークプラグの洗浄の為購入致しました。特に軽自動車は、高回転を常用するのでメンテナンスをする意味で効果はかな❗️今時の車は、燃焼室に直接入れたり電子スロットルバルブに直接入れたり、間違った使い方すると壊れる可能性があるので、やめた方が良いです。本来は分解した部品を洗浄するのに使う物で、注意書きよく読んで使う事をオススメします。洗浄力は強力でプラスチックが溶けます。直接、電子スロットルに吹きかけるとセンサーが壊れる可能性大‼️‼️使用する際はウエスで拭き取った方がいいです。自己責任で【YouTubeでやってる人もいますが】

3気筒エンジンの振動が大きくなってきたので、プラグ交換のついでに使用してみました。 他のエンジンコンディショナーとの違いはわかりませんが、スロットルバルブのバタフライ周辺のスラッジは簡単に落とすことができます。 エンジンのシリンダー内部にも直接噴霧して使用しましたがプラグホールからピストン頂部の下地が見えるほどキレイになりました。 ですが、エンジン内部をこの手の商品で洗浄しても効果を体感できるほど違いはありません。 過度な期待はせずに自己満足のための商品と割り切ると良いでしょう。

高額でもっと効くものがあるのは知っていますが、リスクもあるので素人が対応できる中での選択です。そんなに期待していませんでしたが、施工後1っか月くらいすると運転している妻が「タントが物凄く調子いんだけど」と報告してきました。私も乗ってみての感想です。当然排気量がアップしているわけでもないので大げさなことは言いたくないのですが、言葉にすると「新車でエンジンの当たりが出てきた時のような調子の良さ」です。高額なものはいらないと感じます。

迅速な対応と配送で商品を受け取る事が出来ました。自動車のスロットルバルブの清掃、点火プラグの清掃用に購入しました。自動車も10年以上ともなると、やはり煤やカーボン等の汚れで、多少不調気味の為、一度清掃点検してみようと思い購入しました。未だ実施していませんがこのエンジンコンディショナーを試して見たいと思います。よくなることを期待しています。

スズキの古いバイクに使用しました。使った感じですが、まずエアークリーナーエレメントを外してエンジンかけてスプレーするだけで簡単でした。使用後はアイドリングの回転数が少し高めになりアイドリングはバラツキが無くなりが安定しました。吹け上がりもスムーズになった様な感じがします。取り敢えず、このまま様子を見て行きたいと思います。

フォーミングウルトラクリーナーを使用しましたが、カーボンが全く落ちなかったので、エンジンコンディショナーを購入しました。エンジンコンディショナーの方が洗浄力が高く、カーボンを良く落としてくれます。パーツクリーナーとの相性も良いため、車の整備に使用するならこちらの商品をオススメします。